期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
智能配电网运行状态估计中微型同步相量测量单元的运用 被引量:6
1
作者 熊文 危国恩 +3 位作者 王莉 徐全 于力 姜臻 《电气技术与经济》 2020年第6期12-14,共3页
现阶段,经常会受到节约能源和绿色环境的影响,我国在智能配电网运行方面有着一定的改变,主要是将微型同步相量测量单元应当到其中,呈现一个新的运行状态。本文对微型同步相量测量单元在智能配电网运行状态估计中的具体应用,展开分析和... 现阶段,经常会受到节约能源和绿色环境的影响,我国在智能配电网运行方面有着一定的改变,主要是将微型同步相量测量单元应当到其中,呈现一个新的运行状态。本文对微型同步相量测量单元在智能配电网运行状态估计中的具体应用,展开分析和阐述。 展开更多
关键词 微型同步相量测量单元 智能配电 运行状态估计 电力系统
下载PDF
基于扩展卡尔曼滤波的车辆状态可靠估计 被引量:9
2
作者 李旭 宋翔 张为公 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期740-744,共5页
为实现高机动工况下车辆状态的可靠估计,提出了一种基于改进的扩展卡尔曼滤波的车辆运行状态估计方法.首先建立基于非线性车辆动力学的系统状态模型,该模型分别以低成本的车载轮速和方向盘转角传感器信息作为系统的观测量和外部输入量;... 为实现高机动工况下车辆状态的可靠估计,提出了一种基于改进的扩展卡尔曼滤波的车辆运行状态估计方法.首先建立基于非线性车辆动力学的系统状态模型,该模型分别以低成本的车载轮速和方向盘转角传感器信息作为系统的观测量和外部输入量;然后通过改进的卡尔曼滤波递推算法高精度地推算出汽车的关键运行状态.仿真试验表明,所提出的方法既可适应一般机动环境也可适应较高机动环境.此外,该方法可显著提高直测量的精度,并可实现对质心侧偏角、侧向速度等难以直测量的准确估计,质心侧偏角估计误差小于3×10-3rad,速度估计精度小于0.1 m/s. 展开更多
关键词 车辆运行状态估计 改进卡尔曼滤波 低成本传感器 汽车主动安全
下载PDF
基于LSSVM的交通运行状态特征级数据融合研究 被引量:1
3
作者 向怀坤 袁媛 曾松 《深圳职业技术学院学报》 CAS 2017年第5期42-47,共6页
目前国内城市道路交通运行指数的计算数据普遍依赖单一的浮动车车速数据,为了进一步探讨多源交通传感器条件下如何有效提高用于指数计算数据的准确性和可靠性,本文以深圳市某快速路的地磁检测器和浮动车两种交通传感器作为实验对象,在... 目前国内城市道路交通运行指数的计算数据普遍依赖单一的浮动车车速数据,为了进一步探讨多源交通传感器条件下如何有效提高用于指数计算数据的准确性和可靠性,本文以深圳市某快速路的地磁检测器和浮动车两种交通传感器作为实验对象,在基于云模型云相似度数据修复预处理基础上,提出一种基于最小二乘回归支持向量机(LSSVM)的地磁检测器和浮动车的多源数据融合方法.通过采集该路段的地磁车辆检测器、自动车牌识别系统和浮动车数据,以自动车牌识别系统的采集数据作为交通运行状态的真值,对地磁检测器数据和浮动车数据的融合结果进行校核.实验结果表明,与地磁检测器和浮动车的单源数据得到的特征参数相比,LSSVM多源数据融合方法得到的交通运行特征参数更接近真实值.另外,本文还将该方法与传统的多传感器加权数据融合方法、BP神经网络融合方法进行了对比,结果表明LSSVM多源数据融合方法具有更好的数据融合精度和可靠性. 展开更多
关键词 城市交通 数据融合 运行状态估计 最小二乘回归支持向量机 车牌照数据 浮动车数据 地磁检测器数据
下载PDF
给水管网中仪表测量方案的选择
4
作者 俞国平 《中国城镇供水》 1998年第1期3-10,共8页
借助于仪表测量,可以对给水管网的运行状态进行估计分析。与管网的水力平差相比,管网运行的状态估计不仅能反映管网各部分的水力计算结果,而且还能给出这些结果的误差分析来增强管理人员对运行状态的把握。仪表的数量及其在管网中的分... 借助于仪表测量,可以对给水管网的运行状态进行估计分析。与管网的水力平差相比,管网运行的状态估计不仅能反映管网各部分的水力计算结果,而且还能给出这些结果的误差分析来增强管理人员对运行状态的把握。仪表的数量及其在管网中的分布位置对状态估计的精度有很大影响。测量仪表的布置问题可归结为一个寻求估计精度和测量成本同时达到最好结果的多目标优化问题。本文使用状态变量的协方差矩阵的动态分析及决策树的技术决定测量仪表的数量及其在管网中的位置。状态估计本身的非线性最小二乘问题采用共轭梯度法求解。 展开更多
关键词 给水管网 仪表测量方案 选择 运行状态估计 运行
下载PDF
基于视频处理技术的路网交通运行状态模糊识别 被引量:6
5
作者 刘浩 杜倩云 +2 位作者 张可 葛启彬 李静 《公路》 北大核心 2016年第2期166-171,共6页
