非平衡等离子体运输系数的数值分析

利用Chapm an-Enskog方法计算了非平衡氩等离子体的运输系数及压力、温度和电子-重离子温度系数θ的影响规律。电子和重粒子被视为两种不同气体,并利用广义Saha公式计算等离子体成分。结果表明,非平衡态等离子体运输系数与平衡态相比有较大差别,因而对于非平衡态等离子体若采用平衡态的运输系数计算会造成较大误差。

非平衡等离子体运输系数的数值计算

利用Ｃｈａｐｍａｎ－Ｅｎｓｋｏｇ方法计算了非平衡氩等离子体的运输系数及压力、温度和电子－重离子温差系数θ的影响规律．电子和重粒子被视为两种不同气体，并利用广义Ｓａｈａ公式计算等离子体成分．结果表明：非平衡态运输系数与平衡态相比有较大差别．

内生菌BM18-2浸染对盐胁迫下饲草高粱生长与Na^(+)、K^(+)吸收和运输及饲用品质的影响

以巨大芽孢杆菌BM18-2、饲草高粱苏牧5号为材料,在土壤NaCl胁迫浓度为0、4、6、8 g/kg下,采用盆栽试验,研究了有或无BM18-2处理的苏牧5号幼苗在移栽后生长35 d,植株生长和根、茎、叶中Na^(+)、K^(+)吸收与运输及饲用品质的变化。结果表明,与无菌处理(对照)相比,内生菌BM18-2浸染可促进苏牧5号生长,显著提高有或无NaCl胁迫下根、茎、叶的干重以及盐胁迫下根中Na^(+)含量,降低茎和叶中的Na^(+)含量,显著或极显著提高根中的K^(+)含量,提高茎和叶中的K^(+)含量且土壤NaCl胁迫浓度为6、8 g/kg条件下茎、叶的K^(+)含量均显著提高。与对照BM(0)相比,内生菌BM18-2浸染处理根中的K^(+)/Na^(+)仅NaCl胁迫浓度为6 g/kg时显著提高,极显著提高了NaCl浓度≤8 g/kg胁迫下饲草高粱茎中的K^(+)/Na^(+),提高了盐胁迫下苏牧5号叶中的K^(+)/Na^(+)且NaCl胁迫浓度为4 g/kg时显著提高。NaCl胁迫下,有菌处理的选择性运输系数S_(K^(+)/Na^(+)(stem/root))是无菌处理的1.15~1.39倍,且差异极显著;无盐胁迫条件下,内生菌BM18-2浸染处理的选择性运输系数S_(K^(+)/Na^(+)(leaf/stem))比无菌处理极显著提高20.57%;土壤NaCl浓度为6、8 g/kg胁迫下S_(K^(+)/Na^(+)(leaf/stem))显著降低10.48%、12.50%。在土壤NaCl胁迫浓度≤8 g/kg条件下,BM18-2可显著提高苏牧5号的粗蛋白含量、可溶性糖含量和粗饲料分级指数。本研究结果可以为耐盐牧草-巨大芽孢杆菌联合改良海涂和种养结合提供支撑,为牧草专用微生物菌提供实践依据。

从运输弹性系数看陕西航空运输的发展

本文通过计算分析陕西省铁路、公路、航空客货运弹性系数及全国航空货运弹性系数,得出陕西省航空运输发展的一般趋势,以及与全国航空运输相比存在的差距。

基于运输弹性系数分析公路运输对经济增长的影响

公路运输弹性系统能够对公路运输增长幅度、经济社会发展间关联性进行充分反映,是推动交通运输和社会经济协调发展的重要保障。基于运输弹性系数,对公路运输与经济增长三大需求要素、区域产业发展的影响作用进行分析与探究。

