设施运营持续管理研究与展望

进入21世纪以来,尤其是"9.11"事件发生后,运营持续管理成为国外危机管理模式研究中的一个热门议题。本文以英国标准协会编制的运营持续管理实践作业要点BS-25999、英国业务持续协会编制的《运营持续管理最佳实践指南》为基础,研究了设施运营持续管理的理论体系及生命周期模型,介绍了设施运营持续管理的实施要素,最后对设施运营持续管理研究进行展望。

数字化转型背景下企业可持续运营管理研究

随着数字经济时代加速到来,企业数字化转型成为不可逆转的发展趋势。为了实现可持续发展,企业需要在数字化转型过程中建立符合环保、社会责任和经济效益的运营模式。然而在数字化转型背景下,企业的可持续运营管理却出现了诸多的问题和难点,阻碍了企业的进一步发展,如何在数字化转型背景下优化企业可持续运营管理成为亟须解决的理论和实践问题。文章收集并梳理了国内外相关文献,探索企业可持续运营管理的优化策略,希望能为相关研究提供引导和启发。

大数据环境下企业加强运营管理的对策

大数据背景下,数字化技术已崛起成为助推企业转型升级、迈向卓越发展的重要力量。在企业运营管理工作开展过程中,合理利用数字化技术,不但能够有力地协助企业管理层制定出更为优化的运营决策,还可以有效地削减成本,显著提升运营管理的整体效率,对企业持续发展具有重大意义。本文首先分析大数据环境下企业加强运营管理的意义,其次剖析企业在运营管理环节存在的问题,最后提出对应的运营管理举措,期望对企业发展起到一定的参考和借鉴意义。

可持续运营管理研究趋势和展望

可持续运营管理正成为运营管理新的重要研究领域.根据可持续运营已有文献和企业实践,本文提出可持续运营管理研究的分析框架并对所选文献样本进行关键词和网络分析、聚类,总结出可持续运营管理研究领域中的子领域.在此基础上从研究边界,研究视角和研究主题三个角度,总结和梳理出可持续运营管理的研究发展历程,即:"从内部运营到外部运营","从正向供应链到逆向供应链","可持续运营研究主题的演变",并进一步探讨已有研究中仍未解决的问题.最后针对已有研究的发展提出三个未来的研究趋势,即:"从供应链到价值链","正-逆向供应链集成"和"经济、环境和社会协同发展".以期能为可持续运营管理研究提供启示.

渠道权力结构和回收方式对闭环供应链的影响

针对制造商和零售商组成的闭环供应链,根据制造商回收和零售商回收两种回收方式,以及制造商领导和零售商领导两种渠道权力结构,构建了四种决策模型,分析了不同回收方式和不同渠道权力结构对闭环供应链经济和环境绩效的影响.以正向供应链决策模型为基准,探讨了企业实施闭环供应链的条件和回收方式的选择问题.研究发现,与领导者企业回收废旧品相比,跟随者企业回收时的回收率、市场需求、供应链成员利润和系统利润更高;实施闭环供应链提高了市场需求、成员利润和系统利润;再制造品生产、使用和废旧品回收环节的环境影响之和很小时,由跟随者企业回收废旧品,能够同时实现最优经济和环境绩效.

The research on operation and management mode of domestic public stadium and Sustainable Development

Public stadiums is the hardware foundation for the development of sports enterprise, the operating status and the degree of perfection of public stadiums in a country or a region, not only reflects the level of development of sports of the countries in the region, but also it is an important symbol of modernization. However, the operation and management problems of public sports venues, are still worldwide problem, and stadiums in China face the same problem.

两阶段供应链碳排放目标减排量分配研究

由于不同企业减排成本和减排效率有所差异,将目标减排量在供应链企业间进行合理分配是顺利完成减排目标的关键。本文研究了制造商和零售商组成的两阶段供应链的既定目标减排量分配问题,考虑企业减排对产品需求有正向影响,根据制造商分配和零售商分配两种分配方式,以及制造商领导、零售商领导和垂直纳什三种渠道权力结构,构建了六种决策模型,分析分配方式和渠道权力结构对分配决策和供应链成员以及系统利润的影响。研究表明,在三种渠道权利中:由减排对需求影响大的企业进行分配,制造商和零售商会分摊减排量,由减排对需求影响小的企业进行分配,减排量全部由对方企业承担,市场需求更大;作为领导者比作为跟随者承担更多减排量;由减排对需求影响大且减排效率低的企业分配减排量,可以实现减排量在供应链企业间分摊以及系统利润最大化,由减排对需求影响小且减排效率低或略高于对方的企业分配减排量,虽然系统利润最优,但是以单个企业承担全部减排量为代价。