-
题名近海河道疏浚技术研究
- 1
-
-
作者
涂家杰
韩忠义
-
机构
中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司
-
出处
《葛洲坝集团科技》
2023年第3期66-69,共4页
-
文摘
临海地区一直是国内外经济开发的重点地区,随着社会经济发展,天然条件优越的部位越来越少,而国内环保政策逐年加强,传统工业及部分污染企业向城市外迁移,沿海滩涂地利用率提高。沿海滩涂地域普遍存在渔网、木桩等废弃物,常年积淤,水位较浅,其疏浚施工具有勘测难度大、工程量大等难点。针对上述重难点,通过浅水区域地质勘探等技术研究与应用,安全优质高效的完成了近海河道疏浚施工作业,为解决类似问题提供参考。
-
关键词
近海河道
浅水
疏浚
-
分类号
TV8
[水利工程—水利水电工程]
-
-
题名近海河道污染底泥脱水固化试验研究
被引量:3
- 2
-
-
作者
周显
庞波
娄宗斌
谢博文
陈霞
-
机构
长江科学院水利部水工程安全与病害防治工程技术研究中心
中国三峡建工(集团)有限公司重庆分公司
长江生态环保集团有限公司上游区域公司
-
出处
《人民长江》
北大核心
2022年第8期198-203,209,共7页
-
基金
国家自然科学基金项目(51979011)
中央级公益性科研院所基本科研业务费(CKSF2019195/CL,CKSF2019434/CL)。
-
文摘
河海交汇带沉积物中的矿物和盐分含量会给底泥脱水固化及后续资源化利用带来不利影响,而底泥的利用对于资源匮乏的海岛工程建设及农业开发也极为重要。以福建省福州市琅岐镇中心岛区的近海河道底泥为研究对象,调查并评价了其重金属和营养元素含量,并采用两种固化剂Ⅰ和Ⅱ对底泥进行脱水固化处理。聚类分析结果显示,入海口河道上中下游底泥的营养元素和重金属含量差异显著。潜在生态危害指数法的评价结果表明:底泥样品TT-1中的汞和DS-1中的铬存在中风险,但各河道底泥重金属综合潜在生态危害处于低风险状态,经过脱水处理后可作为种植土。加入7%的固化剂Ⅰ或Ⅱ,5 d内可将底泥含水率降低至30%以下,能满足城市用土要求,同时提升了底泥抗剪强度和抗压强度。XRD和SEM结果表明:固化剂Ⅱ的固化效果更好,底泥中泡沸石是其富集重金属的主要原因之一,固化剂Ⅱ加入底泥后产生了骨架构建体钙矾石,在消耗自由水的同时能提升底泥脱水性能,并通过离子交换使得底泥重金属更加稳定。
-
关键词
近海河道
污染底泥
脱水固化
重金属
-
Keywords
offshore river
contaminated sediment
dehydration and solidification
heavy metal
-
分类号
X53
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名太仓半泾河古船难溶盐脱除效果研究
- 3
-
-
作者
袁雨
潘彪
陈潇俐
-
机构
南京林业大学现代分析测试中心
南京林业大学材料科学与工程学院
南京博物院
-
出处
《文物保护与考古科学》
北大核心
2021年第3期37-46,共10页
-
基金
国家自然科学基金资助(31971585)。
-
文摘
太仓半泾河古船是近海河道出土的古船,在保护修复工作开展前期,需采取脱盐处理。为全面了解船木含盐情况,针对不同部位不同树种船木样品中的盐分种类与含量进行检测与分析,结果表明:船木所含的难溶盐以硫铁化合物为代表,部分含有FeS2。船木颜色发黑与船材中的铁离子有关,铁离子主要来源于船上的铁钉,采用金属螯合剂发生螯合反应进行脱除。通过对比研究EDTAHO(EDTA-2Na和H2O2复配试剂)、EDTA-2Na和NaH2PO4·2H2O浸泡法的脱盐效果,发现1000 mL体积分数0.4%中性EDTA-2Na溶液脱盐综合效果最好,44 d内进行两次脱盐可以把铁离子的质量浓度控制在1 mg/L内。通过便携式色差仪检测脱盐后样品的L、a、b值计算色差ΔE接近健康材,且对综纤维素和木质素的损伤最小。最终选用EDTA-2Na作为太仓古船的难溶盐脱除试剂。本研究结果可为后续保存工作提供有利条件。
-
关键词
近海河道
太仓古船
难溶盐脱除
螯合反应
脱色
-
Keywords
Offshore river channel
Ancient ship in Taicang
Insoluble salt removal
Chelation reaction
Bleaching
-
分类号
K875.3
[历史地理—考古学及博物馆学]
-
-
题名太仓半泾河古船可溶盐脱除技术研究
- 4
-
-
作者
袁雨
潘彪
陈潇俐
-
机构
南京林业大学现代分析测试中心
南京林业大学材料科学与工程学院
南京博物院
-
出处
《文物保护与考古科学》
北大核心
2020年第4期52-57,共6页
-
基金
国家自然科学基金资助(31971585)。
-
文摘
太仓半泾河古船发掘于近海河道,在保护修复工作开展前期,需采取脱盐处理。为全面了解船木含盐情况,针对不同部位不同树种的船体样品中的盐分种类与含量进行检测与分析。结果表明:船体样品所含以Cl^-和SO4^2-为代表的可溶盐,采用超声波辅助加热去离子水浸泡法脱除,20 d可将Cl^-含量控制在1 mg/L,100 d可将SO4^2-含量控制在1 mg/L。本研究结果可为后续保存工作提供有利条件。
-
关键词
近海河道
太仓古船
可溶盐脱除技术
-
Keywords
Offshore river channel
Ancient ship in Taicang
Technology for soluble salt removal
-
分类号
K854.3
[历史地理—考古学及博物馆学]
K875.3
[历史地理—考古学及博物馆学]
-