从运输弹性系数看陕西航空运输的发展

本文通过计算分析陕西省铁路、公路、航空客货运弹性系数及全国航空货运弹性系数,得出陕西省航空运输发展的一般趋势,以及与全国航空运输相比存在的差距。

基于运输弹性系数分析公路运输对经济增长的影响

公路运输弹性系统能够对公路运输增长幅度、经济社会发展间关联性进行充分反映,是推动交通运输和社会经济协调发展的重要保障。基于运输弹性系数,对公路运输与经济增长三大需求要素、区域产业发展的影响作用进行分析与探究。

运输弹性系数的确定方法及其应用

根据弹性系数的定义，运用运输量和经济量对时间的模拟函数，推导出具有稳定性、动态性的确定运输弹性系数模型。运用此模型，对我国公路客运周转量的弹性系数进行了应用研究。

基于运输与经济动态性分析的公路运输弹性系数计算方法改进

一个国家的交通运输业的发展是否兴旺代表着国民经济是否强大，作为基础性和服务性的主要行业，交通运输业在整个国家的经济社会中的运行中起着举足轻重的关键性的作用，而作为交通运输业中重要组成部分的公路运输在整个交通运输的总体格局中显示出了布特替代的作用。公路运输弹性系数是代表它的增长幅度与经济社会发展之间所存在的依赖性关系。能够准确的计算出公路运输的弹性系数不仅能够指导策略者合理安排制定交通的运输和有关经济发展的相关性政策，还可以促进交通运输业的提升和经济社会的发展，而且还可以提高两者的协调性。目前的状况是有关的弹性系数的计算所选取的变量不合适，而且还比较单一，导致相关的弹性系数不能准确地表示出交通运输和经济发展之间的关系。为此，本文献在改进了现有的弹性系数的基础之上，确定出所要确定的相关的方法，使其能够更好的为公路运输服务并指导其顺利的发展。本文首先在研究公路运输的经济理论和相关的弹性系数计算方法的基础之上，根据经济社会发展的方面系统的分析出能够影响公路运输与经济社会发展的有关因素的动态关系。其次，从结合计算存在的弹性系数的一般问题来说，由于计算弹性系数的指标的经济量比较单一，充分考虑综合指标，基于所对应的动态弹性系数相关的计算方法来对弹性系数的系统进行评价，并提出和分析了这种方法的特点和适用范围。最后，根据有关的运输经济理论和社会经济发展之间的动态关系，得出弹性系数的指标和公路运输发展指标的关系，并运用突变基数的方法计算，对比发现这种方法比较适合判断公路运输和经济社会发展的关系。

基于运输价格弹性的高速公路拥挤收费有效性研究

拥挤收费的目的是缓解交通拥堵。由于运输需求特性差异导致的交通流受通行费标准调整的影响不同,高速公路拥挤收费的有效性会受到影响。在分析交通量产生机理的基础上,根据运输需求的运输价格弹性差异,探讨拥挤收费对交通流的影响,并分析高速公路拥挤收费的有效性。对于缓解高速公路交通拥堵有良好的指导意义。

离散激励下弹性体-运输车的耦合振动分析

对离散路面激励下的弹性体-运输车系统进行了动力学建模和仿真分析,利用数值仿真研究了一个或多个凸起激励、不同凸起幅度等运输工况下弹性体上某部位的振动量级。

旅客运输需求市场变化弹性分析

旅客运输需求市场变化是决定地区交通运输体系发展方向的重要因素之一,是有效推进"交通强国"建设的重要参考,因而应用需求弹性法分析1991—2017年中国旅客运输需求的发展变化,经济发展水平、居民消费水平、人口数指标对客运量代表的旅客需求量弹性具有相同趋势,人口数指标影响最大。2003年、2013年是中国旅客运输需求市场的特殊年份,自2013年起各因素对旅客运输需求弹性持续回升。

交通运输与社会经济发展关系的数量分析

利用相关系数法对交通运输与国民经济发展之间的关系进行相关性分析,并建立了对国民经济发展的回归模型。结果表明,交通运输与国民经济发展具有高度相关性。通过对1990~2014年间运输强度、运输弹性等指标的分析,总结出交通运输与社会经济发展之间的变化趋势和规律。

浅谈交通运输与社会经济发展之间的关系

在现代社会发展中,交通运输成为社会经济发展的支撑和基础,飞速发展的社会经济对交通运输的改进与完善也提供了更大的支持与保障。本文通过分析社会经济与交通运输业之间的相互影响与作用,以及通过运用运输强度、运输弹性等指标分析法,对我国运输业从改革开放至今的相关数据进行简要分析,总结出运输与社会经济发展的趋势和规律。

甘肃省交通运输能力提升与经济增长的内在关系研究

在我国现代化程度不断加快的进程中,交通运输无疑已成为社会经济发展的重要标志和支撑载体。以交通运输能力提升与经济增长内在关系相关理论为基础,利用运输强度、运输弹性及灰色关联度模型分别对其进行量化分析,并以甘肃省为例进行分析研究,最后结合分析结果对甘肃省交通运输业的发展提出相关政策建议。

德宏州公路运输与社会经济发展的关系分析

通过选取德宏州公路运输系统中客运量、货运量、旅客周转量、货物周转量、公路通车里程各项指标与德宏州生产总值(GDP)、第一、二、三产业产值进行定量分析,并计算公路运输强度、相关系数、运输弹性系数等参数,分析、总结出德宏州公路运输与社会经济发展之间关系的变化规律:公路交通的变化能促进或阻滞社会经济的发展。

旅客运输需求发展变化的实证分析

旅客运输需求是保持和推动旅客运输业生存和发展的动力.首先介绍了旅客运输需求的概念和影响因素,然后分析不同运输方式的需求收入弹性,最后对2020年中国客运总量和不同运输方式的客运量进行预测,得出了符合交通运输发展趋势的结果,这对于今后的旅客运输业发展具有重要意义.

