柳海矿运输大巷返修工程深部软岩支护设计研究

通过现场调查、室内试验以及理论分析,柳海矿运输大巷支护现状进行分析研究,总结破坏原因。根据现场工程地质条件、岩石特性和破坏特点,确定软岩变形力学机制为高应力膨胀性软岩,并提出采用预留刚隙柔层支护技术进行支护。

下伏煤层开采对上方运输大巷的采动影响研究

因下伏煤层开采对上覆煤层开采的运输大巷造成不利影响,为了确定采动影响下运输大巷的破坏范围及程度,以便制定下伏煤层开采方案的设计和大巷加固措施,采用FLAC3D软件对采后运输大巷的移动变形情况及所处位置岩层的应力分布情况进行了模拟,结合极限平衡理论与大巷围岩及其支护体的自身特点,分析了大巷变形破坏的原因。研究结果表明:21040工作面的回采不会影响大巷的稳定,21060工作面回采结束,在大巷的280—500 m段,巷道砌体受到不同程度的损坏,其中240—440 m段破坏会较为严重。大巷围岩强度较低、完整性差,巷道砌体的损坏导致其支护阻力降低以及大巷所在位置岩层应力高是导致其变形破坏较为严重的原因。

魏家地煤矿运输大巷返修支护效果的FLAC模拟分析

以魏家地煤矿运输大巷返修试验段工程为依托,应用FLAC3D数值模拟软件建立与实际支护设计相一致的计算模型,并结合现场监测结果进行分析,得到在"锚网喷+锚注"一次支护基础上进行留设柔垫层让压联合支护方案适应三软煤层变形特征。现场试验表明:返修支护方案是可行的,保证了运输大巷围岩的稳定,满足了魏家地煤矿安全生产的需要。

塔山矿1070辅助运输大巷加固支护技术

同煤集团塔山矿1070辅助运输大巷原支护采用传统的锚网喷支护方式,支护效果不理想,造成围岩大面积破坏,巷道返修工作量大,维护费用高,直接影响矿井的正常生产和经济效益。结合现场实际,在原支护基础上采用高强度高刚度锚注加固技术,取得了较好的支护效果,从而确保了矿井正常安全生产。

用锚喷网返修深井软岩运输大巷冒顶段

九龙口煤矿地质条件复杂 ,开采深度大 ( 80 0m) ,造成一部分巷道工程严重失修。该矿南大巷就是严重失修巷道之一 ,1 998 0 1 1 3,在该大巷大交岔点外 2 0m附近发生了冒顶事故 ,影响了矿井生产。由于返修困难 ,九龙口煤矿与中国矿业大学合作 ,用根据松动圈支护理论设计的锚喷网支护对冒顶段巷道进行抢修 ,并取得了成功。简要介绍锚喷网支护参数。

运输大巷过断层施工技术实践

断层的存在不仅影响巷道掘进速度,而且容易引发一系列安全事故。根据兴陶煤业有限公司二水平三采区运输大巷掘进过断层为实例,采用临时支护、永久支护、锚杆+锚索+钢带+钢筋焊接网、架棚支护等联合支护方式,实现对围岩的有效控制,保证巷道掘进过程中的安全、顺利。

朝川矿一井开采对二井井筒及运输大巷影响的研究

本文对朝川矿一井21060工作面开采对二井井筒及西翼运输大巷的影响进行了移动变形预计,针对井筒及大巷的断面、支护形式及巷道的用途及可能受到的破坏,提出了保证井筒安全及大巷正常使用功能的维护及加固措施。

无轨运输大巷的自动风门设计

无轨运输大巷自动风门设计,是以PLC为控制核心,采用光机电技术,解决煤矿井下行车与阻风的自动控制问题。经使用表明,该自动风门动作可靠、使用维护方便,对保证矿井通风、提高煤矿生产的安全性具有一定的意义。

跨采运输大巷动压显现规律研究

随着矿井开采强度的不断增大和煤矿井田开采深度的日益增加,动压影响加剧,巷道围岩表现出明显的软岩特性,底鼓严重,围岩难以控制。针对徐州矿区垞城煤矿复杂的地质条件、工作面分布及施工状况,制定了-750 m轨道运输大巷动压显现观测方案,并对其进行了矿压监测,分析22107综放面开采对运输大巷变形破坏的影响,总结出该动压大巷的矿压显现规律,进而综合评价巷道支护现状,改善支护参数,为后期的巷道的修复提供依据。

