联邦德国城市交通财务补助法和有轨交通的建设

一、城市交通问题的严重性第二次世界大战后,联邦德国全面建设了长途公路、恢复了被破坏的铁路网,扩建了水运并开辟了世界范围的航空运输。直到六十年代初才意识到交通的社会政治作用。如果不对城镇的交通运输采取对策,必将带来灾难。

沈山线全程联网运营质量管理的构思与实践

1986年，沈阳铁路局成立了以局长李大强为组长的软件开发小组，与铁道部科技局签订了“沈山线全程联网运营质量管理”科技合同，并把这项科技项目交给锦州分局实施。试行以来，成效显著。

海事,春运一线的坚守——广东海事直属局春运情况汇总

1月13日至2月21日,春运结束。广东海事人在2017年的春运大考中完美胜出。汕头海事：春运工作圆满结束安全监管保持高压汕头海事局切实加强春运工作领导,突出一线执法,强化应急值班,全面落实春运安全各项工作部署,确保了春运期间辖区水上交通安全形势的持续稳定。一是强化工作领导,抓好春运工作任务落实。及早印发了春运工作方案,成立了工作领导小组,层层落实责任。

收费站保畅通的“双十法”

伴随社会经济的发展,高速公路车流量也开始迅猛增长,收费站保畅形势越来越严峻。比如,G15沈海高速公路河北段（简称河北沿海高速）,承担京沈高速的重车分流任务已经成为常态工作。尤其是在2014年,面对京秦高速分流、唐津高速天津方向断交、旅游车辆增加等实际情况,河北沿海高速各收费站保畅压力巨大。笔者根据自身工作经验,结合河北沿海高速公路管理处运输高峰保畅工作实际,归纳总结了十条经验和十个做法,供同行参考。

意大利高速铁路取得新进展

意大利在世界高铁领域占据重要地位。意大利铁路（FS）具有雄厚研发实力,现已着手在高铁扩展ERTMS（欧洲列车运输管理系统）的应用,目标是在主要城市间实现铁路干线提速,提高运能,减少能耗,加强竞争力。在日本东京召开的国际铁路联盟高速铁路大会上,意大利铁路子公司RFI的负责人Fabio Senesi先生接受了IRJ首席记者David Briginshaw的专访,畅谈发展前景。以下是主要采访内容。

公安部交管局发出春运交通安全预警

春运是一年中公路客货流量最集中、人员流动最频繁的时期,也是道路交通事故的易发、高发期。近日,公安部交管局分析了近五年春运道路交通事故特点,对2017年春运交通安全形势进行了研判,并发出交通安全预警。分析表明,近五年春运期间,一次死亡3人以上事故年均发生107起,明显高于其他时段,群死群伤事故易发多发。2017年春运期间,影响交通安全的多重不利因素叠加,

“12·2”全国交通安全日简介

2012年11月,为深人推进"文明交通行动计划",广泛发动全社会共同关注交通安全,大力提升全民交通安全意识、法制意识和文明意识,公安部决定每年12月2日定为"全国交通安全日"。在对"安全文明出行"理念的大力倡导下,前三个全国交通安全日的主题分别是2012年"遵守交通信号’、2013年"摒弃交通陋习";2014年"抵制七类违法"。公安部要求各地公安机关积极会同文明办、交通、教育、安监等部门,组织开展交通安全主题宣传活动,

春运 流动中的乡土情结

电脑上＂秒光＂的返程票、顺利踏上归程者的笑逐颜开、抢票失败的人们万分焦虑……一年一度,春运伴随春节,成为异乡人与家乡的联结。回家过年,永远是中国人心底的主题。春节回家的故事,在中国一直有着复杂的纹理。在每一个进城返乡人的脸上,喜悦、期待、焦灼的神情,凝结成一个个中国式的回家表情。没有经历过中国式春运的人,永远难以感同身受那些寒冷中的忐忑和焦虑。2016年1月24日,2016年春运大幕拉开。

行车紧绷“安全弦”

行车紧绷“安全弦”国庆节后，笔者上班途中，在刚刚竣工使用的京汤公路上亲眼目睹了一起车祸：一位风华正茂的年轻姑娘因被相向抢行的自行车撞倒摔在路中，未等爬起便被迎面急驶的一辆小货车从头部轧过，造成当场死亡，其状惨不忍睹。由此，笔者联想到近日接连在此公路上...

