教育数字化背景下城市轨道交通运营管理专业人才培养方法研究

随着信息行业蓬勃发展,数字化技术已成为高等教育改革和发展的助力。以城市轨道交通运营管理专业为例,从教育数字化的内涵和教育数字化对职业教育的意义出发,结合专业人才培养存在的问题,提出在教学资源库、实训平台、教师能力、质量评价等多方面进行建设和优化,旨在为教育数字化背景下城市轨道交通运营管理专业人才培养方法提供思路。

高校城市轨道交通运营管理专业课实践教学现状调研

采用问卷调查法了解高校城市轨道交通运营管理专业课实践教学现状。研究结果显示,该专业课在实践教学上存在与行业需求脱节、师资力量不足、教学条件有限及管理与评价体系不完善等问题。由相关性分析可知,实践师资力量与市场需求同行业发展、实践相关政策与法规、学生素质与兴趣显著性相关。市场需求与行业发展同实践相关政策与法规、学生素质与兴趣显著负相关。实践相关政策与法规同学生素质与兴趣显著负相关。高校应优化专业课程设置以贴近行业需求,加强师资队伍建设以提升学生的专业水平和实践能力,改善教学条件以提供先进设备和实训基地,完善管理与评价体系以确保教学质量,从而提升学生的实践能力和就业竞争力。

高职城市轨道交通运营管理专业教学改革

随着我国城市化的快速推进,各大城市都面临着人口快速增加和交通拥挤等问题,对城市轨道交通领域的人才需求也不断增加.根据城市轨道交通运营管理专业技术人员配置标准,高职院校在原有人才培养标准基础上,还需要进一步提高自身综合实力,并将相应的改革举措贯彻到教学之中.针对这一现状,文章探讨了城市轨道交通运营管理专业教学改革的必要性,总结了目前城市轨道交通运营管理专业教学中存在的问题,并就如何提高高职城市轨道交通运营管理专业的教学水平进行了深入探讨.

城轨运营管理专业1+X证书制度实施路径研究

目前,在我国轨道交通行业迅猛发展背景下,其行业对专业人才需求也不断增加。为培养出更多满足企业行业人才需求的优秀人才,需要积极提高学生的职业技能水平,也要充分响应1+X证书制度的有关政策。进而更好实现对学生的全面培养与引导,强化学生整体能力和素质,让其更好满足企业行业对人才的相关需求。鉴于此,本文简要分析1+X证书制度的内涵,探究城轨运营管理专业1+X证书制度实施价值,提出重新构建课程体系、整合专业实训资源、有效对接产业需求、构建混合教学模式等城轨运营管理专业1+X证书制度实施路径。

校企合作共同推进城市轨道交通运营管理专业人才培养

本文介绍了深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业在校企合作、工学结合人才培养模式实施过程中，专业定位、合作方式、课程改革和实训基地建设等方面的做法。

高职城轨运营管理专业培养目标与就业岗位分析

高职城轨运营管理专业应通过对国内轨道交通行业、企业和劳动力市场调研,进行行业、职业及市场需求分析,在充分了解专业现状的基础上,找出专业建设存在的主要问题,根据地方发展需要和对专业人才的需求,明确培养目标定位,落实技术技能、理论知识、态度素质等从业所需能力,依据行业、职业分析结果,结合行业新技术发展及应用情况,针对学生发展空间和就业岗位特点,确定"梯度推进"的三个层次的就业岗位。

高职城市轨道交通运营管理专业人才培养模式探索

工学结合是"以就业为导向"的高职高专教育人才培养的有效方式。高职城市轨道交通运营管理专业应以行业需求为导向,专业定位与轨道交通发展紧密结合;应推动校企合作,探索校企双赢的合作方式;应突出岗位能力培养,构建工学结合的课程体系;应强化校外实训基地的内涵建设,创建工学结合的实训条件。

职业院校铁道交通运营管理专业实训教学改革与实践

本文结合职业院校铁道交通运营管理专业实训课的现状,对存在的问题进行了深入的分析,并提出校外实训改革、校内实训设备建设、提高"双师型"教师建设与管理的有效性、鼓励教师编写实训教材、加强实训教学组织管理与评价、实行职业资格考证制度等教学改革的相关思路。

高职城轨运营管理专业整体职业能力与课程结构研究

高等职业教育要充分体现学生职业素质的培养与职业能力的提高。通过全面剖析城轨运营管理专业面向岗位的职业能力内涵,以专业职业能力为核心,职业延展能力为外延,单项能力为线索,构建知识、能力、素质协调发展的课程体系结构,为学生提供体验完整工作过程的课程学习框架,使其逐步实现从学习者到工作者的角色转换。

