铁路运输集团公司财务共享中心的构建

铁路运输企业市场运行体制与公司框架结构的建立,推进铁路运输企业逐步走向规范化市场经营轨道,企业内部环境的优化与调整,有力促进企业提升市场经营与服务创新意识,也是贯彻国铁集团“强基达标、提质增效”的必然选择,这些都将会充分发挥铁路作为国家综合交通运输体系骨干的重要作用,逐步提高国铁资本效率,实现企业良性可持续发展。新的经济环境和新的政策环境下,铁路运输企业面临着前所未有的机遇,同时也面临着巨大的挑战。文章从铁路运输集团公司财务管理现状入手,分析当前财务分散管理存在的问题,提出铁路运输企业财务管理的优化与调整模式,重点从科学设计、全面预算管理导向、风险防控、财务内部控制角度进行思考。

组建区域性交通运输集团公司的实践与思考

面对国家实施西部大开发战略的历史机遇和加入世贸组织的新形势,根据交通部加强运输市场整顿和运输企业结构调整的精神,在云南省委、省政府的领导和支持下,云南省交通厅党组适时做出了对全省专业运输企业实施战略性改组,组建区域性交通运输集团公司,走生产规模集团化、经营管理集约化路子的决策。至2001年12月25日止,全省16个地州市组建了16个区域性交通运输集团公司,交通运输企业改革取得了突破性进展。

如何解决运输集团公司成本管理的问题

随着我国市场经济的不断发展，我国的运输集团公司面临着越来越激烈的社会竞争，运输集团公司需要通过不断加强成本管理，在激烈的市场竞争环境下得到持续的发展。成本管理的好坏，不仅关系到企业整体的管理水平，还关系到企业在未来社会中的生存和发展。本文主要通过对运输集团公司成本管理的现状进行分析，探讨了关于加强运输集团公司成本管理的相关建议。

铁路专线 运输绿洲

铁路专用运输线是为企业生产经营输血的大动脉。拥有31公里专用线的浙江巨化集团,将安全运营作为铁的纪律提出,采用多种方式推行“零事故”管理,营造了专线运输的安全“绿洲”。

中远储运企业如何融入现代物流

储运企业融入现代综合物流 ,对于其生存与发展具有十分重要的意义。本文从理论与实践相结合的角度 ,认真分析了中国远洋运输集团公司储运企业 (公司 )融入现代综合物流的必要性、可能性 ,提出了基本的应对措施和总体的设计构想。

搞好资本运营 促进企业发展

湖北荆汽运业股份有限公司是荆州市先行运输集团公司所属的一家专业公司客运企业，拥有大、中、小等各型营运客车200余台，客运班线通达全国13个省市。近两年来，公司在市交通局和先行集团的指导下，不断更新经营观念，立足自身，在资本运营上做文章，仅仅两年多时间，就使企业生产经营性资本增长了5倍，年均上缴各种规费及利税1000多万元，走出了一条低成本扩张，企业不断发展的成功之路。

Sinopec and COSCO Sign Strategic Partnership Agreement

Sinopec and China Ocean Shipping (Group)Company (COSCO), the country's biggest shipping company, signed a framework cooperation agreement on June 18 in Beijing, under which COSCO would provide quality crude oil transport from the current 1.94 million deadweight tons. The ambitious plan was made to chter to COSCO's establishment of a long-term strategic partnership for cooperation with Sinopec, China's leading producer and supplier of petroleum products.

努力开创企业改革发展新局面

近年来,河源市汽运集团公司以邓小平理论和江泽民同志"三个代表"思想为指导,结合企业实际和我国加入WTO的新形势,坚持以市场为导向,以结构调整为主线,以改革发展和科技进步为动力,走投资主体多元化、社会化,经营方式集约化、规模化,服务管理规范化。

“一轮带动”与“四轮驱动”

我们衡水运输集团公司近几年来,面向市场不断调整结构,把优势产业做强,把企业规模做大,脚踏实地,一年一个新台阶,在亏损近700万元的情况下,到2000年彻底扭亏为盈,走出低谷,走上了快速、稳定、健康发展的轨道,被交通部评为道路客货经营二级资质企业,在全省同行业中的位次前移。以市场为导向,准确定位,调整经营战略运输市场开放以后,作为老国有专业运输企业衡运集团受到了来自市场经济的强烈冲击,企业由于机制不活,盲目铺摊子搞大而全,致使客运、货运、修理、三产四只轮子全部陷入经营的泥潭。截至到1997年底,企业累计亏损690余万元,濒临破产。1998年,新一届领导班子上任后,换脑筋、调思路,分别从客运、货运、修理。

中国：拒“洋垃圾”于国门之外

中国：拒“洋垃圾”于国门之外夏尔国家环保局等有关单位在北京平谷县召开现场会，决定深入调查危害严重的“洋垃圾”事件。“洋垃圾”闯关夺隘深入中国腹地的首都北京，类似事件在其它城市也屡有发生。自９０年代以来，少数发达国家视中国为倾倒其废物的“垃圾袋”，这种...

中国能否成为世界第一造船大国

中国有没有可能成为世界第一造船大国呢?且看如下优势: 造船主力实力大增 2002年,中国造船总量实际达到453万吨,同比增长16.2％,创下中国造船完工量历史最高纪录。

2003中国航空公司指南

改革开放后中国航空运输业在经历近20年的高速发展和近几年的徘徊现已进入调整改革发展阶段。2002年中国航空运输业克服了诸多不利因素的影响实现了较快增长和盈利．金秋十月．中国民航三大航空运输集团公司和三个服务保障集团公司正式挂牌．标志着中国民航改革进入新的阶段。改革的目标是政企分开转变职能．资产重组机制创新，打破垄断，适度竞争，加强监督保证安全：机场下放．属地管理提高效率，改善服务。这对六个集团公司来说是个重大挑战．