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运输优化模型的研究与应用
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作者 郭运凯 孟伟 +1 位作者 王志强 叶允明 《信息技术与标准化》 2014年第8期74-77,共4页
以化工产品运输为例阐述了运输优化模型,利用线性规划算法对化工产品的运输方案进行优化,直接生成全局最优的最细粒度的运输方案,保证了运输方案的科学性。在运输优化模型应用过程中,采用时间序列对单位运输成本进行预测,解决单位运输... 以化工产品运输为例阐述了运输优化模型,利用线性规划算法对化工产品的运输方案进行优化,直接生成全局最优的最细粒度的运输方案,保证了运输方案的科学性。在运输优化模型应用过程中,采用时间序列对单位运输成本进行预测,解决单位运输成本初次运输无法获取以及单位运输成本更新的问题。在化工销售决策系统引入运输优化模型后,提高了运输决策的科学性,大幅降低了运输方案制定的难度及化工产品的运输成本。 展开更多
关键词 线性规划 时间序列 运输优化模型 单位运输成本
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二氧化碳管道运输系统优化模型及其应用 被引量:1
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作者 翟明洋 林千果 +5 位作者 王香增 高瑞民 陶红胜 江绍静 王宏 梁凯强 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期116-122,共7页
二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)作为能够实现煤化工行业温室气体大规模减排的前沿技术,已成为当前研究热点.而管道运输是该技术得以实施的关键环节,高昂运输成本是影响该技术大规模推广的主要因素.因此,通过开发煤化工二氧化碳(CO_2)捕... 二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)作为能够实现煤化工行业温室气体大规模减排的前沿技术,已成为当前研究热点.而管道运输是该技术得以实施的关键环节,高昂运输成本是影响该技术大规模推广的主要因素.因此,通过开发煤化工二氧化碳(CO_2)捕集压缩、管道运输系统优化模型,实现CO_2管道运输系统内关键环节的工艺和技术优化配置,降低捕集压缩、运输及注入整个系统的总成本.将模型初步应用于陕西延长榆林煤化工CCUS项目,结果表明:当封存区域CO_2封存需求量小,而且能够在封存现场提供方便的液化压缩设备时,榆林能化煤化工企业可以采用气相压缩输送方案,并结合封存地点液化加压注入;对于大规模CO_2封存及运输需求时,推荐超临界/密相CO_2输送,能够有效减少封存区再次加压环节的成本,从而使整个流程更为经济. 展开更多
关键词 CO2管道运输系统优化 CO2压缩运输优化模型 CO2压缩 CO2管道输送 CO2注入
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食品冷链物流运输网络优化研究 被引量:1
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作者 葛长飞 《轻工科技》 2014年第10期114-115,122,共3页
在食品冷链中,运输是影响物流成本最重要的因素。在已有的直达模式下的冷链物流运输模型中,缺少对约束因素的考虑,难以适应当前的冷链物流运输现状。本文从产品质量、订货量等方面,对现有的冷链物流运输模型进行优化,再通过具体实证,验... 在食品冷链中,运输是影响物流成本最重要的因素。在已有的直达模式下的冷链物流运输模型中,缺少对约束因素的考虑,难以适应当前的冷链物流运输现状。本文从产品质量、订货量等方面,对现有的冷链物流运输模型进行优化,再通过具体实证,验证优化模型的合理性,为企业和政府相关部门的科学决策提供可参考的理论依据。 展开更多
关键词 食品冷链 运输优化模型 lingo算法
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考虑时间窗的多货类多目标集装箱运输方案优化
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作者 王美玲 林桦 《水运管理》 2022年第12期8-13,共6页
为研究小型内陆城市的集装箱运输方案,在考虑时间窗的约束下,构建运输成本最小、运输时间最短及运输碳排放最少的多目标运输方案优化模型,并结合NSGA-Ⅱ算法和Matlab软件,以丹阳市集装箱运输方案优化为例展开实证研究。研究表明:时间窗... 为研究小型内陆城市的集装箱运输方案,在考虑时间窗的约束下,构建运输成本最小、运输时间最短及运输碳排放最少的多目标运输方案优化模型,并结合NSGA-Ⅱ算法和Matlab软件,以丹阳市集装箱运输方案优化为例展开实证研究。研究表明:时间窗的不同对于集装箱运输方案的选择起到关键作用,同时运输成本及运输碳排放量也随之产生变化,为此可通过采用新能源运输设备减少碳排放量来降低运输成本;对于时效性较强的集装箱货物,选用公铁联运较为经济,对于一般性集装箱货物,选用公水联运更为经济。 展开更多
关键词 集装箱运输 时间窗 多目标运输方案优化模型 NSGA-Ⅱ算法
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供应链环境下的库存与运输整合优化模型及算法 被引量:20
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作者 葛显龙 辜羽洁 王伟鑫 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第1期26-32,共7页
从供应链集成的思想出发,对库存与运输整合优化问题展开分析,在保证生产连续的基础上,利用补货量与补货周期建立库存优化与运输优化的相互联系,构建考虑库存与运输整合优化模型。利用云模型改进交叉与变异概率的设置方式,设计"观... 从供应链集成的思想出发,对库存与运输整合优化问题展开分析,在保证生产连续的基础上,利用补货量与补货周期建立库存优化与运输优化的相互联系,构建考虑库存与运输整合优化模型。利用云模型改进交叉与变异概率的设置方式,设计"观测周期矩阵+车辆路径"染色体结构、双交叉与内变异算子的云遗传算法。最后,结合算例对模型与算法的有效性进行了检验与分析。 展开更多
关键词 安全库存约束 库存与运输整合优化模型 云遗传算法
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多目标约束下的联盟混合轴辐式运输网络优化 被引量:6
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作者 王建伟 甘家华 +1 位作者 毛新华 唐穆君 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期110-115,共6页
以混合轴辐式运输网络为目标网络结构,对中小物流企业联盟运输网络进行优化,将联盟组建过程中不能损害成员企业利益的个体运营成本约束、协同完成物流业务的时间约束作为主要约束条件,构建了以单位运输成本、单位货物处理成本、运输车... 以混合轴辐式运输网络为目标网络结构,对中小物流企业联盟运输网络进行优化,将联盟组建过程中不能损害成员企业利益的个体运营成本约束、协同完成物流业务的时间约束作为主要约束条件,构建了以单位运输成本、单位货物处理成本、运输车型为变量的目标约束混合轴辐式运输网络优化模型,旨在实现多重约束下的联盟网络总成本最小,最后借助模拟退火(simulated annealing,SA)算法对模型进行了求解。研究结果表明:该模型对网络的枢纽选址、成员企业间运输线路选择和运输量分配进行了有效的优化,使优化后联盟的运营成本与直达式网络相比降低了6.8%,与纯轴辐式网络相比降低了4.71%,与普通混合轴辐式网络相比增加了1.86%,并且能够在符合成员利益情况下满足协同运输的时效性要求,具有对企业间原有运输网络改造幅度较小的特点。 展开更多