CO_2浓度升高对毛竹器官矿质离子吸收、运输和分配的影响

为了给大气CO2浓度逐渐升高背景下的毛竹林适应性经营管理提供理论依据,运用开顶式气室(OTCs)模拟大气CO2浓度升高(500、700μmol/mol)情景,以目前环境背景大气为对照,研究了Na+、Fe2+-Fe3+、Ca2+、Mg2+等矿质离子在毛竹器官中吸收、运输和分配的变化规律。结果显示,除CO2浓度700μmol/mol对Ca2+浓度在毛竹器官中大小排序会产生影响外,CO2浓度500、700μmol/mol并未改变毛竹器官中Na+、Fe2+,Fe3+、Mg2+、Ca2+浓度的大小排序。CO2浓度升高对竹叶Fe2+-Fe3+和竹枝Fe2+-Fe3+、Mg2+浓度无明显影响,但对器官的其它矿质离子浓度会有不同程度的影响,竹叶Ca2+和Mg2+、竹枝Na+和Ca2+、竹秆Na+和Ca2+及Mg2+、竹根Na+和Mg2+浓度明显提高,竹叶Na+、竹秆Fe2+-Fe3+、竹根Fe2+-Fe3+和Ca2+浓度明显降低;随着CO2浓度的升高,竹叶Fe2+-Fe3+/Na+、Mg2+/Na+和Ca2+/Na+,竹枝Ca2+/Mg2+及各器官Mg2+/Fe2+-Fe3+、Ca2+/Fe2+-Fe3+均逐渐增大,而竹枝、竹秆、竹根Fe2+-Fe3+/Na+、Mg2+/Na+、Ca2+/Na+和竹叶、竹秆、竹根Ca2+/Mg2+均逐渐减小;CO2浓度升高后除竹根-竹秆SCa,Na、竹秆-竹枝SMg,Fe和竹枝-竹叶SCa,Mg明显下降外,其余的毛竹器官矿质离子向上运输系数变化平缓或明显提高。研究表明CO2浓度升高增强了毛竹立竹根部积累Na+能力和Fe2+-Fe3+、Ca2+和Mg2+的向上选择性运输能力,提高了光合器官竹叶中矿质养分元素浓度,可维持体内矿质养分元素平衡,有利于提高毛竹对高浓度CO2环境的适应能力。

推导粘滞系数的一种方法

本文给出了推导粘滞系数的另一种方法。并分析了v— 和λ—

苏州市GDP与交通运输量之间的关系研究

选取1996-2016年苏州市国内生产总值(GDP),客货运输量的年度数据作为研究样本,运用单位根检验、协整检验分析了GDP与客货运输量之间的关系,以确定GDP与运输量之间是否具有关联性。结果表明在5%显著性水平下,GDP与客货运输量存在长期稳定的均衡关系,经济发展对客货运输量的影响程度在总体上是稳定的。提出定基交通运输弹性系数概念,建立了定基GDP增长率与定基交通运输量增长率之间的弹性系数模型。经研究发现,在长期发展过程中,定基交通运输量弹性系数逐渐趋向于稳定。

论福建交通运输发展战略

一、战略指导思想根据福建省情,交通运输发展的战略指导思想是:交通建设适度超前,改造新建统筹兼顾,增加投入增强活力,相互协调综合发展,合理布局配套成网。(一)交通建设适度超前交通是基础产业,在经济社会发展中起着重要作用。它是联系生产、分配、交换、消费的重要环节,是沟通城乡、地区、国家之间的重要纽带,是扩大对外开放的重要基础设施,是促进农业、工业和第三产业发展以及提高人民物质文化生活水平的重要手段。世界各国各地区经济发展的历史表明,经济发展必须交通先行。建国以来,特别是实行改革开放以后,福建交通运输虽有较大发展,但仍不能适应国民经济发展需要。现在本省经济进入加速发展新阶段,对交通运输的需求将大幅度增长。国内外经济发展的历史经验表明,运输量增长速度与经济增长速度有一定的比例关系。在经济发达的国家,运输量增长速度一般低于经济增长速度,即运输弹性系数小于1。

