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题名基于FTA的快速公交系统运营风险研究
被引量:1
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作者
鲁梓宏
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机构
华侨大学土木工程学院
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出处
《价值工程》
2016年第9期33-35,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(71303082)
华侨大学研究生科研创新能力培育计划资助项目(NO.1400204046)
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文摘
近年来,快速公交系统的建设速度及数量逐年递增,为使其运营达到预期目标,需要找出导致运营失败的关键因素。采用故障树分析方法,根据快速公交系统的特点,建立快速公交系统运营风险因素模型,通过求解底事件的结构重要度,确定各因素对运营失败的影响程度,提出相应的控制措施。结果可为其他准备建设快速公交系统的城市提供借鉴,对项目的成功运营具有一定指导意义。
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关键词
故障树分析法
运营风险因素
快速公交
结构重要度
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Keywords
fault tree analysis method
operational risk factors
BRT
structural importance
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分类号
U12
[交通运输工程]
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