关键词 交通工程 中小物流企业联盟 混合轴辐式网络 运输网络优化模型 模拟退火算法
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考虑第三方物流竞争的第四方物流运输与库存外包决策 被引量:5
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作者 李富昌 王勇 张战峰 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2010年第6期71-81,共11页
第四方物流在物流外包中的主导地位和第三方物流在提供服务时基于配送频率的竞争对物流外包产生重要影响。针对这一问题,本文建立基于价格、配送频率和需求分配比例的三阶段非合作动态决策模型和库存运输联合优化模型(ITIO)来分析4PL主... 第四方物流在物流外包中的主导地位和第三方物流在提供服务时基于配送频率的竞争对物流外包产生重要影响。针对这一问题,本文建立基于价格、配送频率和需求分配比例的三阶段非合作动态决策模型和库存运输联合优化模型(ITIO)来分析4PL主导的业务外包和3PL之间的竞争,通过对比两个模型来分析决策权对个体和系统绩效的影响,并用算例验证了文章的结论。研究表明,在3PL同质且需求分配比例为0.5时,三阶段非合作动态决策模型的配送频率比ITIO最优值小29%,库存持有成本比ITIO最优值高41%,物流配送成本比ITIO最优值小21%,总成本比ITIO最优值大9%。库存运输联合优化模型虽然具有一定成本优势,但是其过分强调协调不利于3PL之间的竞争和提高。 展开更多
关键词 三阶段非合作动态决策模型 库存运输联合优化模型 物流服务价格 配送频率 需求分配比例
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SOME INVERSE OPTIMIZATION PROBLEMS ON NETWORK
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作者 XU Cheng XU Xiaoming 《Journal of Systems Science & Complexity》 SCIE EI CSCD 2013年第3期350-364,共15页
In this paper,the authors consider some inverse problems on network,such as the inverse transport problems with gains(IGTP) and the inverse linear fractional minimum cost flow problem(IFFP).Firstly,the authors give th... In this paper,the authors consider some inverse problems on network,such as the inverse transport problems with gains(IGTP) and the inverse linear fractional minimum cost flow problem(IFFP).Firstly,the authors give the mathematics model of(IGTP) and an efficient method of solving it under l_1 norm;Secondly,taking advantage of the optimality conditions,the authors consider the(IFFP) and give a simple method of solving it.Finally,an numerical example test is also developed. 展开更多
关键词 Dual problem fractional minimum cost flow problem gain network inverse problem.
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Model and Algorithm of Transportation Problem on Network
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作者 Xinfeng Yang Yinzhen Li Ruichun He Linzhong Liu 《Journal of Systems Science and Information》 2008年第4期325-332,共8页
Transportation problem on network needs to determine the freight quantity and the transportation route between supply point and demand point. Therefore, taken the uncertainty of freight supply and demand into account,... Transportation problem on network needs to determine the freight quantity and the transportation route between supply point and demand point. Therefore, taken the uncertainty of freight supply and demand into account, a collaborative optimization model is formulated with transportation capacity constraint. In addition, a two-stage genetic algorithm (GA) is put forward. Herein, the first stage of this GA is adopted a priority-based encoding method for determining the supply and demand relationship between different points. Then supply and demand relationship which the supply and the demand are both greater than zero is a minimum cost flow (MCF) problem on network in the second stage. Aim at the purpose to solve MCF problem, a GA is employed. Moreover, this algorithm is suitable for balance and unbalance transportation on directed network or undirected network. At last, the model and algorithm are verified to be efficient by a numerical example. 展开更多
关键词 transportation problem NETWORK minimum cost flow (MCF) problem genetic algorithm
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