Chloride ion penetration into concrete under hydraulic pressure

The lining concrete of subsea tunnel services under combined hydraulic pressure, mechanical and environmental loads. The chloride ion and water penetrations into concrete under hydraulic pressure were investigated. The experimental results indicate that the water penetration depth, chloride ion transportation depth, and the concentration of chloride ion ingression into concrete increase with raised hydraulic pressure and hold press period. But the chloride ion transportation velocity is only 53% of that of water when concrete specimens are under hydraulic pressure. The chloride transportation coefficient of concrete decreases with hold press period as power function. And that would increase 500% 600% in chloride transportation coefficient when the hydraulic pressure increases from 0 to 1.2 MPa. The hydraulic pressure also decreases the bound chloride ion of concrete to about zero. Besides, the low water-cementitions materials and suitable content of mineral admixture(including fly ash and slag) improve the resistance capacity of chloride penetration, and binding capacity of concrete under hydraulic pressure.

Shear viscosity to entropy density ratio in BUU transport model

Shear viscosity (η) is a basic transport coefficient of the medium.In this work,we calculate shear viscosity to entropy density ratio (η/S) of an equilibrated system in intermediate energy heavy ion collisions within the framework of the Boltzmann-Uehling-Uhlenbeck model (BUU) model.After the equilibration of Au + Au system at central collision in a fixed volume is reached,temperature,pressure and energy density are extracted by the phase space information and then η/S is calculated using the Green-Kubo formulas.The results show that η/S drops with the incident energy and its value is not so drastically different from the RHIC results.

Unsaturated Water Transport of Cement-based Materials

称片的方法被用来调查不同水泥(灰) 浆的不饱和的水运输。锋利的弄湿前面存在在期间的试验性的结果表演浇运输，运输能被一个非线性的散开方程描述，；搬运有水的各种各样的规则材料满足的不同材料展览的系数。所有各种各样的水里的水泥(灰) 浆的苍蝇灰减少运输系数的增加满足，甚至变化运输机制。

盐胁迫对苗期湖南稷子K^(+)、Na^(+)含量与分布的影响

以湖南稷子(Echinochloa frumentacea)为材料,设置不同浓度(0、25、50、75、100、125、150、200 mmol·L^(-1))的NaCl和Na_(2)SO_(4)作为胁迫处理,探讨盐胁迫对湖南稷子苗期K^(+)、Na^(+)吸收与分布特性的影响。结果表明,随着NaCl和Na_(2)SO_(4)浓度的增加,湖南稷子叶片、茎鞘和根系中Na^(+)含量均增加,K^(+)含量均降低,K^(+)/Na^(+)均下降。其中,Na^(+)含量与分布表现为根系>茎鞘>叶片,叶片和茎鞘Na^(+)含量显著低于根系,K^(+)/Na^(+)明显高于根系;K^(+)含量与分布总体表现为低盐浓度时茎鞘>根系>叶片,中、高盐浓度时茎鞘>叶片>根系。盐胁迫下根系向茎鞘的运输选择性系数(ST1_(K,Na))与茎鞘向叶片的运输选择性系数(ST2_(K,Na))在盐浓度>25 mmol·L^(-1)时均显著高于对照,且ST1_(K,Na)值大于ST2_(K,Na)值。当盐浓度≥125 mmol·L^(-1)时,Na_(2)SO_(4)胁迫下地上部K^(+)/Na^(+)趋于稳定,茎鞘和根系中的K^(+)含量和ST1_(K,Na)值高于相同浓度的NaCl胁迫,叶片和茎鞘中的Na^(+)含量低于相同浓度的NaCl胁迫。ST2_(K,Na)值在Na_(2)SO_(4)胁迫下呈上升趋势,在NaCl胁迫下先升高后降低。因此,湖南稷子幼苗根系对K^(+)具有较高的选择性吸收能力;高盐浓度下,湖南稷子对Na_(2)SO_(4)具有更强的耐性。

