震后考虑道路损毁的应急物资分配-运输模型

面对震后初期应急物资供不应求的现实情况,考虑地震后道路存在严重损毁,为提高此时应急物资配送的公平性和时效性,提出道路损毁时通行能力和行车速度的计算方法,构建以应急物资分配公平性最大和运输总时间最小为目标的多物资、多出救点和多受灾点的分配-运输模型,并采用多目标花朵授粉算法(MFPA)予以求解。最后,以雅安地震为背景构造算例,验证模型和算法的有效性。结果表明,该模型能有效求解出Pareto最优解,以及具体的应急物资分配和运输路径方案。

基于改进PSO的均衡性视角铁矿石运输—分配模型研究

为了使钢铁企业铁矿石供应与均衡生产匹配,在分析库存均衡性及码头能力需求均衡性约束的基础上,构建了基于均衡性约束的运输—分配模型。引入了一种通过位置越界处理、位置更新因子和全局最优位置未更新计数器的改进模拟退火粒子群优化算法。仿真实例表明,该优化策略在保持较高全局搜索速度的前提下,增强了全局寻优能力,提高了收敛精度,算法稳定性得到了显著改善。采用该粒子群算法应用于运输—分配模型的综合优化实例中验证了模型和算法的有效性。