基于大数据视角的铁路运输收入管理信息系统研究

铁路运输收入管理信息系统是我国铁路运输生产管理信息化的重要组成部分,是提升铁路运输企业经营管理水平的重要手段。通过分析铁路运输收入管理信息系统现状,目前在铁路局层面已经形成了运输收入大数据,实现人机联控、业务环节互控。基于大数据视角,提出应加快构建铁路行业的运输收入大数据平台,建立铁路运输行业的运输收入综合分析系统,增强运输收入风险控制信息化手段。

大数据视域下的铁路运输收入管理信息系统探析

大数据时代已经到来,大数据技术的运用不仅提高了城市的生活质量、改善了能源的利用率、推动各种产业的创新发展,而且其应用已经逐渐覆盖了方方面面。 铁路运输收入管理信息系统利用大数据技术对提高铁路运输管理工作效率具有重要意义。 利用大数据技术对进一步提高铁路运输收入管理工作效率、创建智能化铁路运输信息系统,使铁路运输管理信息系统工作有效开展,保障铁路运输工作的正常运行,以及提高铁路运输管理信息系统的工作效率和工作质量等有积极意义。 文章基于大数据背景对铁路运输收入管理信息系统展开讨论。

铁路运输收入管理信息系统分析与设计

采用结构化分析方法与企业系统规划方法相结合,对铁路运输收入管理信息系统分析和设计的方法进行阐述。从需求分析入手,逐步将系统分析、软件概要设计、数据库设计和企业数据分析等过程逐一阐明并给出收入信息系统架构方案。对现存系统重构或进行企业应用集成均可参考文章所述方案。

铁路运输收入管理信息系统升级开发及应用

首先指出既有运输收入系统存在的问题,介绍了新系统开发目标及功能,并就系统网络建设和推进应用进行了探讨。

基于物流信息技术的铁路货运运输管理系统研究

随着社会经济的发展和科技的进步,传统的铁路货运管理模式已经不能满足现代物流的需求。为此,论文深入研究了基于物流信息技术的铁路货运运输管理系统。首先,分析了现行铁路货运系统存在的问题,包括信息传递不畅、效率低下和资源利用率不高等。其次,引入物流信息技术,构建了一个包含订单处理、库存管理、运输调度、车辆跟踪和服务质量管理等多个模块的铁路货运运输管理系统。通过运用物联网、RFID技术、GPS定位等技术工具,实现了在货物全程的动态追踪和实时信息反馈,从而显著提高了货物运输的效率和服务质量。实证研究表明,该系统可有效减少货物运输过程中的信息不对称,提高运输效率,降低运营成本,为铁路货运行业提供了新的管理思路和方法。尤其对于国内铁路货运市场环境的改进,以及全球物流市场的竞争加剧具有重要的参考价值。这一研究成果具有较高的科学价值和实用价值,有望为建立现代化的,高效的铁路货运系统为目标的铁路货运工作提供理论指导。

运输收入管理信息系统总体设计探讨

近几年，随着铁路财务体制改革逐步深化，收入清算办法发生了相应的变化，由过去的“管内归己、直通清算”模式，演变为运输收入直接来自市场，客票收入按担当车次清算，货网模拟清算。清算办法的改革对收入管理带来了全新的管理理念，既要注重收入总量，更要关注收入质量，它体现了全局利益和局部利益辩证统一关系，在保证全局利益情况下，实现局部利益的最大化。收入管理信息系统在收入票据审核中发挥了巨大的作用，面对新情况、新要求，现有的系统在设计、功能实现上弊端日益突出，需要重新设计、规划。

道路危险货物运输管理信息系统框架设计

为了加强道路危险货物运输管理,确保危险货物运输安全,从系统的观点,综合运用智能运输系统(ITS)、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、全球移动通讯系统(GSM)、通用无线分组业务(GPRS)和计算机网络等多方面知识,根据道路危险货物运输的特点,基于国家ITS体系框架,确定了道路危险货物运输管理信息系统的4大服务主体、6类用户主体,明确了系统的用户需求,构建了系统的逻辑框架和物理框架。为道路危险货物运输管理信息系统的建设作了理论铺垫。

运用运输收入进款信息系统提高收入内部审核管理水平

运输收入进款信息系统的应用,不可避免地对传统收入内部审核模式产生了较大影响,各营业站收入核算电算化、信息化后发生的变化向收入内部审核人员提出了挑战,虽然并不改变审核的目标,但是审核环境和内容发生了变化,对审核技术、审核准则和审核人员多方面产生了影响,收入内部审核监督管理的方式方法都随之而发生变化,因此,要及时了解和掌握车站工作流程,不断探索和积累经验,充分运用运输收入进款信息系统,转变审核观念,创新工作方法,提高收入管理水平。

