绿色运输与物流的发展与现状——第16届海外华人国际交通科技年会综述

交通运输的快速发展给人们生活带来便利的同时,也给生态环境带来了严峻的挑战。如何实现运输环境的净化,运输与物流的可持续发展,运输资源的充分利用,运输效率的有效提升等是亟待解决的问题。从环境的角度对运输物流体系进行改进,实施绿色运输,发展多式联运,建立信息网络,形成一个与环境共生型的运输与物流系统是解决以上问题的有效途径。第16届COTA国际交通科技年会是在此背景下由国内外学者共同举办的研讨会,从非机动化交通、交通安全与应急响应、交通与环境、港航运输,以及铁路运输等方面对交通运输行业的研究现状进行了系统的阐述和全面的分析。当前交通运输行业的学术研究热点主要集中在车联网、大数据、无人驾驶、无人机、应急疏散、拥堵管理等方面。并对交通运输行业发展前景进行了展望。

澳大利亚职业教育培训包应用研究——以“运输与物流”培训包为例

澳大利亚已形成了一套具有鲜明特色的职业教育体系,其职业教育培训制度已被公认具备创新性和高水平。对澳大利亚职业教育中最具特色的成果之一——培训包进行研究,并以"运输与物流"培训包为例,通过实例和图表对其演变、内容及学习路径等进行分析,可以为我国高职教育专业建设提供借鉴。

我国国际运输与物流核心竞争力研究

随着经济全球化进程的不断推进,国际贸易在国际经济发展中的作用越来越突出。而作为国际贸易发展的中枢神经的国际运输与物流的作用显得越来越重要。国际运输与物流伴随着经济的发展而逐渐产生,同时又得益于经济的发展而发展。随着我国改革开放的不断发展,我国的国际运输与物流产业从无到有,从落后到不断进步的重大变化,但受制于各种因素的限制,我国国际运输与物流的核心竞争力总体来说有待提高。因此,针对我国国际运输与物流产业在核心竞争力方面存在的问题进行分析总结,进而提出针对性的解决方案。

运输与物流:精雕细镂 展现“神技”

上海2022年世界技能大赛进入倒计时。来自世界各国的技能健儿将在六大类项目中展开角逐,包括结构与建筑技术、运输与物流、制造与工程技术、信息与通信技术、创意艺术与时尚、社会与个人服务。本文将介绍第二个大类:运输与物流。在运输与物流大类中,我国选手在车身修理项目和汽车喷漆项目中都曾蝉联冠军。车身修理项目是我国传统优势项目,申鑫在第42届世赛车身修理项目中获得优胜奖、罗良在第43届世赛车身修理项目中获得银牌。特别指出的是,在第44届世界技能大赛车身修理项目中,我国选手杨山巍荣获金牌;徐澳门在第45届蝉联该项目冠军。

第二届中国国际运输与物流博览会

由中国交通运输协会主办的’96中国国际运输与物流博览会将于1996年11月18日在北京中国国际展览中心举行,展出面积预计12000平方米。’96博览会已被德国《经济周刊》评为1996年世界主要博览会,并经国家计委和贸促会批准,自1996年起每年举办一届。展会除继续得到铁道部、交通部、民航总局、中国船舶工业总公司等支持外,还得到了邮电部、国内贸易部。

我国乘用车运输与物流服务市场分析

本文基于我国乘用车产业发展情况、乘用车运输与物流的现状以及存在问题,通过实际调研与统计分析的方式,对乘用车运输方式的综合服务能力进行动态发展比较,得出各运输方式的综合评分,并提出我国乘用车运输与物流服务体系发展的相关建议。

俄罗斯国际运输与物流展:多国展商参展 商机无限

第二十五届俄罗斯国际运输与物流展(Trans Russia)于2021年4月12--14日在俄罗斯举办。该展会作为欧洲物流行业首场成功举办的国际性展会,为俄罗斯物流服务领域复苏带来了巨大的商机。本次展会有来自20多个国家和地区的超过200家参展商参展参展。而在展前就有将近50个国家和地区的6000多名观众在线完成了预登记。中国作为俄罗斯坚实的经济以及正式合作伙伴,坚定地参与了此次盛会。

企业的公路货物运输与物流核心探索

新时期,我国的交通运输行业不断发展,多种多样的物流企业层出不穷,并借助经济发展的东风实现了快速增长,企业开展公路货运与物流,应当要重点把握新时期的社会发展形势,并积极地将多样化的物流技术和物流知识运用到其中,促进企业的综合发展,本文主要结合企业的公路货物运输与物流核心展开了探索分析。

对现代物流业发展有关问题的思考

"十一五"时期在国家相关政策的引导下,我国物流业得到了较快的发展,服务于社会经济发展的现代物流业体系已初步形成,但是还存在很多问题,不能完全适应经济社会快速发展的需要。文章对这些问题进行了分析,并提出了相关建议。

全新合资企业 助力包裹运输服务

国际运输与物流专家吉布达伟士日前与一家中国电子商务专业公司合资设立了新的分公司“吉布达伟士供应链管理(上海)有限公司”,致力于提供中国与欧洲往来包裹运输服务。其中,吉布达伟士中国持股65%。“随着电子商务的蓬勃发展,亚洲与欧洲间往来的包裹运输需求也在不断增加。”吉布达伟士执行董事会成员Lothar Thoma说道,“我们将凭借在亚洲与欧洲的专业能力,为亚欧两地的电子商务企业提供支持。”

