盾构近距离正交下穿对地铁隧道的影响分析

某深层排水隧道盾构工程近距离正交下穿地铁运营双隧道。为减小施工对地铁隧道结构影响扰动,保障地铁安全运营,在地铁隧道内布设了自动化监测系统,下穿过程中实时反馈地铁变形数据,信息化指导施工和控制风险。实测数据表明:下穿全过程地铁隧道变形控制效果良好,各测项变形均在安全允许范围内。通过详细分析排水隧道盾构下穿全过程中地铁隧道的受影响规律和变形特征,总结出了变形规律。该成果可为类似近距离下穿既有隧道结构工程提供借鉴和参考。