《海商法》修改应设立的电子运输记录规则之研究

《海商法》的修改应增加电子运输记录作为运输单证的种类之一,重点在于基于电子运输记录的可转让性,保证电子运输记录流通的可执行性和安全性。《海商法(修订征求意见稿)》第四章对这部分的规定尚存不足,还需针对电子运输记录明确“持有”的具体方式,确立“可靠性”标准,完善媒介转换规则,以真正实现电子运输记录与传统纸质提单的功能等同。

海商法承运人责任的修改及电子运输记录制度的适用

我国《海商法》自生效施行以来已历经二十余年,在此期间内,国际海运领域出现了很大的发展变化,海商法现有的规则对这些海运的发展变化不能完全适应,在实践中显现出了一些问题和缺陷。其中,《海商法》第四章关于海洋运输合同的规定作为海商法的核心之一,在实践中也显现出其不足之处。有关承运人责任的规定不尽合理,有关运输单证的规定缺少对电子运输记录的规定,这些不足对海商法调整海运实践的效果有消极影响。本文将对海商法第四章的相关规定进行分析,并为修改提出建议。

海运货物运输控制权的数字化流变

海运货物控制权是平衡海洋运输国际货物贸易当事人之间权益的制度设计,数字化海运货物控制权进一步推动国际货物贸易模式复杂化。我国应积极应对由此产生的国际贸易新变化,参与或主导相关国际规则的制定,并及时优化国内立法释放制度优势,为参与国际法治实践积累经验。

医院药品验收药检单及冷链运输记录管理信息化

目的:实现医院进口药品检验报告、生物制品批签发合格证和冷链运输记录的信息化传输和管理。方法:结合某院现有的信息化管理系统和商业公司的供应链信息平台,构建全新的药检报告和冷链运输记录电子化管理系统。通过比较系统应用前后的相关指标对全新管理模式的成效进行分析。结果:新开发的电子化管理系统将商业公司上传的电子药检报告和冷链运输记录自动储存于指定服务器永久保存,药库直接调取和查询所验收药品相关报告,确保其准确无误,降低管理成本,提高药师工作效率。结论:通过开发全新的药品相关报告管理方式,药学部推进了医院信息化建设进程,为医院药事管理提供了新的思路和方向。

“一带一路”背景下跨境电子商务运输法律体系构建

《鹿特丹规则》创设的电子运输记录制度,产生于海上运输电子商务大背景之下,对于中国发展"一带一路"电子商务有很好的借鉴意义。该规则建立了电子运输记录的使用制度、效力制度,尤其是可转让电子运输记录的使用程序制度、替换制度、签发制度、承运人识别制度、证据效力制度等,对丰富我国电子商务法律制度有重要意义。我国应借鉴电子运输记录制度构建跨境电子商务运输法律制度。基于功能等同原则和技术中立原则,从立法上赋予电子运输记录制度与纸面提单同等效力;在制定电子商务法过程中采纳电子运输记录制度。电子运输记录制度可以扩展到适用陆路运输和航空运输领域。另外,我国《海商法》第四章应作相应修改,采纳电子运输记录制度的相关规定。

浅析《UNCITRAL运输法草案》中的电子提单

UNCITRAL运输法草案创设了纸面运输“文件”和电子运输“文件”相互平行的独特提单体系，也反映了电子提单在国际货物运输中日益提升的地位。但是电子提单独特的流转模式使其相关体系的构建存在着诸多困难，也导致了一些新的制度与风险的出现。如何处理这些新生的问题使电子提单可以在国际货物运输中发挥其应有的作用与优势，这将是一个值得我们反复探讨的问题。本文从UNCITRAL草案中关于电子提单的含义入手，分析了UNCI—TRAL草案模式下电子提单的特点与不足，并提出了一些完善建议。

中国《海商法》需要现代化

《海商法》制定的时间跨度长达40年,凝聚了我国三代海商法专家的心血。自1993年7月1日施行以来,对于调整海上运输关系和船舶关系发挥了巨大的规范作用,同时对于维护当事人各方的合法权益、促进海上运输和经济贸易的发展发挥了巨大的社会作用。经过20多年的实施暴露出来的问题,《海商法》亟待修改和现代化。

再评《鹿特丹规则》

在对《海牙规则》《海牙-维斯比规则》《汉堡规则》《鹿特丹规则》作简要比较的基础上,概括论述《鹿特丹规则》的五个特点:扩展了公约适用范围;规范了电子运输记录;明确了承运人交付货物的义务;处理了不可转让运输单证的货物交付问题;完善了诉讼时效相关规定。呼吁中国目前不要加入《鹿特丹规则》,主张吸取《鹿特丹规则》中切合实际的规定,对《海牙-维斯比规则》进行修改。

喊山

天柱在那个迷雾漫天的清晨,从三十多米高的半山壁上摔下。十五年来,天柱娘总是在每个有雾的清晨去山梁下喊山,喊她的儿子——天柱。