试论近代中国海军建设的严重失误

本文以福建海军、闽局、北洋海军的创建为主线 ,系统分析了近代中国海军建设的失误。认为近代中国海军建设存在着人才培养、人才选拔、指挥调度以及管理制度等方面的失误 。

海权与近代中国海军的命运——国际海洋年暨北洋海军成军110周年的历史反思

1998年是联合国确定的国际海洋年,也恰逢中国近代史上著名的北洋舰队组建成军110周年。值此我们探讨海洋与近代中国历史的有关问题,自然具有特别的意义。近代中国的海上军事斗争1840年,英国殖民主义者发动鸦片战争,从海上敲开了中国封闭已久的国门,由此拉开了中国近代史的序幕。约20年后,英法联军的侵华舰队卷土重来,再次用坚船利炮突破中国的海上藩篱,然后驱兵北京城,点火焚毁了圆明园。1884年,法国远东舰队在侵华战争中肆行于中国东南沿海,在马尾港全歼了中国的福建水师。10年之后的甲午战争,更是上演了一幕蓝色的历史大悲剧,日本海军全歼中国海军北洋舰队,区区岛国将泱泱大清帝国彻底打垮。几年过后,八国联军的舰队又不费吹灰之力,迫使清朝政府接受了丧权辱国的《辛丑条约》,将中华民族彻底推入半封建半殖民地社会的深渊。此后的中国,更是国门洞开,有海无防;外国侵略者的军舰在中国的领海和内河横冲直撞,如入无人之地。据不完全统计,自1840年鸦片战争开始的百余年间,英、法、日、俄、美、德等帝国主义列强,从海上入侵中国达84次,入侵舰艇达1860多艘,入侵兵力达47万人。从一定意义上说,一部中国近代史,就是一部列强从海上侵略中国并频频得手的历史。如果说侵略与反侵略战争是构成中国近代历史发展演变的重要内容之一,那么,在海洋方向入侵与反入侵的军事斗争,则决定着侵略与反侵略战争的胜负成败,从而也就决定了近代中国历史发展的命运。

近代中国海军四次到过新加坡

从左宗棠1866年在福州建立福建船政局到北洋海军在1894年甲午战争中全军覆没,中间只有28年。在这28年中,中国军舰曾经四次到过新加坡。一、巡洋训练到新加坡(1876)1876年12月,中国军舰扬武号军舰巡洋训练,到了新加坡。扬武号的管驾,是广东中山县人蔡国祥。

评《近代中国海军》

评《近代中国海军》张一文皮明勇中国人民解放军海军司令部《近代中国海军》编辑部编著、海潮出版社出版的《近代中国海军》，全书凡９５万字，附有照片４０余张，是迄今为止关于中国近代海军史篇幅最大的一部学术专著。这部巨著由军内外十余名对海军海战史研究有素的专家...

近代中国海军的教训

作者论列北洋海军的装备、人员培训,大沽、旅顺口和威海卫基地的布置,海军章程的制定,海军衙门的机构设置,经费收支及与颐和园工程的关系,中日甲午之战以及福建舰队与江苏舰队的发展等。更进一步,作者企图经由海军现代化的"个案研究",探讨中国在19世纪中叶开始现代化历程中所发生的有关问题。

闽人与中国近代海军

闽人对于中国近代海军的贡献,是值得研究的一个课题。概言之,闽人对于近代中国海军影响深远,功不可没。最为突出的、重要的贡献是一,先开风气,放眼西方,率先“师夷长技以制夷”,二,兴建了我国第一个近代造船基地,为建立中国近代化海军奠定了物质基础;三,兴办了我国第一所海军学堂,培养了大批海军将帅人才,为建立中国近代化海军提供了组织保证;四,发扬爱国主义精神,为反对侵略、保卫祖国作出了重大牺牲。

中国巡洋舰寻踪

巡洋舰,海军强国的骨干,近现代海战的主战舰种,曾以赫然战绩威震海洋。中国海军历史上有过巡洋舰吗?回答是肯定的,而且还不少。那么这些巡洋舰的身世由来和建树如何,最后的踪影又何去何从呢?让我们回首一条条昨日的航迹吧。

“海天”巨舰沉没前后

1904年4月,巨舰“海天”号在舟山鼎星岛海面触礁损毁,酿成近代中国海军非战海损的最惨重事故。甲午战败后不久,清政府决定重建北洋舰队,于1896年向英国订购了2艘钢甲巡洋舰,分别命名为“海天”和“海地”(后改称“海圻”)。1899年,两舰建成归国,成为新建的北洋舰队主力战舰。“海天”和“海圻”

风云际会中山舰

在近代中国海军家族中,比起洋务运动时期中国拥有的定远号等排水量达700多吨的铁甲舰,排水量仅780吨的中山舰,只算一个小弟弟.不过这艘舰和孙中山的名字联在一起,际会近代风云,成为一代名舰.当中山舰1938年10月24日在抗日战争中被炸沉于汉口上首26公里的金口,1997年1月28日又被成功打捞出水时,这艘名舰的沉浮顿时为国内外所瞩目.当年中山舰际会风云的业绩也从遥远的过去展现在世人面前,激荡起人们炽热的爱国主义情思.