膜下滴灌灌水定额对天津滨海盐碱地玉米植株阳离子含量的影响研究

以玉米为试验材料,灌溉方式为膜下滴灌,试验通过设置10 mm(FI10)和20 mm(FI20)两种灌水定额处理,对比不同灌水定额玉米体内Na^(+)、K^(+)、Ca^(2+)、Mg^(2+)含量变化,探究灌水定额对天津滨海盐碱地玉米体内离子影响。结果表明:FI10处理拔节期、抽穗期和成熟期玉米根、茎、叶中Na+含量高于FI20处理,FI20处理苗期、拔节期和成熟期玉米根、茎、叶中K+含量均高于FI10处理,2种灌水处理下玉米体内Ca^(2+)、Mg^(2+)含量变化规律相近;苗期至抽穗期FI20处理玉米叶中Na^(+)、K^(+)、Ca^(2+)、Mg^(2+)质量均高于FI10处理;在根向土对离子的吸收选择过程中,玉米对K+和Mg^(2+)的吸收选择能力高于Ca^(2+);在根向茎对的离子运输选择过程中,玉米主要通过K+抑制Na+;在茎向叶的离子运输过程中,玉米主要通过Ca^(2+)抑制Na+。综合分析试验结果,可知高灌水定额处理下玉米体内Na+含量较低,K+含量较高,有利于玉米干物质的积累,该研究可为合理确定天津滨海盐碱地种植玉米的灌溉制度提供理论依据。

盐碱地滴灌玉米体内Na+、K+、Ca2+、Mg2+的分布及运移特征

探求作物体内盐分离子的分布及运移特征对盐碱地作物产量提高具有重要意义。以玉米为试验材料,研究2种灌水处理下(IS:40mm;ID:80mm)Na^+、K^+、Ca^2+、Mg^2+含量在玉米不同生育期和不同器官的分布及运移特征。结果表明:全生育期内玉米体内Na^+、K^+含量均为IS>ID,Na^+、K^+含量随灌水量增大而减少;2种灌水处理下玉米体内阳离子含量均表现为K^+>Ca^2+>Mg^2+>Na^+;玉米不同器官的Na^+、K^+、Ca^2+、Mg^2+含量不同,2种灌水处理下Ca^2+、Mg^2+含量均为根>叶>茎,Na^+含量为根>茎>叶,K^+含量与Ca^2+、Mg^2+相反;在根向茎运输离子的过程中,玉米主要通过K^+抑制Na^+向上运输,体内保持较高的K^+含量/Na^+含量值,在茎向叶运输离子的过程中,玉米主要通过Ca^2+抑制Na^+;ID处理下玉米体内盐分阳离子含量较小,运输选择性系数较小。

运输弹性系数的确定方法及其应用

根据弹性系数的定义，运用运输量和经济量对时间的模拟函数，推导出具有稳定性、动态性的确定运输弹性系数模型。运用此模型，对我国公路客运周转量的弹性系数进行了应用研究。

铁路货运量预测方法问题

当前，我国铁路运输已成为国民经济的薄弱环节。为了改变这种状况，应当研究预测客、货运量的科学方法，探讨工农业生产发展、经济结构变化和人民生活改善向铁路提出的真实的运输需要，据以确定铁路运输能力的发展规模以及应当采取的各种措施。本文就铁路货物运量预测方法问题作一初步探讨。

盐胁迫对四季竹细胞膜透性和矿质离子吸收、运输和分配的影响

采用盆栽控制试验,研究了土壤不同NaCl浓度（0（CK）、1‰、2‰、3‰、4‰、5‰和6‰）处理45 d对四季竹叶片脱落率和细胞膜透性以及立竹器官K^＋、Na^＋、Ca^2＋和Cl^-等矿质离子的吸收、运输和分配的影响。结果表明,1‰-2‰NaCl处理对四季竹叶片脱落率和离子渗漏率无显著影响,3‰-6‰NaCl处理显著提高了叶片脱落率和离子渗漏率,四季竹的盐胁迫伤害随土壤盐浓度的增大而加剧。随着Na^＋、Cl^-在四季竹立竹各器官中的显著增加,竹根、竹秆、竹枝K＋含量逐渐下降,Ca^2＋含量变化较小,并且K^＋、Ca^2＋在竹根、竹秆中的向上选择性运输能力逐渐减弱。由于竹叶在低浓度（1‰-2‰）和高浓度（3‰-6‰）盐胁迫下分别对Ca^2＋和K^＋具有较高的选择性吸收能力,随盐浓度的增大,竹叶K＋含量迅速升高,Ca^2＋含量先升高后下降,这对维持竹叶的营养平衡和正常生长具有重要意义。3‰-6‰NaCl处理时,Na^＋、Cl^-在竹叶中的浓度显著高于立竹其他器官,不仅降低了竹叶的渗透势,有利于水分的向上运输,而且四季竹还可以通过叶片脱落的方式降低体内的盐分含量,减轻盐离子毒害。

