高速公路运营管理单位预算编制问题探讨

预算编制是整个预算管理体系的基础和起点,我国高速公路运营管理单位预算编制存在着预算编制时间短、人力不足;预算编制方法不科学;定额标准体系缺乏合理性;预算编制较粗且不完整;各部门间编制预算时协调性弱等问题。解决这些问题的有途径是实行预算编制的标准周期管理;积极推行零基预算法;制定科学的定额标准体系;加强预算编制基础工作;注重预算编制过程中上下级之间的沟通和交流;建立健全预算编审机构;开展预算编制考核。

对高速公路运营管理单位全面预算管理的现状及完善措施的思考

目前,全面预算管理受到了全社会充分的重视,被广泛应用于企事业单位中。实践研究表明,将全面预算管理模式实施于高速公路运营管理单位中,可以促使资金的使用效率得到显著提升,成本得到高效控制,进而推动高速公路运营管理单位的发展。但调查发现,在诸多因素的综合作用下,高速公路运营管理单位全面预算管理中还存在着诸多的问题,需要采取针对性的完善措施,提升高速公路运营管理单位全面预算管理的综合水平。

高速公路运营管理单位预算编制问题探讨

在我国,高速公路的使用和建设目前取得了瞩目的成绩,各省高速公路的建设模式不同,建成后通车运营的管理模式也有所不同。在这一系列的工作中,预算编制起到了关键性的作用,不仅可以为高速公路运营单位筹集和分配所需资金,在经济中也占据着一定的主导作用,是整个预算体系的基础也称之为起点。与此同时,它也存在一定的缺陷,如人力、资金的不足,预算编制方法不科学等问题。文章针对综上问题进行了探讨跟研究。

关于全面预算管理在高速公路运营管理单位的作用

全面预算管理是一种企业管理模式,现如今已在企事业单位管理中发挥着重要的作用。本文以全面预算管理为核心,首先介绍了全面预算管理的内涵,接下来分析了全面预算管理在高速公路运营管理单位存在的一些问题,最后论述了全面预算管理的作用。通过本文的相关介绍借以希望可以给高速公路运营管理单位的相关人员一些启迪和帮助。

关于高速公路运营管理单位预算编制问题研究

在公路运营管理中,预算编制是管理的基础。本文首先对高速公路运营单位存在的预算编制问题进行了详细的分析,然后提出了相应的应对措施。

浅谈加强高速公路运营管理单位党建思想政治工作的强化措施

在新时代背景下,高速公路运营管理获得了良好的发展,随之员工的数量也越来越多,而思想政治工作的重要性也越来越突出.要保证高速公路运营管理单位的长远发展,并有效提升高速公路给国家带来的社会效益和经济效益,高速公路运营管理单位就需要通过不断强化思想政治工作,凝心聚力,有效推动.此文就针对加强高速公路运营管理单位党建思想政治工作的强化措施进行深入分析,希望可以有效促进其长远发展.

探究高速公路运营管理单位预算编制问题

预算编制是高速公路运营管理单位的一项重要工作内容,它为高速公路运营管理单位筹集和和分配预算资金,掌握着单位的经济命脉。然而,我国高速公路运营管理单位预算编制方面由于缺乏技术、资金和人力,预算方法不科学;定额标准体系不完善以及编制不精细、不完整等问题。本文针对这些问题敞开了讨论研究。

北京市知识产权局关于印发《北京市知识产权运营试点示范单位认定与管理办法》的通知

京知局[2019]5号各相关单位:为落实《北京市专利保护和促进条例》、《北京市人民政府关于加快知识产权首善之区建设的实施意见》(京政发[2017]4号),进一步规范我市知识产权运营试点示范单位认定与管理工作,特制定《北京市知识产权运营试点示范单位认定与管理办法》,现印发给你们,请遵照执行。

“后撤站时代”的收费稽核管理体系构建

2020年1月1日,全国高速公路省界收费站统一取消,正式进入“一张网”的一体化运营管理阶段,建立完善的机电系统管理体系和重构收费运营管理体系,是“后撤站时代”每个高速公路运营管理单位需要共同面临的考验,而构建收费稽核管理体系更是重构收费运营管理体系的重要一环。

财政部 国家税务总局关于继续实行农村饮水安全工程建设运营税收优惠政策的通知

2016年2月25日财税[2016]19号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局、地方税务局,新疆生产建设兵团财务局:为支持农村饮水安全工程(以下简称饮水工程)巩固提升,经国务院批准,继续对饮水工程的建设、运营给予税收优惠。现将有关政策通知如下:一、对饮水工程运营管理单位为建设饮水工程而承受土地使用权,免征契税。