利用视频图像处理技术,结合交通流状态估计技术,开展交通运行状态监测,为发布实时路况信息提供基础数据支撑。我国大多数高速公路建立了比较完善的视频监控系统,安装了密集的监控设备,在一定程度上实现了无缝监控。因此,从数据采集来看... 利用视频图像处理技术,结合交通流状态估计技术,开展交通运行状态监测,为发布实时路况信息提供基础数据支撑。我国大多数高速公路建立了比较完善的视频监控系统,安装了密集的监控设备,在一定程度上实现了无缝监控。因此,从数据采集来看,利用视频数据进行交通流的检测与估计将比起传统的交通流断面检测更有数据基础。随着信号处理和模式识别的理论突破,视频图像分析技术已经在交通领域有所应用。为了解决实际应用需求,通过视频图像处理技术和交通流理论研究相结合,提出基于视频处理技术提取路段的空间交通流信息,直接进行高速公路交通运行状态估计。 展开更多
关键词 高速公路 交通运行状态估计 视频处理
原文传递
Estimating the Operation Status of Steam Cracking Furnace Using Numerical Simulation with Combustion Models 被引量:3
6
作者 Zhou Xianfeng Yang Yuanyi +2 位作者 Wang Guoqing Zhang Lijun Liu Yi 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2012年第4期52-63,共12页
An accurate and complete geometric model was constructed to simulate the combustion, flow and temperature environment in the radiant section of the steam cracking furnace. Simulation of flow and radiation status has u... An accurate and complete geometric model was constructed to simulate the combustion, flow and temperature environment in the radiant section of the steam cracking furnace. Simulation of flow and radiation status has utilized the standard k-ε model and P1 model. The finite-rate/eddy-dissipation (finite-rate/ED) combustion model and non-premixed combustion model were both used to simulate accurately the combustion and the operation status of the steam cracking furnace. Three different surfaces of the steam cracking furnace were obtained from the simulation, namely:the flue gas temperature field of the entrance surface in long flame burners, the central surface location of tubes, and the crossover section surface. Detailed information on the flue gas temperature and the mass concentration fraction of these different surfaces in the steam cracking furnace can also be obtained by the simulation. This paper analyzed and compared the simulation results with the two combustion models, estimated the operation status of the steam cracking furnace, and reported that the finite-rate/ED model is appropriate to simulate the steam cracking furnace by comparing key simulation data with actual test data. This work has also provided a theoretical basis for simulating and operating the steam cracking furnace. 展开更多
关键词 steam cracking furnace operation status combustion model numerical simulation flue gas
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部