天津京蓟圣光万豪酒店运营碳足迹研究

以国内首家三星级绿色建筑运行标识酒店——天津京蓟圣光万豪酒店为例构建了酒店运行阶段碳足迹模型,引入了客人碳足迹对酒店客人人均碳排放指标进行量化,并开发了碳足迹记录软件。本酒店理论碳减排19.7%,经过全年实际运营数据分析,酒店能源消耗碳排放强度为105.25 kgCO_2/(m^2·a),较普通酒店碳排放降低了35.63%,客房区域客人碳排强度为10.32~15.51 kgCO_2/(p·a),酒店客人人均碳排放强度为48.76 kgCO_2/(p·a),空调碳排放和照明碳排放是降低酒店碳排放的重点,研究内容为探索低碳酒店运行提供了参考。

基于绿电和自愿减排量交易的园区低碳电力运营优化

为保证园区电力运营经济性,提高清洁电能的使用比例,文章提出了一种基于绿电和自愿减排量交易的园区低碳电力运营优化模型。该模型综合考虑了绿电和火电的购电成本、光伏发电成本及自愿减排量收益,以总运营成本最小为目标函数,结合随机概率约束,分中长期、日前和实时三阶段对绿电、火电电量以及光伏发电量进行优化。以南京市某企业园区的数据为基础,在自愿减排量价格合理的前提下,该优化模型可小幅降低园区总运营成本,并且显著提高了清洁电能的使用比例和园区应对扰动的能力。另外,就自愿减排量价格以及置信度取值对优化结果的影响进行了分析。

多能联盟低碳运营决策方法研究框架与展望

在多能互补运营方式基础上考虑各主体合作稳定性,进一步提出由风电、光伏、水电、火电构成的多能联盟运营模式,并通过知识图谱方法对多能联盟相关研究进行关键词共现及发展脉络分析,探讨该领域研究热点及不足之处。构建多能联盟低碳运营决策方法研究框架,总体包括三部分,一是基于各主体信息对称,设计联盟内碳配共享机制,约束火电碳排放并提升联盟参与电-碳-绿证市场的交易份额,获得规模性低碳经济收益;二是联盟以综合收益最大为目标进行电-碳-绿证协同优化运营,并考虑各主体收益分配均衡性,分析主体对联盟收益多重贡献因素,改进基于shapley值的收益分配方法,提升各能源合作运营稳定性,实现联盟多能源互补高效运营;三是基于DEA建立多能联盟低碳运营决策方法,通过联盟运营效率指标变化规律,制定多能源调度优化策略。该研究可实现以合作利益最大化驱动各主体参与联盟运营,为新型电力系统低碳优化运营研究提供理论参考。

“双碳”背景下炼化企业低碳运营路径探讨

剖析典型炼化企业的碳排放特征,探讨炼化企业的低碳运营路径,并对未来炼厂的发展趋势进行展望。提出炼化企业可以通过提升氢效、炉效,降低生产过程碳排放,通过运营决策优化,不断挖掘碳分子价值,通过“去油增化”、差异发展,不断提升市场竞争力。探讨了以安全可靠、高效协同、灵活低碳为主要特征的未来炼厂发展趋势,以期为炼化企业的低碳发展提供参考和借鉴。

浙江省高速公路服务区运营阶段碳排放测算及影响因素研究

高速公路服务区属于交通领域高耗能、高排放公共建筑。本文针对服务区碳排放最大的运营阶段,构建了碳排放测算模型和碳排放影响因素模型,依托浙江省30对服务区的调研数据,测算服务区运营阶段碳排放及其影响因素的灰色关联度,并提出服务区低碳运营的建议。结果显示:服务区碳排放主要影响因素灰色关联度按大小排序为:数字化水平>绿电使用量>绿地面积>组织管理情况,且均大于0.7,说明这些因素对服务区低碳运营具有较强影响。

住宅建筑低碳运营管理存在的问题与对策研究

当前我国住宅建筑普遍存在着“重建轻管”现象。在“双碳战略”背景下,加强住宅建筑低碳运营管理是减少建筑领域碳排放的重要举措。文章剖析了住宅建筑低碳运营管理过程中存在的问题,并有针对性地提出了具体对策,以期为提升住宅建筑低碳运营管理水平,促进建筑业节能减排提供参考。

