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基于数据驱动的MEMS加速度计自检测自校正技术研究
1
作者
薛健
张博亚
+4 位作者
尹可
付杰
付洪硕
凤雷
刘冰
《计算机测量与控制》
2024年第10期53-61,共9页
MEMS加速度计是一种用于测量载体加速度的微型集成系统,已被广泛应用于生产生活中;然而MEMS器件在使用过程中易由内外因素影响出现故障,若不能及时检测故障并校正故障数据,将会使得系统无法准确感知外界环境进而导致控制出现偏差,因此...
MEMS加速度计是一种用于测量载体加速度的微型集成系统,已被广泛应用于生产生活中;然而MEMS器件在使用过程中易由内外因素影响出现故障,若不能及时检测故障并校正故障数据,将会使得系统无法准确感知外界环境进而导致控制出现偏差,因此及时检测MEMS加速度计的故障并校正其故障数据对于提高系统的鲁棒性、测量准确性以及控制稳定性等方面具有重要意义;现有检测校正方法大多依靠建立加速度计的物理模型或构建传感器冗余网络来实现加速度计的自检测与自校正,但这些方法存在建模复杂且引入额外误差或硬件资源需求高等问题;为了避免建模不准确引入的误差并减少算法对硬件资源的需求,基于近传感器计算的思想,设计了一种轻量化的、基于数据驱动的MEMS加速度计自检测自校正算法;测试结果表明,算法对冲击、偏差、信号丢失、恒定输出4种故障的检测率均达到90%,校正后数据与正常数据的平均绝对误差小于0.15 g,并且具有在2.54 ms内处理加速度计数据的能力。
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关键词
MEMS加速度计
自检测
自校正
近传感器计算
数据驱动
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职称材料
题名
基于数据驱动的MEMS加速度计自检测自校正技术研究
1
作者
薛健
张博亚
尹可
付杰
付洪硕
凤雷
刘冰
机构
哈尔滨工业大学电子与信息工程学院
火箭军装备部驻哈尔滨地区军事代表室
中国航发湖南动力机械研究所
出处
《计算机测量与控制》
2024年第10期53-61,共9页
基金
国家重点研发计划(2022YFB3207504)。
文摘
MEMS加速度计是一种用于测量载体加速度的微型集成系统,已被广泛应用于生产生活中;然而MEMS器件在使用过程中易由内外因素影响出现故障,若不能及时检测故障并校正故障数据,将会使得系统无法准确感知外界环境进而导致控制出现偏差,因此及时检测MEMS加速度计的故障并校正其故障数据对于提高系统的鲁棒性、测量准确性以及控制稳定性等方面具有重要意义;现有检测校正方法大多依靠建立加速度计的物理模型或构建传感器冗余网络来实现加速度计的自检测与自校正,但这些方法存在建模复杂且引入额外误差或硬件资源需求高等问题;为了避免建模不准确引入的误差并减少算法对硬件资源的需求,基于近传感器计算的思想,设计了一种轻量化的、基于数据驱动的MEMS加速度计自检测自校正算法;测试结果表明,算法对冲击、偏差、信号丢失、恒定输出4种故障的检测率均达到90%,校正后数据与正常数据的平均绝对误差小于0.15 g,并且具有在2.54 ms内处理加速度计数据的能力。
关键词
MEMS加速度计
自检测
自校正
近传感器计算
数据驱动
Keywords
MEMS accelerometer
self-detection
self-calibration
near-sensor computing
data-driven
分类号
TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于数据驱动的MEMS加速度计自检测自校正技术研究
薛健
张博亚
尹可
付杰
付洪硕
凤雷
刘冰
《计算机测量与控制》
2024
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职称材料
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