运输能力柔性约束的供应链Pareto优化策略

针对单位产品运输成本对批量敏感并由生产商负责产品运输的情况,建立了供需双方在分散决策和集中决策情形下的最佳批量模型。分析结果表明运输能力柔性越强,生产商的最佳生产批量越小,与批发商要求的短周期、小批量订货越接近,从而在不增加成本的情况下,生产商能够对批发商的需求快速响应。且当运输能力非完全柔性时,生产商可以通过降低产品转让价格改让批发商负责产品运输,以使批发商在分散决策情形下的最佳订货批量更接近于生产商的最佳生产批量和供应链在集中决策情形下的订货批量,从而在供需方双赢的前提下实现整个供应链的利益优化。

考虑价格折扣和运输柔性的库存运输优化研究

在考虑运输能力柔性和销售价格折扣的基础上,建立了零售商主导的分散优化模型、供应商主导的分散优化模型和库存运输联合优化模型,分析得出模型的性质。通过比较研究得出不同决策模式下最优策略和系统绩效的关系。研究表明,零售商主导的分散优化模型的库存成本小于运输库存联合优化模型的库存成本;零售商主导的分散优化模型的运输成本大于运输库存联合优化模型的运输成本;运输库存联合优化供应链的总成本小于零售商主导的供应链总成本。