基于B/S与C/S模式的铁路运输安全管理信息系统

随着我国铁路运输业的迅速发展 ,对铁路运输安全管理不断提出新的要求。解决安全管理问题一是要不断提高员工的安全素质 ,提高安全防范意识及事故处理能力 ;更重要的是运用安全管理信息技术 ,通过建立安全管理信息系统来提高安全管理水平 ,降低事故的发生。笔者综合考虑C/S模式在信息管理、办公自动化等事务处理和B/S模式在信息浏览、查询和发布方面的优势 ,采用B/S和C/S模式相结合的混合模式开发了铁路运输安全管理信息系统。结合为某铁路运输企业开发的系统 。

地理信息系统在交通运输规划与管理中的应用研究

地理信息系统是为特定的应用目标建立的空间信息系统 ,是在计算机软硬件和网络的支持下 ,为解决与地理位置有关的问题而建立起来的计算机技术系统。本文从交通运输规划和管理与地理信息系统结合的必要性入手 ,探讨了地理信息应用于交通问题的研究和分析需要解决的几个问题。

面向企业的运输销售管理信息系统设计

以石油企业运输销售经营管理为背景 ,对运输销售管理信息系统进行了研究。以软件工程为指导 ,运用先进的设计方法与结构分析 。

铁路行包运输管理信息系统关键技术研究

为了实现铁路行包承运、到达、中转、发送、仓库货区管理等业务全过程的现代化管理 ,研制开发了“铁路行包运输管理信息系统”,该系统包括行包发送、到达、中转、装车、数据维护、径路管理 5个子系统 ,本文着重研究行包系统中的优选运送径路、确定计价里程、优化装车方案、计算行包运价等关键技术问题。使用情况表明 ,该行包系统业务覆盖面广、具有强大的行包业务信息处理能力。

基于Intranet的铁路运输调度分析管理系统信息集成与共享

在分析郑州铁路局现有运输调度分析管理系统的基础上,指出了现有系统存在的主要问题,并分别从网络集成、数据集成和应用集成3个层次提出了解决方案.其中,网络集成设计实现了信息集成的硬件基础,数据集成设计又从技术原理上保障了信息集成的可行性,而应用集成设计则在功能层次上使信息的集成得以实现.3个层次相辅相成,为系统共同搭建起一个信息交流平台,实现了基于Intranet的铁路运输调度分析管理系统的信息集成与共享.

公路货物运输管理信息系统的研究与设计

货物运输管理信息系统的总体目标就是适应市场经济发展的需要,为货运枢纽站提供各种管理信息,并支持决策,并分析了公路货运市场的现状及存在问题,着重阐述了公路货物运输管理信息系统的设计与程序说明。

农用运输车辆售后服务信息管理系统软件的开发

农用运输车辆售后服务信息管理系统是为管理与快速分析农用运输车辆售后三包索赔信息而开发的信息管理与分析软件。该文介绍了系统的开发思路及主要结构。

大秦线煤炭运输管理信息系统的设计与实施

大秦线煤炭运输管理信息系统利用计算机网络、远程通信、数据库技术,结合路内外企业的业务需求,初步实现了路内外运输生产信息的实时交互与共享;该系统采用数据库技术、分布计算技术、电子地图、决策支持、信息发布等多种技术手段,在路内外企业之间建立起相互服务的信息平台。在此基础上,对上报的运输生产指标进行统计分析,预测未来的生产变化趋势,为领导提供决策依据。

公路运输统计指标管理信息系统

对公路运输统计工作的现状和工作流程进行了详细的调查 ,对公路运输统计指标管理信息系统的系统目标、数据处理流程和数据词典等进行了分析 ,对系统的功能结构和控制结构进行了设计 ,最后用数据库语言VisualFoxpro 5.0开发了公路运输统计工作的管理信息系统并应用到实际工作中 ,实现了统计工作的准确、高效和自动化。

运输管理信息系统的研究与设计

论述运输管理信息系统的设计目标以及系统的功能结构 ,结合具体的应用背景 ,提出了运输管理信息系统的解决方案 ,并且以模块划分的方式对于系统功能的实现进行了探讨 ,介绍了系统的主要特点 .

水路危险货物运输管理信息系统设计

从系统需求出发,进行了水路危险货物运输管理信息系统功能分析和概念设计。采用B/S体系结构,利用Microsoft ASP.net技术,以及Microsoft SQL Server后台数据库,开发了水路危险货物运输管理信息系统。系统具有操作简便、可视化强的特点,并具有对危险货物进行全程跟踪、实时监控的功能。

建立基于GSM-R的铁路集装箱运输移动信息实时管理系统

阐述我国铁路集装箱运输的现状及面临的挑战,分析了基于GSM-R移动通信网的“铁路集装箱运输移动信息实时管理系统”建立的必要性与可行性、探讨系统建立后的经济、社会效益,并提出了系统的2种组建方案的构思及比较。