高速公路运营监督管理信息化实现与应用

随着社会经济的快速发展,高速公路作为社会经济发展的一项重要基础资源,运输需求日益增大,而如何对高速公路交通运营状态进行控制、监督和指导,如何对运营单位日常工作内容、工作情况进行监督管理。而本文就是在这一需求的基础上提出了一种高速公路运营监督管理信息化建设解决方案,并对该方案的实现提供了一种完整、科学、易于操作和控制的软件系统。本系统在实际应用中很好的服务于高速公路监控管理业务。

基于区块链的社会公益基金的运营和监督

目前大部分慈善机构由于缺乏一定的公开性和透明性,不仅多次出现违规挪用善款,对慈善行业带来负面影响,而且还存在慈善组织能力有限、覆盖度有限、筹款时间长等一系列问题。随着移动互联网的普及,众筹成为慈善领域的新模式解决了部分问题,但是仍然无法解决骗捐行为,进而产生信任危机。基于区块链技术,提出了区块链在慈善领域的两种应用模式,让用户在区块链上进行捐款和筹款,通过区块链的公开透明性进行善款使用的监管;使用区块链解决了协作流程执行中信任的基本问题,将慈善运营的业务流程在区块链上运行,使得公益基金从发布募捐项目、募捐资金来源、资金使用、公益项目结果等全程透明化,更易监督。

高铁运营安全监督博弈演化的系统动力学分析

针对我国高速铁路委托运输管理模式下,高铁运营安全监督系统存在监管机构不独立和考核奖惩措施不明确的问题,建立了高铁运营安全监督系统演化博弈模型.该模型是通过分析系统现状和委托代理模式,基于增强高铁公司主体地位和权威性的优化假设条件下建立的,由高铁公司、第三方监管机构和委托路局三方组成,并通过演化博弈理论证明,结合系统动力学(system dynamic,SD)仿真,可以揭示高铁运营安全监督系统博弈各方进行决策的行为特征及其稳定状态. SD 仿真结果表明:该模型的 8 个纯策略均衡解和 2 个混合策略均衡解都不是演化稳定策略均衡,在任意非均衡解初始策略下,高铁公司和委托路局的博弈演化过程虽然都出现了波动,但第三方监管机构的安全监管率将始终向实时监管的状态演化,说明通过引入第三方独立监管机构和明确安全监督检查考核奖惩措施,可以有效提高高铁运营安全监督系统的安全监管率.

高铁运营安全监督系统奖惩机制优化研究

针对我国高速铁路委托运输管理模式下,高铁运营安全监督系统尚未形成有效的奖惩机制等问题,运用演化博弈论来分析国家铁路局、高铁公司和委托路局三方在高铁运营安全监督过程中的决策,通过对系统静态演化博弈模型进行优化,分别建立了基于动态奖励,动态奖惩和优化动态奖惩场景的系统演化博弈模型.通过对模型进行理论证明,结合系统动力学仿真,分析和验证了3种场景下模型存在均衡点的稳定性.结果表明,在优化动态奖惩场景下,国家铁路局的安全监管率下降的同时,高铁公司的安全监督率和委托路局的安全投入率都得到了有效提高,使三方在长期博弈过程中达到最优状态.本文对于完善高铁委托运输管理制度,提高运营安全水平,有很强的参考和借鉴意义.

高铁运营安全多委托方监督演化博弈的SD分析

针对我国高铁委托运输管理模式下,高铁运营安全监督系统存在高铁公司对多个委托方的监督策略难以合理制定的问题,本文通过分析某高铁公司及其2个委托方策略的动态选择在安全监督方面存在的复杂博弈现象,建立了三方组成的系统演化博弈模型.通过演化博弈理论证明,结合系统动力学(SD)仿真,可以揭示多委托方条件下,系统各方进行决策的行为特征及其稳定状态.结果表明:采用静态策略时,博弈过程出现了长期波动,并不存在演化稳定策略均衡(ESS);而采用动态策略可以有效抑制博弈过程中的波动,但在奖惩系数相同的情况下,静态策略对于委托路局安全投入率的提升优于动态策略.说明高铁公司在制定监督政策时,应灵活运用静态和动态策略,以使高铁运营安全水平得到有效控制和提升.

农村集体资产运营中的治理架构问题探讨

农村集体资产的运营和收益,与集体成员的切身利益相关,直接关系到农村集体经济能否有效实现。集体资产的运营与收益,离不开集体资产产权主体的恰当定位及其治理架构的合理搭建。集体资产产权主体的定位及其治理架构,要遵从并充分利用集体资产归属和运营的现有法制资源,并考虑到集体资产运营的实践,这是该制度设计有效而务实的途径。在以农民集体法人为归属主体、村委会为主要经营管理主体的框架下,搭建合理的治理架构,应是农村集体资产经营管理机制的务实设计。

广西劳务派遣机构的市场准入与运营问题探析

由于法定的市场准入门槛过低,使得劳务派遣机构迅猛增加。为了切实改变当前劳务派遣无序发展和难以追究其法律责任的局面,应对劳务派遣机构的市场准入资格及其运营实行严格管理。

关于权力制衡视角下我国国库经理制的探讨

在现代市场经济条件下,国家财政权与人民财产权的两权分离与对立决定了对财政权力进行制约的重要性,而国家对财政的仰仗与内在依赖性决定了对财政进行合理安排的必要性,在诸多安排中,国家金库具有不可替代的地位。国库联结着一国的财政收入与财政支出,国库运行机制的合理安排有利于更好地实现财产从私人部门到国家、再从国家回到私人部门的有序运转,实现从财政收入到财政支出的有效沟通。从库藏国库到委托国库的变迁,从国库代理与国库经理的争议,无不体现着主权者对国库功能定位及其实现机制的政策选择。作为财政权力制衡的重要环节,我国当前国库经理制完善的关键在于国库管理权、监督权与运营权之间的分配与协调。

构建县(市)级公有资产管理监督营运机制的设想

随着政府机构改革和企业改造、改组、改制工作的逐步深入,组建和完善公有资产经营公司作为上述工作的配套措施已呼之欲出。为此,我们可按照政府的社会管理职能与政府的资产所有者职能分开,企业出资者所有权与企业法人财产权分离的原则,实行“公有资产管理委员会——公有资产投资管理机构(公有资产经营公司)——公有全资、控股和参股企业”三层架构来建立上虞市公有资产经营管理体系,既维护政府资产所有者的权益,又保障企业的独立法人的经营自主权。

福建省教育PPP模式的现实基础与应用路径

教育PPP模式是"政府、学校、民间资本"多方共赢的一种教育投融资模式。政府部门与民间资本合作提供公共物品的PPP模式引入我国后,在公共基础建设中取得巨大成功,但教育领域应用PPP模式推动办学条件改善却进展缓慢。福建省教育领域推广PPP模式有其一定的现实基础,但也存在各地推进教育领域运用PPP模式不均衡、民营企业参与教育领域PPP项目少、教育领域PPP项目的范围偏窄、教育PPP项目缺少规范的操作细则、实施过程缺少监控与管理等问题。建议政府完善激励机制,加大教育PPP项目支持力度,灵活选择合适的教育项目,加强项目运营监督和管理,构建风险分配机制、完善PPP项目运营和移交工作。