中国春运,农民工内心深处的痛

一年一度的春运又开始了。春运其实是＂民工潮＂的另一种说法。几亿进城务工的农民,每逢春节为什么非要回家？挣钱谋生为什么非得进城？这举世无双的城乡间的巨大流动,与中国的城乡二元结构、城乡发展差距到底有何关联？几亿农民工成年累月的亲情分离和艰辛劳作,到底在心灵深处留下怎样的烙印？

回家

在中国,以每年的农历春节为中心,由交通、铁路、民航等部门专门安排的全国性交通运输高峰叫做春运。"春运"被称为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙徙。因为,在40天左右的时间里,约有30多亿人次的人口流动,相当于世界人口的1/2或相当于全国人民进行两次大迁移。回家过年,是中国人千百年来的习惯,也是春节这个本土节日最具象征意义的"符号"。特别是对广大进城务工人员来说,能趁过年带着积攒下的钱回家与亲人团聚,恐怕是对这一年背井离乡的最好慰藉。当2015年春运如期而至,本刊记者来到温州火车站等处,用镜头记录下人们挥别温州城、踏上返乡路的瞬间。亲爱的朋友们,一路平安!明年见!

谁是铁路春运最可爱的人?

他们也有骨肉亲情,也有老幼眷顾,只为了更多的人能回家,欢聚春节,他们选择了岗位坚守——平凡的铁路职工,总是给春运最多感动。2015年2月4日,立春,一年一度的中国春运开始,至3月15日止,为期40天。对于普通人,春运是场大规模的人类迁徙。短时间内有高达30多亿人次的人口流动,占世界人口的1/2,为此春运曾入选世界上最大的周期性运输高峰。对于铁路运输部门,春运是一场紧张有序的战役。预计春运期间,国家铁路发送旅客28900万人次,日均723万人次。这个数字是什么概念?就是只需三天,铁路部门就可以把偌大的北京城2100万人口全部搬空。

载不动,许多乡愁

"春运"一词最早出现于1980年的人民日报。"春运"被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里,有30多亿人次的人口流动,占世界人口的1/2,相当于全国人民进行两次大迁移。中国春运入选世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰,创造了多项世界之最、中国之最。

哈、三客运分工与枢纽环线适应能力的可行性分析

本文通过对哈枢纽客运系统分析,就近期枢纽客运设备改造方案实施后哈、三两站客运分工问题,阐述了应优先考虑协调枢纽环线“通道”能力的基本原则和充分发挥哈、三两站客运服务子系统各自作用,组织“并联”分流,减少重复作业环节,以实现客运系统结构优化的观点。 文中还经对多种方案的比选,提出了初步分工方案,并侧重对主要环线的适应能力及方案可行性进行了分析和论证。

粤运交通:三重优势激发新活力

"眼下,我国道路客运业正加"快脚步转型升级,通过企业间的兼并、重组、股份制合作等多种改造形式,使得市场经营主体进一步集中,并形成一批经营集约化、管理规范化、服务标准化的龙头骨干运输企业。广东粤运交通股份有限公司(以下简称"粤运交通")就是其中的代表之一,通过"并购-整合-增长"方式,走出一条国有道路运输企业的持续快速发展之路。"市场有效供给依然不足,节假日运输高峰运力不足,物流成本居高不下,城市和部分高速公路交通拥堵日益加剧,智能化、个性化服务能力不强;