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离子电流法检测发动机失火和爆震的研究
被引量:
12
1
作者
汪映
周龙保
吴筱敏
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第9期895-898,共4页
通过外加偏置电压 ,在火花塞两极之间形成稳定的离子电流 ,用监测离子电流信号的变化来实现发动机运转参数的检测 .采用调整火花塞间隙 ,增加积碳等方式产生失火 ,监测失火时离子电流波形在形状与幅值上与正常燃烧时波形的差别来检测失...
通过外加偏置电压 ,在火花塞两极之间形成稳定的离子电流 ,用监测离子电流信号的变化来实现发动机运转参数的检测 .采用调整火花塞间隙 ,增加积碳等方式产生失火 ,监测失火时离子电流波形在形状与幅值上与正常燃烧时波形的差别来检测失火 .通过检测爆震时产生的叠加在离子电流信号上的高频信号 ,就可实现爆震检测 ,测得的爆震频率为 10~ 11kHz .对爆震与非爆震两种信号进行了波形对比、快速傅里叶变换 (FFT)分析和爆震强度评价 .试验证明 ,用火花塞作为传感器检测失火和爆震直观可靠 ,简单易行 ,成本低廉 。
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关键词
离子电流法
火花塞
失火
爆震
汽车发动机
电流波形
运转参数检测
下载PDF
职称材料
题名
离子电流法检测发动机失火和爆震的研究
被引量:
12
1
作者
汪映
周龙保
吴筱敏
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第9期895-898,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目 (5 9876 0 30 )
清华大学汽车安全与节能重点实验室开放基金资助项目(39915 0 0 3)
文摘
通过外加偏置电压 ,在火花塞两极之间形成稳定的离子电流 ,用监测离子电流信号的变化来实现发动机运转参数的检测 .采用调整火花塞间隙 ,增加积碳等方式产生失火 ,监测失火时离子电流波形在形状与幅值上与正常燃烧时波形的差别来检测失火 .通过检测爆震时产生的叠加在离子电流信号上的高频信号 ,就可实现爆震检测 ,测得的爆震频率为 10~ 11kHz .对爆震与非爆震两种信号进行了波形对比、快速傅里叶变换 (FFT)分析和爆震强度评价 .试验证明 ,用火花塞作为传感器检测失火和爆震直观可靠 ,简单易行 ,成本低廉 。
关键词
离子电流法
火花塞
失火
爆震
汽车发动机
电流波形
运转参数检测
Keywords
spark plug
misfire
knock
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离子电流法检测发动机失火和爆震的研究
汪映
周龙保
吴筱敏
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
12
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