山西省运煤干道沿线土壤重金属空间分布特征

为了解山西省运煤干道沿线土壤重金属污染情况,对340省道沿线不同断面6种重金属（Hg、Cr、Pb、Ni、Cd和As）在沿公路方向、垂直公路方向、不同深度土层的重金属含量进行分析。结果表明,沿公路方向的3个不同断面土壤重金属含量差异不明显,Hg、Pb的污染指数最高,Cd次之,Cr、Ni、As较低。重金属含量与距路基的距离存在线性关系,土壤重金属含量随着距路基距离的增加而降低,Pb在土壤中的累积随距路基距离的增加减少最快,其次是Cr、Ni、As、Cd、Hg,但Pb含量仍处于较高水平。重金属含量随土层深度增加逐渐降低,0～20cm耕作层土壤重金属含量最高。重金属相关性分析表明,Hg含量与Cr、Pb、As含量,As含量与Cr、Cd、Ni含量极显著相关,表明这些重金属来源可能相同,但具体来自何处尚需进一步研究。

安太堡露天矿采场运煤干道的优化

通过对采场运煤干道的优化,逐步调整矿坑东西部物料流向,使受运煤干道制约的排土与采掘匹配更合理化,从而达到缩短运距,降低成本的目的。

安太堡矿1345运煤干道优化

通过对1345运煤干道的优化,逐步调整内排土场西南侧翼容量,使受运煤干道制约的排土与采矿工程发展更合理化,从而达到增大内排土空间、缓解内排压力,降低运营成本的目的。