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题名长直公路隧道火灾近火源区长度研究
被引量:5
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作者
姜学鹏
王正阳
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机构
武汉科技大学资源与环境工程学院
武汉科技大学消防安全技术研究所
武汉科技大学湖北省工业安全工程技术研究中心
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2019年第10期1388-1393,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51874213,51806156)
湖北省自然科学基金项目(2018CFB220,2018CFB226)
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文摘
为探究近火源区长度变化规律,以长直公路隧道为研究对象,利用量纲分析法推导近火源区长度关系式。采用FDS 6.2对42组工况进行数值模拟计算,分析火源功率、隧道断面形状两个因素对近火源区长度产生的影响。结果表明:隧道形状一定时,火源功率不断增大,烟气一维流动阶段起始点位置不断向后移动,近火源区长度不断增大。火源功率一定时,隧道断面高度不断增大,近火源区长度呈现逐渐减小的变化趋势;隧道断面宽度不断增大,近火源区呈现长度逐渐增大的变化趋势。根据模拟结果,明确了无量纲近火源区长度L*与无量纲火源功率Q*的1/3次方呈线性增长关系,建立了火源功率和隧道断面形状耦合作用下的近火源区长度预测模型。
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关键词
公路隧道
近火源区长度
火源功率
断面形状
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Keywords
highway tunnel
length of area near fire source
heat re lease rate
section shape
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
U459.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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