基于ISM的中小企业低碳运营影响因子分析及管理模型构建

为实现中小企业低碳运营的目标,根据企业运营管理流程及构成要素,在向专家咨询和实地对一些中小企业调查的基础上,提出若干备选因子,然后使用改进的Delphi法筛选关键因子;进一步运用ISM的方格图确定关键因子之间的相互关系,建立可达矩阵,通过逻辑运算划分层级;绘制递阶结构有向图;最后构造出影响中小企业低碳运营的解释结构模型。研究表明,低碳运营,这不仅是一项国家的基本政策,而且是中小企业长期可持续发展的战略选择。

企业低碳化运营的本质与管理内涵

当前,企业热衷于贴上低碳化运营的标签,并将其视为新的管理时尚。然而在实践层面却无法把握其本质内容,文章着重从经济学、社会学和市场学的相关理论阐明了企业低碳化运营的本质,并进一步说明企业低碳化运营的适度性,提出低碳化运营的边界,从而为企业的低碳化实践提供可供参照的理论依据,避免了低碳化仅仅成为管理时尚而无法得到有效执行的窘境。

制造企业低碳化运营的影响因素与实现路径研究

低碳心理意识、企业形象预期、成本效益预期、制度技术情境、社会公众引导这五大因素对企业低碳化运营模式存在显著影响。其中,低碳心理意识属于意识范畴,企业形象预期、成本效益预期属于行动范畴,制度技术情境和社会公众引导属于环境范畴。依据意识—环境—行动之间的联结关系,构建制造企业低碳化运营影响因素整合模型并挖掘各影响因素对企业低碳化运营的作用机制,为企业低碳化运营提供了政策思路和实现路径。

低碳理念下大型零售企业运营模式研究

长期以来,大多数零售企业普遍存在认识误区,认为排碳主要是钢铁、煤炭、化工等行业的事情,与零售企业关系不大。其实零售企业营业期间,照明、空调、冷冻都需要耗费大量的电能,零售行业的节能环保建设已经成为建设低碳社会不可或缺的一部分。文章分析了大型零售企业推行低碳运营的意义,并对推行低碳运营的制约因素进行总结,在此基础上构建了适合大型零售企业的低碳运营模式,最终为大型零售企业实施低碳转型提供了路径参考。

环境修复视角下的物流企业低碳运营模式研究

环境污染对经济发展起着严重的阻碍作用,为加快经济建设步伐,提高我国综合实力,环境修复已成为当今社会重要事业。由于高能耗、高排放的物流企业在运营过程中造成严重的环境污染,文章以环境修复为视角,分析我国物流企业低碳运营的发展现状以及揭示阻碍其发展的主要因素,并构建出环境修复视角下的物流企业低碳运营模式,最后用改进的层次分析法(改进的AHP)和物元分析法(MEA)对该模式进行绩效评价。从评价的结果得出:该模式整体绩效水平较高,对物流企业实施低碳运营战略具有较高的实用价值。

“双碳”目标下星级饭店低碳运营绩效评价及驱动因素研究

随着全球气候变暖和环境污染等问题的日趋严重以及我国“双碳”目标的提出,低碳发展已成为旅游业提质增效的必然要求,饭店作为旅游业发展的重要承载主体之一,在能源消耗过程中产生的碳排放成为不容忽视的社会问题。以星级饭店的低碳运营行为作为研究对象,对其产生的动因和绩效进行系统研究,形成了“驱动因素—低碳运营行为—绩效评价—低碳运营决策”的理论模型,选取国内22个省区市的162家星级饭店进行问卷调查,采用结构方程模型分析方法对星级饭店低碳运营行为的驱动因素及其绩效影响进行了实证研究。结果表明:星级饭店低碳运营行为的驱动因素包括利益相关者压力、低碳感知效益、饭店人才资源和市场环境;星级饭店一般低碳运营行为和积极低碳运营行为的实施程度有一定的差别,其驱动因素也有所不同;星级饭店低碳运营行为能对饭店绩效产生正向影响。

