近岸港口风暴潮与台风浪相互作用的数值模拟

为了模拟近岸港口风暴潮与台风浪的相互作用,利用ECOMSED和SWAN,采用嵌套方法,使用海图水深数据、Holland台风模型气压场,选择具有代表性的200808号台风为天气背景,规划4组数值试验,通过单向耦合研究该港区及邻近海域的台风浪和风暴潮水位相互影响。使用ECOMSED模式,按是否考虑波浪作用分别计算苏澳港风暴潮水位。对比结果表明,考虑海浪影响的风应力以后,风暴潮水位更加接近实测值,海浪通过风应力对苏澳港风暴潮位有全局性的调制作用,苏澳港内聚集更多的海水,内外的水位高度差加大,海平面更加倾斜。使用SWAN模式,按是否考虑风暴潮位影响分别计算了苏澳港的台风浪,试验结果表明,波高受风暴潮位的影响是局部的,靠近岸边的有效波高有所增大,增大的幅度约1m,而水位较深的地方有效波高变化不明显。

港口近岸水田捕捞作业机械无线遥控系统设计

港口近岸水田捕捞作业的环境往往比较恶劣,受到雾气、风力和温度等因素的影响,对机械捕捞作业设备的监控较为困难。为实现水田作业机械的高精度远程遥控操作,提出了一种基于分布式无线传感器和图像增强技术的无线监控网络,有效地提高了近岸水田作业设备的监控精度和监控效率。采用无线数据收发模块和数据采集处理模块,配合无线通讯协议,设计了一套基于单片机和Wi Fi的近岸水田捕捞设备的无线遥控系统,并在1000m范围内对设备的可行性和精度进行了测试。结果表明:监控和遥控系统串口通信正常,无线传输数据稳定,操控精度满足水田捕捞作业机械的基本需求。

基于4F理论对上海邮轮旅游业的营销策略

首先对上海邮轮旅游业近几年的发展现状进行了阐述,然后分析了上海邮轮旅游业现今发展中遇到的障碍,最后提出了针对上海邮轮旅游市场的4F营销策略,对改变传统邮轮消费观念、推广邮轮旅游做出了相应的分析与对策。