《运输技术经济学》课程思政教学实践及效果分析

为加强课程思政建设,以《运输技术经济学》为例进行课程教学改革探索,基于课程思政的理念及要求,对课程教学进行整体设计,充分挖掘思政元素并将其融入课程教学过程,通过设计调查问卷开展了教学改革实践效果评价,为实现课程教学与课程思政的契合提供了支撑。文章以《运输技术经济学》教学为例,进行课程思政教学设计并在教学活动中实施,通过问卷调查进行实施效果统计分析,为课程持续改进提供参考及依据。

“卓越工程师”培养运输技术经济学教学模式研究

按照"卓越工程师教育培养计划"的要求,采用项目驱动教学的先进理念并结合教学实践,在运输技术经济学教学过程中,从优化教学内容,设计教学项目,组建项目团队,采用多维考核方式等方面进行课程教学改革,着重培养学生的工程实践能力和创新能力。

提高《运输技术经济学》教学质量的思考

运输技术经济学课程实用性强、涉及范围广,结合课程教学所体现专业教学目标、高等教育特点等要求,运用"繁简"结合案例教学法、有限学时"换位教学法",增强互动,提高学生学习自主性和参与度;在教学内容设置上,根据专业特点和就业需求真正做到因"专业"施教,在有限学时内实现有用知识最大传授,以达到提高课程教学效果的目标。

互动教学模式在《交通运输技术经济学》教学中的应用

我们在互动教学模式的基础上,结合《交通运输技术经济学》课程的特点,提出了适合不同教学内容的教学方法。通过改进教学方法,充分地调动了学生学习的积极性和热情,培养了学生分析问题、解决问题的能力,对课程教学的效果有很大改善。

LNG公路槽车运输经济性分析

LNG运输在LNG产业链中是十分重要的环节,为此,从运输技术经济学角度出发,建立了公路槽车运输LNG的经济模型,计算了LNG运输成本,探讨了槽车几何容积、运输距离、日运输量等因素对LNG运输成本的影响,并以从四川乐山运输LNG到四川西昌为例进行了分析。结果得出如下结论:①利用槽车运输LNG时,运输费用的主要影响因素为槽车储运容积;②运输距离越远、日运输量越大,单位运输成本越低;③每立方米天然气的运输费用随每天运输量的增加呈波形衰减状而逐渐降低,最后将趋近于一个相对稳定的值。