在构造应力场中采动对底板运输巷道稳定性的影响

利用有限元软件,建立了底板运输巷道锚喷支护稳定性分析的三维计算模型,分析了在范各庄煤矿构造应力场条件下不同工作面回采顺序对底板运输巷道稳定性的影响。提出在构造应力场中,开采运输巷道上方的煤体使巷道产生拉伸形变是巷道破坏的主要根源。指出在保留上方煤柱使运输巷道处于近似双向等压条件下,以减轻或避免回采引起的支撑压力的强烈影响,为在高水平应力场条件下底板运输巷布置的重要原则。经开滦范各庄工程实践检验,输运巷道使用期间减少了维护量,并保持了巷道稳定。

煤与瓦斯突出矿井底板运输巷兼作瓦斯抽采巷设计研究

通过对富邦煤矿煤层赋存条件、瓦斯涌出规律进行分析,采取了优先开采保护层及底板穿层预抽煤层瓦斯的区域综合防突措施,提出了底板运输巷兼作瓦斯抽采巷的采区布置方式,并对底板穿层钻孔及钻场进行了设计,对今后近距离煤层群的煤与瓦斯突出矿井设计具有参考意义。

充填开采填料运输线的改型设计

充填开采是保护采区环境的重要手段,而如何提高充填效率等问题需要业界积极思考。现通过简易自冲击的方式实现立井投料的“软着陆”;随回采工作面的沿走向“回缩”,用内收缩式搭接方式实现投料运输转载系统的高效配合;工作面投料刮板机改中板为底板运输方式,既能适应大仰俯角等变化,又方便了投料口的设置和控制,可以避免中板的双面磨损等,使充填运输线运转更加高效流畅。

箱筒型基础结构气囊出运方法

针对整体预制的箱筒型基础结构,提出了一套气囊出运的方法。箱筒型基础结构在运输底板上整体预制,气囊放置于运输底板下的滚动槽内,通过气囊顶升运输底板,然后牵引滚动,实现箱筒结构的运输;通过调整气囊的摆放和滚动方向,实现箱筒结构的横纵移转换,运输至半潜驳,然后出运。采用该出运方法,箱筒结构整体预制的质量好、效率高。

钢纤维砼复合路面在德兴铜矿汽车大巷修复中的应用

介绍大吨位电动轮汽车运输大巷底板修复采用钢纤维砼的设计原理。

白皎煤矿2410底板道高构造应力软岩巷道支护

针对白胶煤矿2410底板道运输巷围岩变形严重、支护难度大的问题;依据"高预应力强力支护"理论;采用FLAC3D数值模拟分析2种不同支护设计方案;模拟结果表明,两帮和顶底板移近量分别较少360 mm和240 mm,由此确定2410底板道运输巷支护方案;通过现场试验应用效果分析,试验结果表明,顶底板移近量和两帮收敛量最大值分别是26 mm和21 mm;锚杆、锚索支护范围的围岩稳定、变形量较小;巷道支护效果良好。