边缘乡村运游融合之振兴路径徐州策略研究

农业农村是我国现代化建设的短板。解决好三农问题是新发展阶段全党工作重中之重。实现边缘乡村高质高效发展,使边缘乡村宜居宜业、农民富裕富足,是建设强富美高新徐州之新发展格局题中应有之义。在理论上探索具有地域特色的运游融合边缘乡村振兴战略与策略,对于全面破壁乡村振兴的短板、实现徐州乡村振兴具有十分重要的理论意义和现实价值。

我国综合运输服务与旅游融合发展思路及对策

为推动我国综合运输服务与旅游深度融合发展,使旅游运输网络更完善、市场环境更有序,能为出行者提供更优质的旅游运输服务,从适应旅游出行多样化、高品质和个性化的特点,满足人民群众美好生活需要、建设交通强国和发展全域旅游的要求出发,以问题和目标为导向,通过实地调查与资料分析,开展了综合运输服务与旅游在基础设施、运输服务、市场监管和安全管理等方面融合发展情况调研,系统梳理了我国运游融合发展现状,总结了当前我国运游融合发展在体制机制、客运网络、产品服务、治理手段等方面存在的问题。通过深入研判新形势新要求,提出了运游融合发展思路与对策建议,包括建立顺畅高效的工作机制、构建无缝衔接的网络布局、形成种类丰富的产品体系、打造共享互联的信息系统和营造规范有序的发展生态等五方面。

创建湖北省旅游集散中心联盟构想

近年来,各地都在依托不同旅游特色和优势实施运旅融合,为市民提供更丰富的旅游产品和更便捷的出行服务。2017年11月,全国旅游集散中心联盟在北京成立;2018年,全国近20个省市相继成立了旅游集散中心联盟,无论从运输行业政策转变、居民消费结构升级,还是旅游市场生态重构等方面都给转型旅游发展带来了机遇。组建联盟既是大势所趋,也是势在必行。结合各地的实践经验,湖北省旅游交通集散中心联盟也顺势成立,共建"交通+旅游+N"的全域旅游产业链,推动道路客运业与旅游业相互融合、共生共荣的发展大格局。