双桥驱动铰接转向运盐车的静态转向力矩

通过铰接转向器和偏转车轮转向方式的对比，说明前者更适合于在盐池内死碴盐＂路面＂上作业，因此根据双桥驱动铰接转向运盐车的结构特点对静态转向阻力矩的成因进行分析，并提出铰接车辆转向能力的计算方法和利用此法对运盐车的转向力矩进行计算。

10吨起低压轮式运盐车研制

针对海盐生产特点，天津长芦汉沽盐场与古林工业大学共同研制成功了１０吨超低压轮式运盐车。该车具有转弯半径小、车轮侧向滑移小、对盐地板压强低、附着力大、起动平稳等特点。使用该种运盐车运盐可大大减小车辆对盐池板的破坏，适合盐业发展的需要。

铰接式双桥驱动低比压运盐车的循环功率

在分析铰接式双桥驱动低比压运盐车产生循环功率原因的基础上．判断循环功率流的方向；提出循环功率的定量计算方法，并进行了实验验证。

福建山腰:老盐场焕发新生机

2017年国务院《盐业体制改革方案》实行后,福建山腰盐场紧紧围绕'以盐为主、多元发展'发展战略,以实施'创业再行动、建设新盐场'为抓手,不断提升企业管理水平,促进企业转型升级,努力打造机制活、产业优、职工富、形象好、品牌响的现代企业。一、加强产销共赢合作,确保在应对盐业体制改革中抢占先机当前,盐场正处于体制改革的风口,风险挑战与机遇并存,只有认清市场竞争形势。