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考虑用户参与的共享单车调度模型
被引量:
3
1
作者
关宏志
卢笙
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期1050-1056,共7页
为了研究用户参与意愿,探讨用户参与对调度成本的影响,首先利用问卷调查数据建立了用户选择模型,对用户的参与意愿进行了分析;然后将用户选择模型所给出的奖励额度作为输入变量,以运营方调度成本和用户奖励成本之和为优化目标,建立了考...
为了研究用户参与意愿,探讨用户参与对调度成本的影响,首先利用问卷调查数据建立了用户选择模型,对用户的参与意愿进行了分析;然后将用户选择模型所给出的奖励额度作为输入变量,以运营方调度成本和用户奖励成本之和为优化目标,建立了考虑用户参与的共享单车调度模型.研究结果表明:步行距离、奖励额度、起点有无单车、年龄、骑行目的、平时寻车时长、是否购买月卡等因素对用户参与调度的意愿有显著影响;用户参与调度可以明显节省临时点的调度总成本;建立的选择模型可以指导奖励额度的制定.
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关键词
共享单车
用户参与
运营方调度
用户
调度
参与意愿
奖励额度
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职称材料
题名
考虑用户参与的共享单车调度模型
被引量:
3
1
作者
关宏志
卢笙
机构
北京工业大学建筑工程学院
北京市交通工程重点实验室(北京工业大学)
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期1050-1056,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51338008,51378036)
青海省重大科技专项(2015-SF-A5)
文摘
为了研究用户参与意愿,探讨用户参与对调度成本的影响,首先利用问卷调查数据建立了用户选择模型,对用户的参与意愿进行了分析;然后将用户选择模型所给出的奖励额度作为输入变量,以运营方调度成本和用户奖励成本之和为优化目标,建立了考虑用户参与的共享单车调度模型.研究结果表明:步行距离、奖励额度、起点有无单车、年龄、骑行目的、平时寻车时长、是否购买月卡等因素对用户参与调度的意愿有显著影响;用户参与调度可以明显节省临时点的调度总成本;建立的选择模型可以指导奖励额度的制定.
关键词
共享单车
用户参与
运营方调度
用户
调度
参与意愿
奖励额度
Keywords
free-floating bike-sharing
users’ participation
operator-based scheduling
user-based scheduling
willingness to participate
incentive quota
分类号
U121 [交通运输工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑用户参与的共享单车调度模型
关宏志
卢笙
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
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