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近、远场地震作用下深水高墩桥梁水动力效应研究
1
作者
李明
开永旺
《中国铁路》
北大核心
2024年第1期57-66,共10页
为研究近、远场地震作用下水动力效应对深水高墩桥梁抗震性能的影响,明确深水高墩桥梁抗震性能分析中考虑动水压力的必要性,以典型的深水高墩大跨连续刚构桥为例,基于OpenSees建立其非线性动力分析模型。通过附加质量法模拟墩-水动力相...
为研究近、远场地震作用下水动力效应对深水高墩桥梁抗震性能的影响,明确深水高墩桥梁抗震性能分析中考虑动水压力的必要性,以典型的深水高墩大跨连续刚构桥为例,基于OpenSees建立其非线性动力分析模型。通过附加质量法模拟墩-水动力相互作用,并在PEER数据库选择代表性的近场和远场地震动记录,对该桥梁进行不同水深下的非线性地震响应分析,对比研究近、远场地震作用下动水压力效应对深水高墩桥梁抗震性能的影响。研究表明:不论近场还是远场地震作用,墩-水相互作用都会显著增大桥梁结构的地震响应,近场地震作用下,对桥墩的墩顶位移和墩底曲率的改变率分别可达到64.77%和156%;与远场地震作用相比,近场地震作用下墩-水相互作用对深水高墩桥梁抗震性能的影响更为显著,在近场地区的深水高墩桥梁抗震性能分析中,应充分考虑近断层地震动和墩-水相互作用的耦合效应;近场地震作用下,墩-水相互作用主要激起桥墩的一阶振型产生基频共振,增大墩底的损伤,而远场地震作用下墩-水相互作用会激起桥墩的高阶振型,不仅增大墩底的损伤而且会加剧墩身中上部的损伤;深水高墩桥梁抗震性能分析不仅需要考虑动水压力效应,还应考虑近场和远场地震动带来的影响。
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关键词
高墩桥梁
动水效应
抗震性能
近、远场地震
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职称材料
非规则桥梁近、远场地震易损性对比分析
被引量:
22
2
作者
董俊
单德山
+1 位作者
张二华
马腾
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期159-165,共7页
为研究高墩大跨非规则桥梁的近、远场地震易损性,建立了典型非规则公路连续刚构桥的理论地震易损性模型.考虑近、远场地震动和桥梁结构参数的不确定性,抽样并生成桥梁近、远场地震易损性分析的模型样本库,利用Open Sees软件对模型样本...
为研究高墩大跨非规则桥梁的近、远场地震易损性,建立了典型非规则公路连续刚构桥的理论地震易损性模型.考虑近、远场地震动和桥梁结构参数的不确定性,抽样并生成桥梁近、远场地震易损性分析的模型样本库,利用Open Sees软件对模型样本库进行非线性动力时程分析,获得结构动力响应.而后在确定桥梁各易损构件损伤指标的基础上,采用概率地震需求分析方法建立了桥梁各构件近、远场地震易损性曲线并进行对比分析.分析结果表明:非规则桥梁结构的易损性情况与地震动频谱特性、结构非规则性密切相关,各构件近场地震动损伤概率明显高于远场.将地震动按断层距分组进行桥梁地震易损性分析是必要的.获得的易损性曲线可用于评估非规则桥梁的抗震性能,并为震后桥梁损伤评估提供依据.
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关键词
非规则
近、远场地震
公路桥梁
地震
易损性
易损性曲线
下载PDF
职称材料
近、远场强震下深水桥梁群桩基础的非线性响应及损伤特性
被引量:
7
3
作者
江辉
王志
+2 位作者
白晓宇
曾聪
王敏
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第24期13-22,共10页
以某大型深水桥梁的群桩基础为对象,建立考虑动水效应和桩-土相互作用的非线性计算模型,以近、远场强震记录为输入,分析了不同水深下群桩基础的动力响应及损伤特性。可发现,近场地震下群桩基础的动力响应均大于远场,弯矩、剪力、位移的...
