关于我国交通运输网布局与运输分工问题

我国现代化的交通运输方式主要有铁路、水运、公路、管道和航空五种。交通运输网的综合布局应根据全国生产力分布、工业的合理布局、物资交流流向、交通运输地理条件以及根据各种运输方式的技术经济特征、运输政策、运价政策、运输组织等,合理地确定各种运输方式发展的比例关系。为了充分发挥各种运输方式的优势,确定其合理分工范围,也是十分重要的。一、交通运输网现状建国以来,为了适应工农业生产发展的需要,促进城乡物资交流,沟通工农业产品的产、销联系和改善生产布局。

航空物流运输网络对旅游业发展的影响

随着民航运力的提升和航线网络的扩张,我国航空物流运输网络快速发展,对旅游业产生了重要影响。文章以航空物流运输网络的发展为切入点,通过分析该网络的规模分布、布局特点和发展特点,提出了航空物流网络可以提高旅游目的地可达性、促进区域旅游业发展、支撑业务多样化、促进旅游国际化以及带动信息化和智能化的观点。基于此,文章又提出扩大货运能力、创新运输模式、提升设施水平、满足个性化需求等对策,旨在推动我国航空物流运输网络建设,服务和带动旅游业提质扩容,实现可持续发展。

辽宁省国土经济学会在沈阳成立

辽宁省国土经济学会成立大会暨首届学术讨论会于1985年2月7—10日在沈阳召开。辽宁省委、省政府、省人大、省政协和有关委、办、厅、局领导同志,国家、辽宁省和省属各市计委专门从事国土工作的干部,以及来自北京、上海、天津、山东、吉林、黑龙江、河南、内蒙等地的科研单位、大专院校的专家、学者150多人出席。会议收到论文70多篇。