广珠西线三期高速公路限速方案研究

运用高速公路运行速度预测方法,从运行速度协调性、设计速度与运行速度协调性两个方面对广珠西线三期高速公路进行道路安全总体评价,并对评价结果进行分析,在此基础上有针对性地提出限速方案,并提出实现限速方案的速度控制措施,以求最终达到提高高速公路的使用效率,同时确保车辆安全行驶的目的。

仁赤高速公路安全性分析以及限速方案研究

针对中国现有的设计速度限速法所存在的问题,以仁赤高速公路为研究和应用对象,选用山区公路运行速度预测模型进行运行速度预测,提出运行速度协调性评价标准(对于小客车,当|ΔV85|>20km/h时,运行速度协调性不良;对于大货车,当|ΔV85|>8km/h时,运行速度协调性不良),并采用此标准鉴别出几何线形不协调路段。在对运行速度结果分析的基础上,提出以全线限速和局部路段(几何线形不协调路段和隧道)限速为具体实施策略的限速方案,以期在保障行车安全的前提下提高高速公路的使用效率。