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基于关键运营信息的全自动运行线路运营辅助支持系统
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作者 吴敏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第11期75-77,82,共4页
[目的]目前,全自动运行线路通过各自独立的专业系统下达运营管控指令,且各系统之间缺乏协同联动机制。为确保全自动运行线路各岗位人员信息获取一致性和联动处置高效性,有必要基于关键运营信息建立全自动运行线路的运营辅助支持系统,并... [目的]目前,全自动运行线路通过各自独立的专业系统下达运营管控指令,且各系统之间缺乏协同联动机制。为确保全自动运行线路各岗位人员信息获取一致性和联动处置高效性,有必要基于关键运营信息建立全自动运行线路的运营辅助支持系统,并搭建多岗位协同平台,提升全自动运行线路运营安全管控水平。[方法]从需求分析出发,介绍了运营辅助支持系统的整体架构,详细阐述了辅助支持系统的功能,结合相关规划对未来辅助支持系统的网络化建设提出建议。[结果及结论]全自动运行线路运营辅助支持系统基于各专业的关键运营信息,以智能化分析和协同联动引擎技术为依托,能实现多岗位信息共享、协同处置,能实现控制中心、车站和列车多职能队员的高效沟通和互控,从而有效提高故障应急处置效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全自动运行线路 运营管理 运营辅助支持系统
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