一种铝合金单轴厢式运输半挂车的研究开发

随着厢式运输半挂车技术的发展,符合法律法规的厢式运输车将保持增长趋势。利用现代设计方法,理论与试验结合,开发一款铝合金单轴厢式运输半挂车,将铝合金厢体与挂车结合为一体,采用轻量化技术,使得车辆整体结构上更稳定、重量更轻,可回收残值高,符合绿色低碳环保的发展理念。

高效、便捷的立式粉粒物料运输半挂车

立式粉粒物料运输车因具有运输物料范围广——可运输粉状、颗粒状物料,以及无物料残余的优点,在欧洲的散装物料运输方面广为使用。在我国粉粒物料运输车几乎都是卧式,立式罐体可谓凤毛麟角。近几年国内粉粒物料运输车阔步进入国际化扩张,一些新产品的引进也成为罐车行业的趋势。最近两年,随着国家道路管理的逐步规范化,粉粒物料运输车也在多用途发展,立式粉粒物料运输半挂车由此成为粉粒物料运输半挂车的重要发展方向。

厢式运输半挂车的研制与开发

我国公路及物流业的快速发展促使运输车辆向厢式化、轻量化方向发展,经过市场和技术调研,在厢式运输半挂车产品的研制中,首次对车架进行了有限元分析,并在制动系统中加装了ABS,通过检测中心的试验,验证了该产品的技术先进性及使用可靠性。

大型液化气体运输半挂车的分析设计

阐述了大型液化气体运输半挂车的性能参数和结构概况,运用有限元软件对强度计算中遇到的问题进行了分析。

大型变径液化气体运输半挂车的设计

介绍了开平机械厂目前研制的25t大型变径液化气体运输半挂车的结构特点及设计方案,通过与原结构的对比,证明该车结构更具安全、可靠性。

凹梁式车辆运输半挂车的设计

介绍了东风汽车公司重型车厂开发设计的 30 t凹梁式车辆运输半挂车的结构特点及设计方案。运用计算机语言编程对纵梁进行了电算化受力分析、应力计算，为新产品设计提供了一种新思路。

一种新型特种钢渣运输半挂车

针对钢铁企业环保建设中钢渣运载不便的问题,介绍了一种新型安全环保的钢渣运输半挂车。

基于有限元分析的厢式运输半挂车的强度校核

利用有限元法对厢式运输半挂车的整体结构进行分析,并根据分析结果对局部结构进行优化。

斗式粉粒物料运输半挂车的结构及功能

与卧式罐体粉粒物料运输半挂车相比较,介绍了斗式粉粒物料运输半挂车的结构特点及卸料的工作原理。

JT/T 1332《粉粒物料运输半挂车》标准解读

JT/T 1332-2020《粉粒物料运输半挂车》于2020年7月31日发布,且于2020年11月1日起实施,是一部推荐性交通运输部行业标准,对粉粒物料运输半挂车的设计、制造、检验等具有一定的指导意义。JT/T1332-2020《粉粒物料运输半挂车》首次编纂、发布,为便于对标准的理解,对标准主要内容进行解读。

驮背运输半挂车制动性能试验分析

为了研究不同制动系统的制动性能,在浅析了半挂车制动系统工作原理的基础上,运用驮背运输半挂车分别搭载盘式制动和鼓式制动两种不同型式的制动器,对两种制动系统的制动性能在各种情况下分别进行试验,通过制动过程中对两种制动器的温度变化情况进行对比分析,对两种制动系统的特点及影响因素进行了研究和探讨。

斗式粉粒物料运输半挂车结构和工作原理

介绍了斗式粉粒物料运输半挂车的构造和工作原理

大方量散装水泥运输半挂车气带数量的计算

针对12根气带大方量的散装水泥半挂车卸料剩余率较高的问题,找出其原因进行了理论分析,并提出了改进的措施。随后,通过对罐体断面的局部模型建立,从总体上对改进后结构进行了理论计算,并与试验结果进行了对比,从而证明该模型建立的可靠性。最后根据该模型计算出了最合理的气带数量,为以后的技术改进提供了借鉴。

液化气体运输半挂车的有限元分析

本文以运输丙烷介质的半挂车为例,介绍了液化气体运输半挂车的整体有限元分析过程。以实体单元为对象建立有限元分析模型,考虑液化气体运输半挂车在常温环境下满载静强度及运行过程中受动态惯性力影响后结构的应力水平,对半挂车进行了有限元分析计算。

液化气体运输半挂车罐体的改进及其制作要点

改大型等径罐体为锥形罐体结构 ,可降低液化气体运输半挂车的质心高度 ,提高行驶安全性。

集装箱运输半挂车自动锁头装置

锁头也称为"集装箱转锁",用于汽车、半挂车和火车等与标准集装箱的链接和固定的装置。为满足工业自动化应用的发展需求,设计一种集装箱运输半挂车用自动锁头装置。该装置通过轴承同时支撑轴向力和径向力,承载力大,转动灵活,并能设置自动感应器,反馈锁头开闭状态,控制气缸动作实现锁头的自动开闭,实现与码头、大型堆场等自动装卸的无人化作业场景对接,同时防止有人场景人工遗漏开闭的问题。另外,该装置可节约劳动力,提升效率,防止人为失误,大幅降低了集装箱在运输过程由转弯或坡道惯性产生侧翻的可能性。

基于价值工程的散装水泥运输半挂车罐体截面设计

针对散装水泥运输半挂车罐体的设计方法及设计理念方面的不足,通过将价值工程的概念引入到罐体设计当中,重点介绍了基于价值工程的散装水泥运输半挂车罐体设计方法及流程;通过对散装水泥运输半挂车罐体的功能进行分析,以及对散装水泥运输半挂车罐体各项功能权重分析计算,并对初选的设计方案进行设计评价,从而可得到最优化的设计方案。

高真空多层绝热低温液体运输半挂车的研制

介绍了高真空多层绝热低温液体运输半挂车的基本结构及特性 ,并阐述了该车在低温液体运输的应用前景。

集装箱运输半挂车生产线浅析

根据在产标准集装箱运输半挂车,研发了一条涵盖直梁及高低梁鹅颈式结构并用的生产线。在车架整个生产流程中,立焊、仰焊均改为平焊,可减少焊接缺陷、保证焊缝质量、提高整体使用性能;车架采用滚轮及轨道进行各工序间的转运,可减轻劳动强度,提高工作效率,并保证安全使用。经实践验证,此布局合理紧凑,在降低生产成本的同时显著地提高了生产效率。