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基于运输价格弹性的高速公路拥挤收费有效性研究
被引量:
1
1
作者
王楠楠
刘世铎
《经济研究导刊》
2014年第22期264-266,共3页
拥挤收费的目的是缓解交通拥堵。由于运输需求特性差异导致的交通流受通行费标准调整的影响不同,高速公路拥挤收费的有效性会受到影响。在分析交通量产生机理的基础上,根据运输需求的运输价格弹性差异,探讨拥挤收费对交通流的影响,并分...
拥挤收费的目的是缓解交通拥堵。由于运输需求特性差异导致的交通流受通行费标准调整的影响不同,高速公路拥挤收费的有效性会受到影响。在分析交通量产生机理的基础上,根据运输需求的运输价格弹性差异,探讨拥挤收费对交通流的影响,并分析高速公路拥挤收费的有效性。对于缓解高速公路交通拥堵有良好的指导意义。
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关键词
运输价格弹性
拥挤收费
有效性
高速公路
下载PDF
职称材料
题名
基于运输价格弹性的高速公路拥挤收费有效性研究
被引量:
1
1
作者
王楠楠
刘世铎
机构
西安工程大学管理学院
出处
《经济研究导刊》
2014年第22期264-266,共3页
基金
陕西省教育厅专项科研计划项目(人文社科)(12JK0164)
文摘
拥挤收费的目的是缓解交通拥堵。由于运输需求特性差异导致的交通流受通行费标准调整的影响不同,高速公路拥挤收费的有效性会受到影响。在分析交通量产生机理的基础上,根据运输需求的运输价格弹性差异,探讨拥挤收费对交通流的影响,并分析高速公路拥挤收费的有效性。对于缓解高速公路交通拥堵有良好的指导意义。
关键词
运输价格弹性
拥挤收费
有效性
高速公路
Keywords
the price elasticity of transportation
congestion pricing
effectiveness
highway
分类号
U116.5 [交通运输工程]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于运输价格弹性的高速公路拥挤收费有效性研究
王楠楠
刘世铎
《经济研究导刊》
2014
1
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