北京市人民政府办公厅关于加强城市地下综合管廊建设管理的实施意见

京政办发[2018]12号各区人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:为全面贯彻落实国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的文件精神,加强本市地下综合管廊规划、建设和运营管理,集约利用土地和地下空间资源,提高城市综合承载能力,经市政府同意,现提出以下实施意见。一、总体要求(一)指导思想全面深入学习贯彻党的十九大精神。

北京市城市管理委员会关于加强城市地下综合管廊运行维护管理工作的通知

京管发[2018]72号各城市地下综合管廊运营管理单位、入廊管线单位:为贯彻落实《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(国办发[2015]61号)、《北京市人民政府办公厅关于加强城市地下综合管廊建设管理的实施意见》(京政办发[2018]12号)等文件精神,结合本市工作实际,现就加强城市地下综合管廊(以下简称“综合管廊”)的运行维护管理工作通知如下。

广州市民政局关于印发广州市社会组织培育发展基地管理办法的通知

广州市民政局文件穗民规字[2018]7号市规范和发展社会组织联席会议各成员单位,各区民政局:为促进社会组织健康有序发展,加大对社会组织的培育扶持力度,规范全市社会组织培育发展基地建设管理,根据《广州市社会组织管理办法》(市政府令第108号)及相关政策法规规定,我局制定了《广州市社会组织培育发展基地管理办法》,现印发给你们,请遵照实施。

精细管理,守好服务区的钱袋子!

一直以来,如何运营好高速公路服务区,实现社会效益与经济效益的双丰收,是服务区运营管理单位深入思考的问题。服务区取得良好的经济效益是提供高质量社会效益的基础,而精细的财务管理则是实现良好经济效益的有力保障。那么,如何做好财务管理的精细化?笔者结合工作实践谈几点想法。

茉莉花香润宁沪，一路安畅一路情

江苏宁沪高速公路股份有限公司(以下简称“宁沪公司”)作为江苏省内第一条高速公路——G42沪蓉高速江苏段的运营管理单位,在“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建过程中,始终将“为公众出行提供更优质的服务”放在首位,积极探索,奋勇争先,着力挖掘品牌内涵,致力构建立体式快捷清障救援体系,逐渐树立了“安畅服务”的路网标杆。沪蓉高速江苏段位于中国经济最具有活力的地区——长江三角洲,日均断面流量超过10万辆次,其中无锡硕放至东桥枢纽段日均流量已达18.13万辆次,节假日峰值流量突破24万辆次,被交通运输部列为“全国最繁忙的路段之一”。

面向高速公路运管的车路协同云控平台架构设计

随着自动驾驶技术的发展,中国从自身国情及优势出发,明确了车路协同的技术发展路径。文章相较于既有云控平台的设计,明确了以高速公路运营管理单位为服务对象,通过车路协同应用场景梳理,推导云控平台功能架构及技术架构,细化各类数据资源项,明确建议行驶速度阈值,并对应匝道汇入场景,列出关键控制数据项及设备协同控制方法,为提升道路管控能力,实现安全、便捷、高效、绿色、经济的目标,提供切实可行的技术方案。

面向路公司的高速公路主动管控方案探究

为了进一步提高江苏高速公路主动管控的科学性,立足于路段运营管理单位业务需求,本文提出了一种面向路公司的高速公路主动管控方案。文章首先分析了高速公路主动管控现状及问题,然后对高速公路主动管控业务进行分析,最后针对现存问题及业务需求,构建从数据采集、数据汇集、能力支撑、业务应用的主动管控总体框架。为支撑江苏省高速公路运营管理公司科学管理高速公路,提升路网整体通行能力奠定基础。

善用品控理念,打造品质驿站!

随着我国高速公路里程的不断增加,路网效应日益显现,高速公路上的车流和人流以前所未有的速度迅速增长,公众对服务区的认知也在发生着改变。当前,各服务区经营管理单位从品质化管理出发,不断延伸服务功能,提升服务品质,以期满足公众日益多元的出行需求。

关于开展第五届“最美中国路姐”评选活动的通知

各有关单位:为大力推动公路交通行业两个文明建设,弘扬全国高速公路系统女职工爱岗敬业、无私奉献的精神,充分展示新时期高速公路女职工的形象和风采,激发基层管理队伍活力,提升行业凝聚力和向心力,我会在成功举办四届'最美中国路姐'评选的基础上,继续开展第五届'最美中国路姐'评选活动,现将有关事项通知如下:一。

坐看交通 云起姑苏——第二十三届中国高速公路信息化大会暨技术产品展示会侧记

上有天堂,下有苏杭。阳春三月的姑苏是"鸳鸯荡漾双双翅,杨柳交加万万条",即使是"处处游行遍"的白居易面对这满城春意,也不由得发出"使君无计奈春何"的感慨。在这古来圣贤皆欢喜的日子里,来自我国五湖四海的交通信息化业界同行踏着期待的音符,共赴一场别开生面的交通盛宴。