国家能源集团公司召开落实全国安全生产电视电话会议精神部署会暨12月份生产运营计划平衡会

2023-11-30,集团公司召开落实全国安全生产电视电话会议精神部署会暨12月份生产运营计划平衡会,传达贯彻落实11月29日全国安全生产电视电话会议精神,全面强化集团公司安全生产各项工作,保障高质量完成全年生产经营任务。刘国跃就做好下一阶段工作提出四个方面要求。一要坚决抓好安全生产工作。认真贯彻落实全国安全生产电视电话会议精神和集团公司安全生产工作部署,深刻认识安全是保供的基础和前提,以“时时放心不下”的责任感抓好安全生产各项工作;严格落实各级安全生产责任和“现场、现实、现在”管理要求,深入开展煤矿重大灾害防治“6+1”专项行动和燃气、消防安全专项整治;充分考虑各种意外突发情况,突出抓好煤矿联建楼、“三堂一舍”和电力工程施工等重点区域隐患排查治理;全面加强人员安全知识培训,提升自保互保意识;完善安全管理制度,强化应急管理体系和能力建设,坚决守牢安全生产底线红线。

城市轨道交通线路运营计划优化方法

针对传统运营计划编制方法中步骤较繁琐、反馈机制不灵敏、开行频率变化不灵活、较难符合实际客流需求情况等问题,以列车运行、列车折返和客流量为约束条件,以最小化运营者运营成本和最小化乘客出行成本为目标函数,构造了城市轨道交通线路运营计划优化模型.以北京地铁4号线与大兴线为例,用给出的模型进行运营计划优化.结果表明:优化模型具有可行性,运营成本平均每多投入1%,超乘乘客数量减少约850人次.

基于商业智能的冶金矿山运营计划管理系统

针对中国独立冶金矿山企业价值链和信息链滞缓的现状,建立了企业运营计划管理系统。系统借助商业智能的数据仓库、数据挖掘和联机分析等技术,采用戴明环的管理模式将市场预测、计划管理和绩效管理相互联系,使财务、销售、生产、采购等企业运营部门之间的价值链和信息链保持通畅和高效,不断完善企业运营管理和优化企业运营计划。系统能满足企业战略管理的需要,为企业制定战略决策提供信息支持,达到提升企业生产计划柔性和运营绩效的目的,最终取得提升企业竞争力的效果。

基于经济增加值的供应链销售与运营计划鲁棒优化模型

针对由原材料供应商、制造商、仓库及终端市场组建的四级供应链网络,考虑中期运作过程中的需求不确定性及其导致的风险管理问题,研究了基于价值绩效的供应链销售与运营计划。采用经济增加值(EVA)指标度量供应链运作绩效,并将不确定市场需求描述为一系列离散情景。在供应链网络物流运作约束和运作过程中产生的财务约束基础上,建立了同时具有解鲁棒和模型鲁棒性的基于情景的供应链两阶段鲁棒优化模型。最后,进行了数值算例,分析了相关风险系数对供应链运作绩效的影响和解鲁棒与模型鲁棒之间的权衡,并进一步讨论了市场和财务等相关参数对供应链价值绩效的影响。结果表明,基于经济增加值的供应链销售与运营计划鲁棒优化模型能够有效降低运作绩效对不确定需求参数的敏感性,并为决策者避免相关财务绩效受不确定性影响提供事先决策支持。特别地,在某些特定情景下,企业虽然可以获得正利润,但其经济增加值却为负值,说明此时企业不仅未创造价值,反而减损了股东财富。

推进神华一体化发展重在强化运营计划管理

通过梳理神华集团一体化运营过程中运营计划管理的内容和流程,概括了运营计划体系的基本特点,并分析了运营计划发挥的重要作用。对进一步改进神华集团的运营计划管理提出了建议。

运用销售运营计划与买手模式的服装库存控制方法研究与实践

提出采用销售运营计划和设定买手管理库存指标分阶段进行库存管控,降低企业库存风险的方法。将库存指标量化,分析不同库存产品类型,设定库存管理关键绩效指标KPI,并与企业财务目标衔接,平衡服装库存投入与利润空间的关系,达到各项库存控制指标协同匹配的效果,形成完整的库存风险控制流程。在实践应用中,根据企业产品定位、运营模式等因素分析库存安全性,优化库存结构;协同内部职能部门计划,使企业经营进入良性循环。

神华运营计划管理的内在机制研究

本文介绍了神华集团的运营计划管理概况,并在模块化理论的基础上结合神华运营计划管理系统的自身设计特点对其内在机制进行了交易视角的分析。

神华运营计划管理的运行机理研究

本文介绍了神华集团运营计划管理的概况及其基本任务,并基于约束理论和"鼓-缓冲-绳法"对神华运营计划管理的运行机理进行了分析。

城市轨道交通线路运营计划优化方法研究

随着我国科技经济不断发展,人们出行量明显增加,公共汽车、地铁上的客流量明显增多,由于我国人口数量庞大,给城市交通带来了巨大的压力。目前城市轨道交通面临着巨大的挑战,其中也存在着许多问题,例如:公交车辆不准时、乘客候车时间过长,客流量大上下车困难,车内人数过多造成拥挤现象等问题。本文将分析目前城市轨道交通线路运营存在的不足,提出优化方案。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程,可快速应对市场的变化;通过生产同步化,可提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于供应链视域下的生产运营计划制定和管控研究

分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

本文分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于换乘重要度的轨道交通网络运营计划协调优化

为提高城市轨道交通整体网络运营效率,提升客运服务水平,以轨道交通乘客出行需求为导向,提出换乘关系综合重要度的衡量指标,以此为依据建立网络运营计划分步协调优化模型及算法,旨在减少乘客换乘候车时间,实现提高换乘站内乘客换乘便利性目的。以某市线网为例进行协调优化,验证模型算法的有效性。算例分析表明,经分步协调后全网平均换乘候车时间缩减了12.42%,乘客单次换乘候车平均节省0.39 min,能够有效地缩减乘客的换乘候车时间,优化网络运营计划衔接状态,提升线网换乘效率。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

文章分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源,优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

分析当前企业生产运营计划与控制的状况后指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。该系统通过统一上下游资源、优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

根据当前企业生产运营计划与控制的状况的分析,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。

基于供应链视域下的生产运营计划制订和管控研究

本文分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程,快速应对市场的变化;通过生产同步化,提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性,有效降低过程运营成本,使供应链效能最大化。