基于层次分析法的某金矿开拓运输中段转载系统方案决策分析

针对四川省某金矿的开采现状及地形气候条件,结合采选扩建工程规划方案,对开拓运输中段转载系统设计了3种方案,即胶带运输方案(方案Ⅰ)、地表转运溜井+平硐+窄轨运输方案(方案Ⅱ)、硐内溜井+平硐+窄轨运输方案(方案Ⅲ)。从深部资源开发、高原适应性、工程利旧、运输环节、生态环保等方面分析了3种方案的优缺点,并在此基础上基于层次分析法综合考虑工程量、工期、运营成本、工程投资4个因素,对3种方案进行综合比选,认为方案Ⅱ总体优于其余方案,适合于矿山实际,故推荐此方案。

冬瓜山主运输中段环循绕道工程测量精度浅析

冬瓜山铜矿床是一个大型、深埋型铜矿床,-875 m中段是主运输中段,共有5大环循绕道,其中第一环循绕道长1924 m,利用冬瓜山副井从两侧施工环循车场,针对全线掘砌施工条件,提出了测量工作各阶段施工精度的要求,取得实测平面偏差±0.010 m、垂直偏差±0.022 m的良好结果,为加快基建开拓、探矿及采切工程施工进度提供了技术支撑。

大顶山矿区中段运输有轨改无轨的研究

为满足四川锦宁矿业大顶山矿区改扩建的需要,结合国内外无轨运输发展的现状,对大顶山矿区生产接替中段2 390 m中段运输方案,从技术方面和经济方面进行了有轨运输方案与无轨运输方案的详细对比和分析。经过比较,无轨运输设备更具高效能、多用途、机动灵活和技术先进等特点。

中段运输大巷位置可行性选择

通过对中段地质及地层情况的认识,结合矿山中段运输大巷位置布置的实践,经方案技术经济比较 与分析,选择较优方案。

系统仿真技术在地下矿山运输中的应用

开拓运输系统是地下矿山的重要环节,直接影响着矿山产量和运营成本。开拓运输系统属于典型的离散事件,本文对运输系统的仿真原理进行了研究,并通过工程案例对采矿溜井、中段运输、矿石破碎、皮带运输和竖井提升等整个地下矿山运输系统进行了建模和仿真分析,比选了中段运输方案,验证了运输能力,优化了设备匹配,消除了系统瓶颈,研究成果为地下矿山运输系统研究和方案比选提供借鉴。

复杂地质条件下措施斜坡道法施工破碎硐室

某金属矿山破碎硐室设计掘进断面为98.07 m^(2),该硐室位于软弱岩层中,围岩松散破碎、自稳性差,围岩等级属于Ⅳ~Ⅴ类岩。由于大断面硐室施工时围岩应力分布复杂且施工难度大,在软弱岩层中的破碎硐室施工采用了措施斜坡道法。从主运输通道的中段开始挖掘措施斜坡道至破碎硐室水平位置,然后分层施工破碎硐室,并配合凿岩台车、铲车和锚杆台车等机械化设备进行作业。这一方案有效地加快了施工进度并减少了工作面作业人员数量,最终安全顺利地完成了破碎硐室的施工。通过采用措施斜坡道法实现了对破碎硐室安全、高效和快速的建设。

开磷集团马路坪矿的深部开拓系统方案

马路坪矿开拓系统在700 m以上均布置于矿体底板,在实际使用过程中,存在很多问题。随着马路坪矿深部延深,结合现有开采工艺,通过优化系统布置,采取高中段运输、多中段回采等方式,可解决原来存在的许多问题。新的深部开拓系统方案现已通过审查,并开始设计实施。

实施技术改造提高企业经济效益

论述了该矿在技术改造前制约矿山发展的主要因素和技术改造的必要性，同时阐述了主并矿区技术改造具体方案和实施详细办法．经过矿山生产实践证明．技术方案正确，并取得了显著经济效益．