沿海地区交通运输建设和挖掘运输潜力的对策和措施

一、国民经济增长与交通运输发展的关系 1. “七五”期国民经济发展与交通运输增长的关系我国交通运输长期以来不适应国民经济发展需要,运量与运能的矛盾比较突出,主要是运输建设与国民经济发展不协调,运输业发展缓慢,成为国民经济中的薄弱环节。在“七五”期,国民生产总值的年递增率为7.7％,国民收入的年递增率为7.6％,与此相应的货运量年递增率为5.4％,货物周转量年递增率为4.9％。

二○○五年前三季度公路水路交通经济运行情况

今年前三季度我国公路水路交通经济持续平稳较快发展,服务能力进一步增强。一、公路货运增速逐季加快,水路货运持续快速增长 1-9月份,全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为96．0亿吨和 6216．9亿吨公里,分别比去年同期增长9．0％和12．4％。分季度看。

行业动态

【采矿行业】国内钢铁咨询机构联合金属9日发布报告称,国内进口铁矿石现货矿价格可能在2009年矿价谈判开始前,回落到与长期合同价格同样水平,甚至低于长期合同价格。