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震后运速受限条件下的多目标定位:路径问题研究
被引量:
10
1
作者
徐浩
李佳川
韩传峰
《管理工程学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第4期147-155,共9页
针对震后道路受损条件下的多目标定位—路径问题,通过考虑道路通行速度随时间发生变化来模拟灾后路径的运速受限,以救援时间满意度之和最大、救灾资源使用量最小为目标,建立了震后应急物资配送的多目标定位—路径问题优化模型。基于遗...
针对震后道路受损条件下的多目标定位—路径问题,通过考虑道路通行速度随时间发生变化来模拟灾后路径的运速受限,以救援时间满意度之和最大、救灾资源使用量最小为目标,建立了震后应急物资配送的多目标定位—路径问题优化模型。基于遗传算法的求解思想,设计了合适的染色体代码,较好地处理了问题复杂的约束,并结合NSGA-Ⅱ算法,求出了原问题的一个较好的Pareto解集。最后,通过一个典型算例对模型和算法的有效性进行了验证。
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关键词
定位—路径问题
运速受限
遗传算法
NSGA-Ⅱ算法
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职称材料
题名
震后运速受限条件下的多目标定位:路径问题研究
被引量:
10
1
作者
徐浩
李佳川
韩传峰
机构
同济大学经济与管理学院
出处
《管理工程学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第4期147-155,共9页
基金
国家自然科学基金重大研究计划重点资助项目(91024023
91224003)
文摘
针对震后道路受损条件下的多目标定位—路径问题,通过考虑道路通行速度随时间发生变化来模拟灾后路径的运速受限,以救援时间满意度之和最大、救灾资源使用量最小为目标,建立了震后应急物资配送的多目标定位—路径问题优化模型。基于遗传算法的求解思想,设计了合适的染色体代码,较好地处理了问题复杂的约束,并结合NSGA-Ⅱ算法,求出了原问题的一个较好的Pareto解集。最后,通过一个典型算例对模型和算法的有效性进行了验证。
关键词
定位—路径问题
运速受限
遗传算法
NSGA-Ⅱ算法
Keywords
Location routing problem
Limited of paths’ speed
Genetic algorithm
NSGA-Ⅱ algorithm
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
U116 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
震后运速受限条件下的多目标定位:路径问题研究
徐浩
李佳川
韩传峰
《管理工程学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017
10
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