基于省级专业教学指导方案开发的调研与分析——以高职城市轨道交通运营管理专业为例

为迎合城市轨道交通行业发展,提升轨道交通运营服务人才培养规格,准确指导山东省高等职业教育城市轨道交通运营管理专业教学指导方案编写,针对城市轨道交通行业发展、山东省轨道交通企业用人需求、院校人才培养情况展开深入调研。并对调研数据进行整理,分析山东省高职院校城市轨道交通运营管理专业人才培养存在的问题,从而提出专业教学指导方案编制相关建议。

铁道交通运营管理专业人才培养与职业标准对接的研究与实践

专业人才培养与职业标准间存在着内在联系。两者的有效对接是提升人才培养质量的基础要素。以南京铁道职业技术学院铁道交通运营管理专业人才培养为例,通过创新校企合作机制、构建课程体系、建设混编教学团队、优化实训平台、完善评价体系,确保人才培养与职业标准有效对接,全面提升人才培养质量。

高职铁道交通运营管理专业人才培养模式刍议

研究了高职铁道交通运营管理专业高素质技能型人才的培养目标及培养规格,分析了目前铁路高职院校人才培养模式现状,探讨了高职铁道交通运营管理专业"循岗施教"工学结合人才培养模式的设计理念、设计思路。

高职城市轨道交通运营管理专业实践教学模式创新研究

实践教学是高职培养适应社会需求的高素质技能型人才不可或缺环节。文章以江西交通职业技术学院为例,在分析职业岗位、典型工作任务及岗位职业能力基础上,改变传统的实践教学做法,创新提出"入门""入行""入职"层递式实践教学模式。每阶段采取形式多样的教学形式,学生技能水平提升,就业能力增强,取得了良好的效果。

高职学生就业能力影响因素及对策研究——以城市轨道交通运营管理专业为例

城市轨道交通运营管理专业学生就业既适逢行业发展带来巨大人才需求等有利条件,也面临入职门槛不断抬高,就业竞争压力大等不利影响。要提高高职城市轨道交通运营管理专业学生的就业能力就必须创新人才培养模式、深化校企合作、引导学生转变就业观念及掌握扎实的专业知识与技能。

高职城轨运营管理专业整体职业能力与课程结构研究

高等职业教育要充分体现学生职业素质的培养与职业能力的提高。通过全面剖析城轨运营管理专业面向岗位的职业能力内涵，以专业职业能力为核心，职业延展能力为外延，单项能力为线索，构建知识、能力、素质协调发展的课程体系结构。为学生提供体验完整工作过程的课程学习框架，使其逐步实现从学〉-7者到工作者的角色转换。

城市轨道交通运营管理专业人才培养模式的构建实践

工程教育改革的关键是人才培养模式的改革,人才培养模式决定了人才培养的质量与特色。在深入行业、企业调研的基础上,本专业人才培养过程中注重知识、能力与工程实践的融合,创新城市轨道交通运营管理专业"学科链+专业链+产业链"三位一体的人才培养模式,深入推进教育教学改革,取得了较显著成果。

新时代工匠精神融入专业课教学的路径探索——以城市轨道交通运营管理专业为例

新时代的"工匠精神"的基本内涵,主要包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。课程思政可以从五个方面融入城市轨道交通运营管理专业课教学,即融入课程标准、融入授课计划、融入教材、融入课堂讲授、融入实践教学。

满足岗位需求的铁道运营管理专业课程方案重设

在深入细致调研的基础上,分析了铁路运输企业需要的岗位人员的专业能力及综合能力.在此基础上,确定了专业对应的职业岗位(群),并根据岗位需求对课程方案进行重设,满足企业的需求.

职业院校1+X证书制度推进工作中课证融通研究——以城市轨道交通运营管理专业为例

1+X证书制度是我国针对职业教育的一项创新性改革,而“课证融通”是其中重要的组成部分。从打通职业技能等级标准与专业教学标准对接障碍,重构城市轨道交通运营管理专业课程体系,打造城市轨道交通运营管理专业专兼结合的创新型教师队伍,尝试多样的教学方法,创新考核评价标准和共建共享实训基地等6个方面探讨城市轨道交通运营管理专业开展1+X证书制度工作中课证融通路径研究。

城市轨道交通运营管理专业学生就业能力SWOT分析与提升策略研究

本文运用SWOT分析法对高职城市轨道交通运营管理专业学生就业能力的内、外部因素进行分析比较,详细阐述了该专业学生就业能力面临的内部优劣势及外部的机会和挑战,并从学生、学校两个角度提出了学生就业能力的提升策略。