以某大型深水桥梁的群桩基础为对象,建立考虑动水效应和桩-土相互作用的非线性计算模型,以近、远场强震记录为输入,分析了不同水深下群桩基础的动力响应及损伤特性。可发现,近场地震下群桩基础的动力响应均大于远场,弯矩、剪力、位移的最大增幅分别出现在冲刷线以下不同深度处,轴力的最大增幅则出现在桩顶处,弯矩、剪力、位移和轴力的最大增幅分别为150.6%、227.2%、333.4%和64.2%。近场地震下,墩底、桩顶是主要易损部位,当PGA=0.38g和0.6g时,桩顶损伤指数分别为0.19和0.40,损伤水平及范围随地震动强度增加而增大,随水深增加而略有增大;远场地震下,群桩基础主要处于弹性状态。由于桩周土的约束作用,一定深度的土层交界处也可能出现桩基损伤,且损伤程度会随地震动强度的增加而增大,并向两端扩散。对比表明,近场地震下深水群桩基础的动力响应及损伤均明显大于远场,表明脉冲型近断层地震动具有更高的变形和耗能需求,应在深水桥梁的抗震设计尤其是基础延性设计中予以重视。
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关键词
深水桥梁群桩基础
非线性模型
动水效应
桩-土相互作用
动力时程分析
地震
损伤特性
近、远场地震
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职称材料
题名
近、远场地震作用下深水高墩桥梁水动力效应研究
1
作者
李明
开永旺
机构
浙江交通职业技术学院轨道交通学院
浙江交通职业技术学院路桥学院
出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第1期57-66,共10页
基金
浙江省自然科学基金项目(LY18E080002)。
文摘
为研究近、远场地震作用下水动力效应对深水高墩桥梁抗震性能的影响,明确深水高墩桥梁抗震性能分析中考虑动水压力的必要性,以典型的深水高墩大跨连续刚构桥为例,基于OpenSees建立其非线性动力分析模型。通过附加质量法模拟墩-水动力相互作用,并在PEER数据库选择代表性的近场和远场地震动记录,对该桥梁进行不同水深下的非线性地震响应分析,对比研究近、远场地震作用下动水压力效应对深水高墩桥梁抗震性能的影响。研究表明:不论近场还是远场地震作用,墩-水相互作用都会显著增大桥梁结构的地震响应,近场地震作用下,对桥墩的墩顶位移和墩底曲率的改变率分别可达到64.77%和156%;与远场地震作用相比,近场地震作用下墩-水相互作用对深水高墩桥梁抗震性能的影响更为显著,在近场地区的深水高墩桥梁抗震性能分析中,应充分考虑近断层地震动和墩-水相互作用的耦合效应;近场地震作用下,墩-水相互作用主要激起桥墩的一阶振型产生基频共振,增大墩底的损伤,而远场地震作用下墩-水相互作用会激起桥墩的高阶振型,不仅增大墩底的损伤而且会加剧墩身中上部的损伤;深水高墩桥梁抗震性能分析不仅需要考虑动水压力效应,还应考虑近场和远场地震动带来的影响。
关键词
高墩桥梁
动水效应
抗震性能
近、远场地震
Keywords
high pier bridge
hydrodynamic effect
seismic performance
near-field and far-field earthquakes
分类号
U443.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
非规则桥梁近、远场地震易损性对比分析
被引量:
22
2
作者
董俊
单德山
张二华
马腾
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期159-165,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(2013CB036300-2)
国家自然科学基金(51078316)
四川省科技计划资助(2011JY003)
文摘
为研究高墩大跨非规则桥梁的近、远场地震易损性,建立了典型非规则公路连续刚构桥的理论地震易损性模型.考虑近、远场地震动和桥梁结构参数的不确定性,抽样并生成桥梁近、远场地震易损性分析的模型样本库,利用Open Sees软件对模型样本库进行非线性动力时程分析,获得结构动力响应.而后在确定桥梁各易损构件损伤指标的基础上,采用概率地震需求分析方法建立了桥梁各构件近、远场地震易损性曲线并进行对比分析.分析结果表明:非规则桥梁结构的易损性情况与地震动频谱特性、结构非规则性密切相关,各构件近场地震动损伤概率明显高于远场.将地震动按断层距分组进行桥梁地震易损性分析是必要的.获得的易损性曲线可用于评估非规则桥梁的抗震性能,并为震后桥梁损伤评估提供依据.
关键词
非规则
近、远场地震
公路桥梁
地震
易损性
易损性曲线
Keywords
irregular
near and far-field earthquake
highway bridge
seismic vulnerability
fragility curves
分类号
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
近、远场强震下深水桥梁群桩基础的非线性响应及损伤特性
被引量:
7
3
作者
江辉
王志
白晓宇
曾聪
王敏
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
中国土木工程集团有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第24期13-22,共10页
基金
国家自然科学基金(51378050)
高等学校学科创新引智计划(111计划)(B13002)
+1 种基金
中国铁路总公司重大课题(2013G002-A-3)
中央高校基本科研业务费(2016JBM044)
文摘
以某大型深水桥梁的群桩基础为对象,建立考虑动水效应和桩-土相互作用的非线性计算模型,以近、远场强震记录为输入,分析了不同水深下群桩基础的动力响应及损伤特性。可发现,近场地震下群桩基础的动力响应均大于远场,弯矩、剪力、位移的最大增幅分别出现在冲刷线以下不同深度处,轴力的最大增幅则出现在桩顶处,弯矩、剪力、位移和轴力的最大增幅分别为150.6%、227.2%、333.4%和64.2%。近场地震下,墩底、桩顶是主要易损部位,当PGA=0.38g和0.6g时,桩顶损伤指数分别为0.19和0.40,损伤水平及范围随地震动强度增加而增大,随水深增加而略有增大;远场地震下,群桩基础主要处于弹性状态。由于桩周土的约束作用,一定深度的土层交界处也可能出现桩基损伤,且损伤程度会随地震动强度的增加而增大,并向两端扩散。对比表明,近场地震下深水群桩基础的动力响应及损伤均明显大于远场,表明脉冲型近断层地震动具有更高的变形和耗能需求,应在深水桥梁的抗震设计尤其是基础延性设计中予以重视。
关键词
深水桥梁群桩基础
非线性模型
动水效应
桩-土相互作用
动力时程分析
地震
损伤特性
近、远场地震
Keywords
group-piles foundation of a deep-water bridge
nonlinear model
hydrodynamic effect
pile-soil interaction
dynamic time history analysis
seismic damage characteristic
near-fault and far-field earthquake
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
近、远场地震作用下深水高墩桥梁水动力效应研究
李明
开永旺
《中国铁路》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
非规则桥梁近、远场地震易损性对比分析
董俊
单德山
张二华
马腾
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
22
下载PDF
职称材料
3
近、远场强震下深水桥梁群桩基础的非线性响应及损伤特性
江辉
王志
白晓宇
曾聪
王敏
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017
7
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职称材料
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