朝川矿一井开采对二井斜井井筒及运输大巷影响的研究

平煤集团公司朝川矿一井21060 工作面开采将对位于其上部的二井斜井井筒及西翼运输大巷稳定性造成不同程度的影响。通过现场实测并参考平顶山矿区有关岩层移动观测资料,合理选择相关参数,对一井21060工作面开采后二井斜井井筒及西翼运输大巷变形破坏情况进行了预测,并根据预测结果,提出了防治井筒和巷道变形破坏的对策。

回采工作面跨运输大巷回采可行性分析

文章根据回采工作面跨运输大巷回采后的巷道断面变形实测资料 ,结合跨采过程巷道变形破坏状况及对巷道采取的维护措施 ,采用数理统计等手段 ,对跨采方案可行性进行了分析。

新型运输大巷车辆监控系统的研究与应用

所研制的运输大巷车辆监控系统采用先进的RFID自动识别系统,可实时监测运输大巷中车辆的位置;由智能化的信号机执行指令,控制、驱动路口及关键路段红绿指示灯;而传感器、读卡器、信号机、分站之间的数据通信采用CAN现场总线技术。整个巷道的车辆行驶情况及巷道红绿灯状态通过工业环网与全矿自动化系统相连。介绍了该系统的组成、功能及主要技术指标等。

东欢坨矿南翼运输大巷过断层构造带施工技术

为了保障东欢坨矿-690水平南翼运输大巷在掘进过程中顺利通过前方的SF15正断层构造带,分析了SF15正断层构造带的特征,确定采用"超前固化、点-线-面掘进、立体支护、监测监控、动态注浆控制、安全防范"的过断层构造带施工方案。从过断层构造带超前预注浆技术、掘进和支护技术、挂绳喷浆、壁后注浆和布置卸压槽和注浆锚杆等方面研究了-690水平南翼运输大巷过断层构造带施工技术,保证了东欢坨矿井后续巷道施工的正常进行。

矿井运输大巷简易喷雾装置改进应用

文章对矿井运输大巷原简易喷雾装置垮架线设置,且取用矿井水做防尘喷雾水源,杂质多,防尘喷头极易堵塞,受运输量及安全维护因素制约,难于及时对喷头进行清洗维护,提出了改进方法,方法简单实用,确保了运输大巷防尘喷雾的正常使用和安全维护。

高预应力强力支护系统在运输大巷中的应用

结合成庄矿运输大巷工程地质条件,分析了运输大巷失稳破坏机理。根据破坏机理,采用数值模拟和工程类比方法,提出了运输大巷采用高预应力强力支护系统设计方案,并对设计方案进行了试验,试验结果表明高预应力强力支护系统大幅度可提高围岩初期的支护强度和支护刚度,使围岩保持完整性和整体性,有效抑制围岩的不连续变形,从而提高了围岩自身的承载能力,在大幅度提高巷道掘进速度的同时,也降低了巷道支护成本。

芦沟矿-15m水平运输大巷局部改造技术

为改进芦沟煤矿运输系统,需对-15m水平运输大巷进行扩修改造,对比分析两种改造方案后决定采用沿老巷道右帮重新开挖新巷并充填部分老巷的方案,通过FLAC3D数值模拟分析了施工期间及施工后巷道围岩应力分布及位移演化规律,经现场改造施工后,巷道围岩变形不大,验证了改造方案设计及施工工艺的合理性,为同类地质条件下巷道不停产扩修提供了参考经验。

芦岭煤矿二水平西部胶带运输大巷贯通测量

介绍了淮北矿业集团公司最大贯通工程—芦岭矿二水平西部胶带运输大巷贯通测量的实践过程、方法及结果,总结了特大型贯通测量的技术经验。

城郊煤矿北翼轨道运输大巷通过F_(14)断层施工

城郊煤矿北翼轨道运输大巷处在主副井与北一风井贯通的关键路线上。F14 断层落差大、破碎带宽、地应力高 ,影响顺利贯通 ;因此 ,能否安全、顺利地通过该断层 ,意义重大。重点阐述了通过F14 断层所采取的施工方案、方法及措施 ,对施工效果进行了分析。

运输大巷过采空区巷道支护与施工

针对陈家山煤矿二三新大巷设计巷道断面大,穿越采空区,施工条件复杂、施工难度大、安全威胁大等技术难点,采用锚网喷+U型钢支架+浇注+注浆联合支护方式,安全的通过采空区影响区域,达到了预期目的。

石壕煤矿运输大巷道床硬化的实践

分析了石壕煤矿运输大巷道床存在的问题,采用边生产边施工的办法,对运输大巷道床进行了硬化,取得了较好的经济效益。