论福建交通运输发展战略

一、战略指导思想根据福建省情,交通运输发展的战略指导思想是:交通建设适度超前,改造新建统筹兼顾,增加投入增强活力,相互协调综合发展,合理布局配套成网。(一)交通建设适度超前交通是基础产业,在经济社会发展中起着重要作用。它是联系生产、分配、交换、消费的重要环节,是沟通城乡、地区、国家之间的重要纽带,是扩大对外开放的重要基础设施,是促进农业、工业和第三产业发展以及提高人民物质文化生活水平的重要手段。世界各国各地区经济发展的历史表明,经济发展必须交通先行。建国以来,特别是实行改革开放以后,福建交通运输虽有较大发展,但仍不能适应国民经济发展需要。现在本省经济进入加速发展新阶段,对交通运输的需求将大幅度增长。国内外经济发展的历史经验表明,运输量增长速度与经济增长速度有一定的比例关系。在经济发达的国家,运输量增长速度一般低于经济增长速度,即运输弹性系数小于1。

苏州市GDP与交通运输量之间的关系研究

选取1996-2016年苏州市国内生产总值(GDP),客货运输量的年度数据作为研究样本,运用单位根检验、协整检验分析了GDP与客货运输量之间的关系,以确定GDP与运输量之间是否具有关联性。结果表明在5%显著性水平下,GDP与客货运输量存在长期稳定的均衡关系,经济发展对客货运输量的影响程度在总体上是稳定的。提出定基交通运输弹性系数概念,建立了定基GDP增长率与定基交通运输量增长率之间的弹性系数模型。经研究发现,在长期发展过程中,定基交通运输量弹性系数逐渐趋向于稳定。

上海市高速公路对集卡实施弹性收费政策的交通影响后评估

上海市高速公路对集卡实施弹性收费政策后,集装箱公路运输的格局产生了较大的变化。通过公路网集卡流量的调查和分析,本文从交通运行状况、集装箱公路运输成本和高速公路效益等三个方面对弹性收费政策实施后的集装箱公路运输状况进行了交通影响后评估,同时为高速公路弹性收费政策的进一步调整和实施提供了数据支撑。

对现行公路交通量预测的思考

本文从分析公路交通量预测中存在的问题入手，提出了在交通量预测中应注意的问题和必须要加强的方法，及利用“ＯＤ”调查表对社会交通需求做定量分析和划分经济影响区的新思路。

松莘高速公路对松江区经济增长的影响

松莘高速公路(松江一莘庄)是沪杭高速公路的一部分,1990年12月通车,1998年12月与沪杭高速公路连通.松莘高速公路途经松江区的松江镇、松江工业区、茸北镇、新桥镇、九亭镇,受其辐射影响的有洞泾镇、泗泾镇、仓桥镇、华阳镇、车墩镇,共10镇(区),占全松江区21个镇(区)的二分之一.最近,我们对松莘高速公路通车后对松江经济增长的影响作了统计分析,分析证明松莘高速公路通车至今的8年中对松江区经济建设的促进作用是显著的,但怎样从定性定量上来论证呢?这里有三个技术问题需要解决.

公交移动支付定价最优化方案

随着智能手机的普及和移动技术提高,移动支付日益普及,也弥补了现金支付的不便和普通刷卡的弊端,本文主要是关于移动公交支付问题的评估方案,建立适当的模型并给出可行性建议。首先,选择了一个城市的公交支付数据为样本,先对数据进行预处理,进行统计分析。得知城市乘车人出行支付特征,支付特征与季节、时段、乘车次数有关,与是否为工作日无关的结论。其次,根据公司常见盈利模式,建立第三方平台的利润函数。考虑了公司可能的运营成本,从而得出该公司的商业盈利模型,再对所得模型进行定量分析其收支盈利情况。接着,利用MATLAB实现BP神经网络算法,对样本数据进行归一化及反归一化等处理,预测出该城市一年内的客流量总额。代入商业盈利模型,进而估计出该城市全部公交实现第三方支付后的盈利情况,可知利润与手续费和存款协议率成正相关,求得最大利润点。最后,为移动支付公司制定商业计划可行性报告。本文贴合时代背景,应用性较强。

Ballistic thermal transport in a cylindrical quantum structure modulated with double quantum dots

Ballistic thermal transport properties in a cylindrical quantum structure modulated with double quantum dots(DQDs) are investigated.Results show that the transmission coefficients exhibit the irregular oscillation.Some resonant transmission peaks and stop-frequency gaps can be observed,and the number and positions of these peaks and gaps are sensitive to the sizes of DQDs.With increasing the temperature,the thermal conductance undergoes a transition from the decrease to increase,and can be efficiently tuned by modulating the radius,length of DQDs as well as the interval between DQDs.In addition,at low temperatures,the enhancement of the thermal conductance can be also observed in this case.Some similarities and differences between the cylindrical and rectangular structures are identified.