客车主要噪声源识别的试验研究

基于偏奇异值分析法识别噪声源的基本原理 ,采用了近场声压测量法 ,同步采集 15个传感器的振动与声压信号 ,识别出客车车外噪声的主要噪声源 ,分析出各噪声源对车外噪声的贡献并做出降低车外噪声的预测分析。所采用的试验与分析方法具有计算量小、声源定位准确的特点 ,并且可以准确预测零部件的改进对车外噪声的影响。试验研究和实车应用表明 。

平地机驾驶室内空调啸叫声的声源定位与分析

以某台具有代表性的平地机为例,首先采用近场测量法对其空调系统的各出风口进行了噪声测量与分析,初步判断噪声源的位置及特征频谱;然后针对噪声源所在的出风管道结构,利用FLUENT流体仿真软件与ACTRAN声学仿真软件模拟了管道内的流场和声场分布情况,进一步分析了该平地机驾驶室内空调啸叫声产生的机理.最后,提出了相应的优化措施并进行了验证,有效地解决了空调啸叫声的问题,提升了平地机驾驶室的舒适性.

移动通信系统室内分布天线测试方法的研究

为了解决室内分布天线现有测试法存在的准确性差、重复性差以及测试效率低的问题,提出了两种方案,为科学合理地进行室内分布天线测试提供了数据依据。首先提出了一种新的远场测量法,并对该方法的有效性进行了验证,结果表明新方法不仅测试准确度和测试效率高,而且灵活度高;然后提出了一种新的测试工装,通过实测结果表明,新工装具有对测量影响小、重复性好、使用方便等优点,该工装既可应用于近场测试中,也可应用于远场测试中。