基于运输与经济动态性分析的公路运输弹性系数计算方法改进

一个国家的交通运输业的发展是否兴旺代表着国民经济是否强大，作为基础性和服务性的主要行业，交通运输业在整个国家的经济社会中的运行中起着举足轻重的关键性的作用，而作为交通运输业中重要组成部分的公路运输在整个交通运输的总体格局中显示出了布特替代的作用。公路运输弹性系数是代表它的增长幅度与经济社会发展之间所存在的依赖性关系。能够准确的计算出公路运输的弹性系数不仅能够指导策略者合理安排制定交通的运输和有关经济发展的相关性政策，还可以促进交通运输业的提升和经济社会的发展，而且还可以提高两者的协调性。目前的状况是有关的弹性系数的计算所选取的变量不合适，而且还比较单一，导致相关的弹性系数不能准确地表示出交通运输和经济发展之间的关系。为此，本文献在改进了现有的弹性系数的基础之上，确定出所要确定的相关的方法，使其能够更好的为公路运输服务并指导其顺利的发展。本文首先在研究公路运输的经济理论和相关的弹性系数计算方法的基础之上，根据经济社会发展的方面系统的分析出能够影响公路运输与经济社会发展的有关因素的动态关系。其次，从结合计算存在的弹性系数的一般问题来说，由于计算弹性系数的指标的经济量比较单一，充分考虑综合指标，基于所对应的动态弹性系数相关的计算方法来对弹性系数的系统进行评价，并提出和分析了这种方法的特点和适用范围。最后，根据有关的运输经济理论和社会经济发展之间的动态关系，得出弹性系数的指标和公路运输发展指标的关系，并运用突变基数的方法计算，对比发现这种方法比较适合判断公路运输和经济社会发展的关系。

大气CO_2浓度和供氮水平对油菜中微量元素吸收及转运的影响

在温室大棚中模拟大气CO2浓度升高(780μmol·mol-1),研究了抽薹期油菜各器官对钙、镁、硫、铁、锰、锌、钼、硼离子吸收与运输的影响.结果表明:与自然CO2浓度(对照)相比,高CO2浓度不施氮条件下,茎的中、微量元素含量除锌增加外,其他均减少,施氮条件(0.2g N·kg-1土)下钙、硫、硼、锌增加,镁、锰、钼、铁减少;叶的中、微量元素两个氮水平下都表现为除钼含量增加外,其他均下降.CO2浓度升高条件下,茎中钙和硫占中量元素总和的比值及硼和锌占微量元素总和的比值增加,镁、铁、锰、钼相应比值减少,两个氮水平下表现一致;CO2浓度升高条件不施氮处理增加了钙在叶中的分配比例,而正常供氮处理则增加了镁的分配比例,两个氮水平下均促进了锰、锌、钼在叶中的分配比例.不施氮条件下,高CO2浓度处理的运输系数SFe,Mo和SS,B高于自然CO2浓度处理,而SMg,Fe、SMg,Mn和SS,Fe低于自然CO2浓度处理,表明CO2浓度升高条件下油菜向上运输的钼和硫高于铁,硼高于硫,镁高于铁和锰;正常供氮条件下,高CO2浓度处理的SMg,Fe、SMg,Mn、SS,B高于自然CO2浓度处理,而SCa,Mg、SFe,Mo、SS,Fe相反,表明CO2浓度升高条件下油菜向上运输的钙、铁和锰高于镁,硼高于硫,铁高于钼,硫高于铁.