凉风垭隧道运营通风方案比选

凉风垭隧道系崇遵高速公路上单洞长度超过 4 0 0 0m的双洞单向行车特长隧道 ,本文结合工程实际情况 ,对主要的隧道通风方式进行了定性比选 ,优选了全射流通风方式和竖井送排分段纵向通风方式进行详细的经济技术比较 。

公路隧道斜井通风效率优化方法

为了研究交通量及轴流风机对斜井通风效率的影响,在解析交通风压的基础上,应用FLUENT参数化技术与响应面优化设计搭建计算机试验平台,分析了不同交通量下最优通风方案及最大通风效率,构建了响应面模型。选取1200 veh/h交通量分析了7种工况下通风效率的变化趋势,通过遗传算法进行了优化。得出送、排风压力对于通风效率的数学公式。结果表明:送风压力、交通量、排风压力对于通风效率的影响依次减小;即使在相同的通风效率下也存在着不同的能耗方案;斜井的通风效率并不是单调递增,而是呈逐渐降低趋势,其阈值为0.32;送排风机的启动存在次序问题,在交通量1468~1500 veh/h时,排风道风机应先于送风道风机进行降压,并分别给出送排风机压力何时出现显著变化的拐点,得出了交通量控制模式下不同交通量通风效率最优时的送排压力组合。