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题名简论近代常关衰落的三个阶段
被引量:1
- 1
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作者
廖声丰
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机构
南昌航空大学思政部副教授
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出处
《学术研究》
CSSCI
北大核心
2009年第4期120-127,共8页
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基金
教育部人文社会科学基金规划项目“近代常关研究”成果,项目号:07JA770022
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文摘
清代前期,常关税仅次于田赋、盐税,在国家财政中占有重要地位。鸦片战争以后,近代常关税收急剧下降。但是近代常关的衰落并不是一蹴而就的,这一过程明显可以分为三个阶段。近代常关的衰落是伴随着中国民族危机的加深、中国关税自主权的日益丧失而逐渐形成的。
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关键词
近代常关
衰落
关税自主权
税收
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分类号
K253.9
[历史地理—中国史]
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题名近代常关衰落与交通格局的变迁
被引量:1
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作者
廖声丰
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机构
南昌航空大学思政部
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出处
《宁夏社会科学》
CSSCI
北大核心
2008年第5期116-120,共5页
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基金
中国博士后科学基金,资助编号20070420087
南昌航空大学航空高校基金项目(20080508)
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文摘
清代前期,榷关税收是第三大收入,在国家财政中占有重要地位。鸦片战争后,常关不断衰落,其主要体现在一是税收减少、二是征税官员视常关职务为畏途。随着西方对华侵略的加剧,近代中国交通格局发生了巨大变化,这是导致常关衰落的主要原因。
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关键词
近代常关
交通格局
变迁
衰落
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分类号
F5
[经济管理—产业经济]
K249
[历史地理—中国史]
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题名近代常关衰落另论
被引量:2
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作者
陈勇
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机构
安徽大学经济学院
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出处
《中国社会经济史研究》
CSSCI
北大核心
2017年第4期77-85,共9页
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基金
国家社科基金重大项目"清代商税研究及其数据库建设(1644-1911)"(项目编号:16ZDA129)
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文摘
清末民初,常关并没有延续开埠通商初期的衰退趋势,相反出现了衰而复振的迹象,主要体现在:关口数目越来越多,关卡分布越来越绵密,关税收入递年增收,税关管理制度也愈益严苛。常关最终被裁撤并非其所谓"衰落"所致。过去学术界流行的近代常关衰落论当值得商榷。
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关键词
近代常关
关口分布
税收规模
管理制度
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分类号
K25
[历史地理—中国史]
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