铁路运输:创新型零担运输重启

投资要点:1、零担市场重新登场,直指白货货源。2、液体危险品化工物流发展空间巨大。截至9月18日,全国18个路局已经全部开行区域内的货物快运列车,总共将开行117条线路,在全国设1200个站点收取货源。加上此前六条跨区域的货物直达专列,中铁总向零担市场发起总攻的布局已基本完成。零担市场曾在2008年被当时的铁道部抛弃。

开行3万吨重载列车运输组织方案研究

紧跟世界重载铁路先进技术水平,提高运输能力,我国有必要发展3万吨重载列车。以大秦线为例,借鉴2万吨重载列车开行经验,探讨开行3万吨重载列车的运输组织方案,采用组合站始发—直达终到站分解卸车—空车返回的循环运输模式,从列车始发作业站、编组方式、列车检查、司机换班、终到分解、回空运行等方面,阐述运输组织方案的合理性。考虑运输能力受始发作业站能力、牵引供电能力、区间通过能力的限制,检算始发组合站到发线能力及重车方向运输能力,结果表明,在现有列车开行方案基础上,开行6列3万吨重载列车,平均通过能力利用率达到93.1%,输送能力可提升0.49亿t,运输能力提高11.5%,扩能效果良好;也可以选择采用3万吨重载列车1∶1替换2万吨重载列车的组织方式,输送能力可提升0.17亿t。

浅吃水肥大型重件运输船设计研究

论文对于浅吃水肥大型重件专用运输货船的设计进行研究.对该型船的设计关键技术,作了全面分析和介绍.对开发新船型,从观念、方法和技术上进行了讨论.实践证明新船型的航行性能、操纵性能都达到了设计和船东的要求.

基于货物等级的空重集装箱运输优化研究

我国自然资源分布不平衡,受地区经济发展和城市布局等因素的影响,全国集装箱货源分布和流向存在着很大差异,导致铁路集装箱供需矛盾十分突出,空箱调运较为频繁.以往空箱调运优化模型都是以调运费用最小为目标,没有考虑重箱运输的收益.综合考虑空重集装箱运输,以铁路运输利润最大为目标,在完成局间排空箱任务基础上,将适箱货物按重要程度分为不同的等级,对高等级货物优先运输,并按所需集装箱类型不同建立空箱调运非线性混合整数规划模型.其中,运输利润为重箱运输收益与空箱调运成本之差.算例分析结果验证了模型的正确性和可行性.

重大件货物运输专用船舶的货运技术及注意事项

本文介绍重大件货物运输专用船舶的货运技术,并提出相应的注意事项和预防措施,以供广大船舶驾驶员借鉴,从而达到避免或减少海上事故的目的。

铁路大宗货物重来重去运输研究及发展建议

重来重去运输是一种均衡运输理念,是铁路加快车辆周转,提高运输效率和效益的有效途径。重来重去运输是基于系统论思想精髓,从运输系统的整体效率、效益最大化着眼,在综合考虑全行业资源配置和发展规划的基础上做出的统一规划,反映了精细化管理的思想,创新了运输组织理念。

动车组重联运输法扩能效果及适用条件分析

在客运专线未来不久就要全面开通形成新的快速客运网络的前提条件下,提出了解决铁路运输能力不足的新方法。该方法利用动车组可以两两重联的特点,针对客运专线这一新高速运输网络,应用了重联运输法,经济而有效地解决旧有的扩能措施已经难以有效满足运输组织需求这一现况。

关于重件运输网络组织的探讨

关于重件运输网络组织的探讨邮电部邮政运输局姜文诚重件（即期刊、印刷品、包裹、邮政公物）是邮件的重要组成部分。重件运输组织的是否合理，对邮政通信的质量、经营效果有举足轻重的作用。这是因为：第一，邮政通信主要是实物传递。在邮件中，重件重量和体积所占的比重...

