转方式调运输结构 抓机遇谋物流发展——“2011第二届全国交通运输物流业发展推进大会”综述

中国交通企业管理协会和邢台市人民政府联合主办的“2011第二届全国交通运输物流业发展推进大会”11月26日在河北省邢台市召开，来自全国各地的交通运输主管部门、物流企业的领导及专家、学者共150多人参加了会议。会议期间，交通运输部主管部门、国务院发展研究中心、交通运输部科学研究院及中国交通企业管理协会的领导、

运输物流业上市公司的董事会治理与费用粘性

费用粘性是指公司的成本费用随着业务量的变化而变化时,其边际变化率在不同的业务量变化方向上具有不对称性。本文通过对沪深两市A股62家运输物流业上市公司2009-2013年的年报数据进行实证检验,证实我国运输物流业上市公司普遍存在费用粘性,当营业收入增加1%时,样本公司的销售与管理费用上升0.372%,其营业收入下降1%时,销售与管理费用下降0.177%;董事会规模对运输物流业上市公司的费用粘性水平影响不显著;目前即使提高独立董事在董事会中的比例,也不能使其费用粘性水平下降;董事长兼任总经理的任职安排可以降低其费用粘性水平。

交通运输物流业物流信息化发展策略

在我国交通运输物流业快速发展的过程中,信息化已经成为交通运输物流业未来发展的主要方向。但是,目前的交通运输业信息化发展存在明显问题,表现在信息化建设的基础设施配置和操作方法改革上,影响了我国交通运输物流业朝着信息化方向发展的进程,本文简单阐述物流信息化的含义,强调信息化发展的重要性,寻求交通运输业信息化不断发展的有效策略,为我国交通运输物流业的发展提供参考。

浅析运输物流业信息化管理和发展趋势

据统计，我国目前1000万家中小企业中，实现信息化的比例还不到10％。中小型物流企业的信息化更是亟待起步。但不少中小型物流企业经营者都表示，目前市场上的物流管理软件至少在10万元到30万元左右，他们认为投入风险太大．真正适合的产品太少。另一方面，物流软件供应商过多关注高端客户群，忽略了中小型物流企业这块市场，这也是中小型物流企业信息化难以实现的重要原因。

中国运输物流业回顾与展望

中国的运输物流行业目前整体处于行业发展的积累阶段,市场集中程度较低,行业竞争激烈,产品和服务相似度高且种类单一,未来全行业将逐步向行业集中阶段发展。

中国物流 赢在全球——第五届全国交通运输物流业发展推进大会在杭州召开

为贯彻落实国务院《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》和交通运输部《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》以及《关于建立交通运输行业重点物流园区（企业）联系制度的通知》的精神,加快推进交通运输企业在推进物流大通道和国家物流公共信息平台区域节点以及交换互联、枢纽型物流园区、多式联运、农村物流示范工程等领域的建设。中国交通企业管理协会、中国交通企业管理协会物流委员会和国联资源网2015年12月16日在浙江杭州召开＂第五届全国交通运输物流业发展推进大会＂。

全球运输物流业大宗并购飙升

今年第一季度，全球运输及物流业已经有34宗金额超过5000万美元的并购，涉及的金额高达226亿美元。以宗数计，较去年平均每季的44宗少近两成，但成交总金额却比上年平均每季的132亿美元多近七成。这是由罗兵成永道会计师行合伙人、中国和香港运输及物流业主管吴伟伦公布的一项统计数据。

丹麦运输物流业经验介绍

丹麦是一个小国，但在国际运输物流产业中具有较强劲的竞争力，拥有如A．P．穆勒这样的大型跨国集团，其运输物流业发展的经验很值得我们学习和借鉴。

丹麦运输物流业发展的经验值得借鉴

丹麦是一个小国,但在国际运输物流产业中具有较强劲的竞争力,拥有如A·P·穆勒这样的大型跨国集团。制定统一的发展战略是丹麦的运输物流业发展的重要经验之一。目前丹麦运输物流业的主要战略仍是1997年政府与业界制定的战略。在1997年丹麦商业与工业部与丹麦工业界进行了一次对话中。

运输物流业:构筑大物流体系

以发展全国运输物流大港为目标，加快构筑大口岸、大通关、大流通、大辐射的大物流体系。到2012年，宁波港集装箱吞吐量争取达到1600万标箱，货物吞吐量3．8亿吨，宁波作为长三角重要的综合物流中心城市、全国性重点物流枢纽和亚太地区重要物流中心的地位进一步确立和提升。

用科学发展观推进现代运输物流业

科学发展观是指导集团公司又好又快发展现代运输物流业,提高供应链整体运营效率的理论基础和实践指南。因此,要用科学发展观"谋"划运输物流业的发展,"抓"好运输物流业的发展,"促"进运输物流业的发展。要用科学发展观正确把握发展中的辩证统一关系。用科学发展观统领运输物流业发展还必须落实以人为本;加强和改进党的建设;加强廉政建设。

盛宴结束——运输物流企业如何应对经济危机

第10大产业振兴规划最终"花落"运输物流业。国家希望由此使物流业免受经济危机的过分冲击,同时对制造业提供支持。本文将就经济放缓以及行业变化的大背景下,运输物流企业面临的挑战及应对与读者分享。

国际物流业的四大趋势

一体化趋势是运输物流业的新兴理念，经过尝试和检验，博览会将运输物流分为四个组成部分：后勤保障、库内搬运、货运和客运。

内蒙古服务业发展趋势分析

大力发展服务业是调整现代经济结构、增加就业、提高人民生活水平、促进市场经济发育、改善投资环境、优化社会资源配置、提高经济增长质量和综合竞争力的重要途径。初步预计“十五”后三年全区服务业增加值年均增长13％,到2005年服务业增加值达到900亿元以上,占国内生产总值的比重为35％,从业人员达到420万人。

大陆桥过境运输应该让新疆得到实惠

当前，全国人民相应党中央的号召，都在积极为支援新疆发展作贡献。曾经为新疆经济发展和对外开放做出过突出贡献的大陆桥运输物流业，也在立足陆桥、发挥优势。努力为新疆经济发展“多拉快跑”。

道路运输经济发展现状及优化方法

目前道路运输经济取得重要发展,但投资力度有待增强,基础设施建设有必要加强,环境保护工作需要进一步改进。需要有针对性的采取完善措施:加大投资力度,注重发展道路运输物流业,推进道路运输枢纽站建设,发展道路运输旅游业并重视环境保。

全球支援 地方本领

华俐仕集团有限公司，于2000年由资深风险管理、资讯科技及保险资深人士在香港创立。华俐仕通过高效的风险管理、医疗管理、危机管理、客户销售等为客户提供第三方管理服务专案。立意为国内外旅游业、保险业及运输物流业、航空业等提供增值服务，并为社会各界旅游商务人士专业提供旅游支援、全球意外医疗紧急支援服务。

织微博

郎咸平 上海将推动运输物流业营业税改制增值税试点。年营业额5000元以下免税，但是80万元以上的非大型中小企业税负加重。按照英法德日做法，我建议政府对创造就业和税收贡献最大的这些中小企业，只收6％低增值税，从宽认定扣减项目。