中小旅行社低碳运营模式研究

旅行社作为旅游业的龙头恰恰也是控制整个旅游业碳排放的龙头。文章通过问卷和实地调查,利用因子分析法对获取的数据进行处理,构建了中小旅行社低碳运营的影响因素概念模型,并在此基础上结合一般企业运营模式的基本要素,构建了中小旅行社的低碳运营模式。

我国物流企业低碳运营条件及策略分析

随着我国物流业的高速发展,众多物流企业高耗能、低效率运营对环境的负面影响日益加大,低碳物流已经引起我国物流行业的高度关注。本文阐述了我国物流企业低碳运营的条件,据此提出物流企业低碳化发展的运营措施。

基于AHP-DEA的中小企业低碳运营绩效评价指标体系研究

以中小企业为研究对象,根据低碳型企业内涵,将企业经济效益与环境效益密切结合,构建了一套包含经济、技术、能源、设施、环境五个维度的中小企业低碳运营绩效评价指标体系.通过建立AHP模型计算出AHP指标权重以及通过建立DEA模型计算出DEA指标权重,在此基础上建立基于AHP-DEA的灰色关联评价模型,进而对五家具有代表性的中小企业低碳运营绩效进行了评估.对五家企业的低碳运营绩效排名以及各指标评分所反映出的问题,提出相应的改进意见.

以管理节能促低碳运营——北京联通节能减排经验浅谈

节能减排是我国经济持续发展的重要国策,是每个企业应该履行的社会责任。北京联通在节能减排管理上通过十个抓手,从纵向压缩能耗的实际使用值:抓分时分区、保必要必需、促高效集约、减过度冗余,实现节能减排低碳运营的保障。北京联通在管理上将节能减排的责任落实到公司生产经营的各主要环节,将低碳经济的理念贯彻到公司运营管理的各个层面,公司万人参与措施建议、万人参加知识答题、全员共进齐落实,通过精细管理,综合控制,2009年全年共节电达3590.34万度,实现了低碳运营新的突破。

供应链视角下物流企业低碳化运营模式研究

本文基于供应链的视角对物流企业低碳化运营进行了研究。本文首先分析了我国物流企业运营现状,然后分析了我国物流企业低碳化运营存在的问题及原因分析,最后针对存在的问题构建了新型运营模式。

旅游景区低碳运营过程和影响因素探析

旅游景区的低碳运营对于加强生态文明建设、推动绿色发展具有重要现实意义。本文基于对京津冀区域旅游景区的访谈数据,运用扎根理论方法,从微观视角对旅游景区低碳运营行为的一般过程和影响因素进行质性研究。研究发现,旅游景区开展低碳运营主要受到低碳认知、规范压力、利益感知、内部资源和外部支持五大类因素的综合影响。研究认为,旅游景区的低碳运营需要政府、企业、公众等多方主体明确角色定位和共同参与;而强化各类影响因素的正向作用、弱化负向作用,是政策层面推动旅游景区低碳运营的基本思路。通过理念普及和情景吸引,加强低碳运营引导;通过分工定位和交流协作,加强资源整合;通过系统支持和过程监管,加强低碳运营管理。

论临期食品物流对食品供应链低碳运营的影响

食品供应链低碳运营是推进农业、食品行业现代化高质量发展,促进“双碳”目标实现的重要途径,临期食品具有时间敏感性、需求差异性、供给多样性,在现代化食品供应链中具有代表性。通过构建食品供应链低碳运营模型,在分析供应链成员行为对低碳目标的作用基础上,探索不同食品供应链模式下临期食品物流的作用路径,为食品供应链低碳运营决策提供依据。

科技节能促低碳运营——北京联通节能减排经验浅谈

节能减排是我国经济持续发展的重要国策,是每个企业应该履行的社会责任。近几年来,北京联通不断加大科技节能的规模投入,利用自然科学规律与技术平台相结合开展了创新试验节能新技术,积极实践节能新措施。采用"重点推广成熟节能技术,落实转化节能应用成果,着力研究前瞻节能技术"的策略,经过全公司上下共同努力,2009年北京联通全年共节电达3590.34万度,取得了较好的成效。