重箱协调下的单一空箱调运模型与算法

铁路集装箱运输在货源分布和流向上存在极大差异性,加上,由于运输方式间的激烈竞争和货主日益对其的高要求导致了箱流在运输方向上的不平衡更加突出,从而产生了大量的空箱运输,使铁路集装箱运输业蒙受了重大损失。本文结合现有的单一空箱调运模型,考虑铁路部门的最终目的是谋求效益最大化,构造一个新的重箱运输协调下的单一空箱调运模型,并结合该模型特点,设计双决策变量遗传算法,最后给出一个具体算例,更加符合铁路运输实际。

超深竖井整体施工关键技术

竖井施工属于立面作业,施工难度较大,安全风险非常高。水电工程竖井深度大多在200m以内,200~300m施工较为困难,超过300m一般要设支洞分段施工,部份深竖井由于受地形等限制,现场施工很难进行分段实施,只能采取整体施工方案,属于超深竖井施工的范筹。超深竖井需解决的几个关键技术问题:出渣通道,人员、物料运输、混凝土输送以及渗水处理、除雾等。

挑行天下——Goldhofer FACTOR 5桥式梁运输车探秘

桥式梁运输车是大件运输领域中一个不可或缺的门类。它具有运输高度低、装卸方便安全等特点,而Goldhofer的FACTOR 5系列桥式梁运输车把这些特点发挥得淋漓尽致,尤其是其超强的负载自重比以及模块组件化的设计让它成为业界的佼佼者。

上海市公路重车行驶路线的研究

本文通过对上海市范围内的大型设备的起迄点调查(包括大件生产厂家、大件使用单位、大件运输单位等),以及大型物件发展情况,找出全市范围内的大型物件所需的行驶线路,提出合理的重车行驶路线规划。

基于车种代用的铁路空重车混合优化模型研究

针对铁路运输部门进行车流组织时将空重车分别考虑的情况,在空车车种代用的基础上,提出将空车调配和重车运输同时纳入优化;并综合考虑我国铁路运输中首先保证指令性、政策性运输任务完成等因素,构建了在线路通过能力受限情况下的空重车混合优化模型。求解算例发现,通过该模型能得到空车调配方案、重车装车方案和车种代用方案,得到的车流组织方案符合铁路车流组织的特点。

深圳东部电厂重件码头工程的选址

介绍深圳东部电厂重件运输方式和重件码头工程选址中应考虑的重要因素。

重车过桥路径选择系统实现与改进

重交通运输车辆在公路上通行会对公路路面及其桥梁造成较大损坏 ,并且对桥梁的承载能力提出要求 ,故需申报公路路政管理部门获准重车过桥行驶路线。通过分析现有重车路线选择软件系统 ,探讨了实际应用问题 。

重型空调设备吊运与组装

对超高层与大型冷冻站等空调工程中的重型设备吊装,结合交通路况、现场荷载与结构空间等,对"竖吊平拖"、"构件组装"法及三种组装型式作比较,高效完成了设备吊装。

齐齐哈尔重件专用码头结构型式及装缷工艺方案探讨

黑龙江省是国家开发建设最早的工业基地之一,随着企业产品的重量和尺寸的升级,运输方式就成为制约其发展的瓶颈。文章对齐齐哈尔重件码头的结构型式和装卸工艺进行了探讨。

台湾档案展览的启示与思考

在台湾,档案展览不仅仅具有教育和传播文化的属性,更是公众周末休闲的选择目标之一。档案展览是档案馆主动提供档案开发与利用的一种有效方式,它有利于档案信息资源的开发利用和增值,也有利于提升社会公众的档案意识,促进档案事业的发展。笔者在台湾交流学习期间,曾参观了"世纪交通——运输重要档案展""时空旅行Traveling in Time"等档案展览,也在网上浏览了部分档案展。

碳达峰背景下重货运输领域低碳发展水平评价指标体系研究——以绍兴市为例

为引导绍兴市重货运输领域绿色低碳转型,推动重货运输高质量发展,在碳达峰背景下,从交通经济发展、能耗排放状态、低碳行动措施三个方面建立重货运输领域低碳发展水平指标体系,量化评价绍兴市重货运输领域低碳发展水平,旨在及时发现地方重货运输领域绿色转型工作推进过程中的薄弱部分和主要问题,为管理部门调整工作重点提供决策依据和参考。