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自制铁路D梁运架台车施工技术应用
1
作者
张晋平
《价值工程》
2015年第25期156-158,共3页
太原铁路枢纽新建太原南站为高铁车站,本文结合太原南站高铁车站的站场运营情况,在已开通的高铁车站接触网不停电的情况下,采用自制D梁台车进行人工架设D梁,加固线路后进行综合作业通道的施工,本文介绍了运架D梁的施工方案、施工工艺。
关键词
高铁车站
自制台车
运架d梁
接触网不停电
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职称材料
题名
自制铁路D梁运架台车施工技术应用
1
作者
张晋平
机构
中铁六局集团太原铁路建设有限公司
出处
《价值工程》
2015年第25期156-158,共3页
文摘
太原铁路枢纽新建太原南站为高铁车站,本文结合太原南站高铁车站的站场运营情况,在已开通的高铁车站接触网不停电的情况下,采用自制D梁台车进行人工架设D梁,加固线路后进行综合作业通道的施工,本文介绍了运架D梁的施工方案、施工工艺。
关键词
高铁车站
自制台车
运架d梁
接触网不停电
Keywords
high-spee
d
rail station
self-regulating trolley
d
beam of transportation an
d
erection
non power cut of overhea
d
line system
分类号
TU74 [建筑科学—建筑技术科学]
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作者
出处
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1
自制铁路D梁运架台车施工技术应用
张晋平
《价值工程》
2015
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