基于ZigBee无线技术的近海航道溢油监测系统

为了降低海洋环境污染,有效监测近海航道上的溢油、漏油一直是海事部门迫切需要解决的技术难题。本文提供了一种基于ZigBee技术和紫外线诱导蓝光监测海面溢油、漏油的新方法,它不仅实现了对近海航道溢油、漏油事件的准确监测,而且还重点解决了海上大面积监测数据的可靠传输问题,真正实现了航道溢油、漏油的全自动实时监测和预警预报。

横流作用下近海开敞式航道演变理论模型研究

近海开敞式航道在横流作用下常常发生航道轴线偏移和断面形态变化,构建了一套能够复演近海开敞式航道轴线和航道断面在横流作用下演变过程的理论模型。分别对推移质和悬移质运动引起的海床变形方程在潮周期内平均并简化,采用高斯分布函数概化航道断面,得到航道断面在横流作用下随时间变化的模型方程。将该模型应用到连云港30万t级深水航道和琼州海峡海安航道在近岸横流作用下演变规律的研究。模型计算表明,在横流作用下,连云港航道轴线每年偏移5 m左右,海安航道每年偏移10 m左右。同时复演了两处航道在横流作用下均出现水深变浅、宽度变宽、迎水面的变化略大于背水面变化的现象。