聚类车辆路径问题研究综述

车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,VRP)是学者们在交通运输与物流领域研究的一个热点问题,聚类车辆路径问题(ClusteredVehicle Routing Problem,CluVRP)更好地描述了现实场景下的包裹递送服务。对聚类车辆路径问题的研究可以为物流企业在制定配送计划方面提供理论支持,帮助企业更好地进行物流配送服务计划的制定,具有一定的现实意义。本文将对聚类车辆路径问题进行概述,并对国内外研究进行简要综述,分析总结当前的研究成果并进行未来研究方向的展望。

交通-物流时间价值及其在经济时空分析中的作用

时空关系或时空结构是社会经济研究不可忽视的重要内容,但经济学过去对时间的研究大多脱离空间基础,对空间的研究也有忽视时间因素的倾向,缺少统一的经济时空观和分析方法。本文把经济时空的整体作为研究对象,特别强调时间视角的切入,同时还把交通-物流时间价值作为经济时空分析的核心影响变量,希望突破经济学在时间分析与空间分析结合部上的弱点。作者分别提出避免损失视角的时间价值、时间距离与位移链条、等距离曲线、时间及其价值的非匀质性以及满足时空关系要求的企业基本功能等分析思路,试图形成新的经济时空分析框架。经济学和社会经济的进一步发展都必须关注经济时空结构与时空秩序的合理化。

结构与建筑技术:雕琢细节 精益求精

上海2022年世界技能大赛进入倒计时。世界技能大赛比赛项目分为六大类,包括结构与建筑技术、运输与物流、制造与工程技术、信息与通信技术、创意艺术与时尚、社会与个人服务。本文将介绍第一个大类:结构与建筑技术。

吉布达伟士呈现发展韧性

国际运输与物流企业吉布达伟士日前公布:2020财年公司销售净额达17.7亿欧元,与上年同期相比增长3.7%(2019年:17.1亿欧元),保持着近几年稳步增长的良好势头。中国团队迎难而上2020年,吉布达伟士中国也遭遇了前所未有的巨大挑战。新冠疫情导致的物流渠道严重不畅,给公司各项工作造成了极大的困难。"我们的团队夜以继日,急客户所急,紧密携手,共同努力,为客户提供优质服务。公司各个业务象限都取得了优异的成绩,交出了一份靓丽的答卷。"吉布达伟士中国区总经理陈永泉先生表示。

吉布达伟士实现全面增长

国际运输与物流企业吉布达伟士日前公布:2021财年公司初步年净销售额达25.4亿欧元。同比去年增长43%(2020年为17.7亿欧元),其中70%以上的增长来自空海运业务。全球货运能力的短缺,导致航运和航空公司运价的不断上涨,由此造成的成本转移激发出吉布达伟士的优势并促进了业务增长。与此同时,这也为公司带来了全新的挑战。

声音

"新冠肺炎疫情对全球产业链供应链造成冲击,对保障国际物流供应链稳定畅通带来重大挑战,各方需要共同努力,共克时艰。"8月20日,第八届中日韩运输与物流部长会议以视频形式举行。中国交通运输部部长李小鹏、日本国土交通大臣赤羽一嘉、韩国海洋水产部长官文成赫和中日韩三国合作秘书处秘书长道上尚史分别率团出席会议。李小鹏在致辞时指出,自2006年第一届部长会议以来,三国加强运输与物流领域合作。

视界

中日韩运输与物流部长会议:保障国际物流体系顺畅运营6月29日,第八届中日韩运输与物流部长会议特别会议通过线上视频形式举行。会上,三方就当前国际疫情形势下运输与物流领域面临的挑战进行了交流,分享了交通领域应对疫情的工作经验,探讨了保障物流供应链稳定的解决方案,并审议通过了加强疫情防控国际合作、维护全球供应链稳定的联合声明。交通运输部副部长戴东昌表示,希望三国团结协作应对疫情,在中日韩运输与物流部长会议框架下加强交流合作,共享信息经验.

斑马技术:新技术提升运营效率 专业赋能数字化转型

新冠疫情给全球带来了巨大挑战,却也加速了一些趋势的发展。在过去的一年时间里,疫情推动了零售业、运输与物流业、医疗保健业和制造业的投资,其中,电子商务和零售业增长趋势明显。据斑马技术预测,到2024年亚太地区在线零售的销售额将增长到2.5万亿美元,而2020年全球电子商务的增长率大概是28%。

吉布达伟士持续完善新丝绸之路沿线布局

探索并完善丝绸之路“中间走廊”布局,吉布达伟士提供国际运输与物流/第比利斯和阿拉木图的物流中心将作为国际及区域货运枢纽作为“新丝绸之路”物流先锋,吉布达伟士近年来持续完善在历史悠久的丝绸之路沿线的布局,以满足欧洲、土耳其和中国之间不断增长的物流需求。其中,串联土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦和中国之间的“中间走廊”(Middle Corridor)是布局的重点。