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高速动车组端部平顶板取消研装工艺研究
1
作者
荣坤强
孙笃玲
+1 位作者
李晓伟
王洋洋
《科技与创新》
2017年第3期72-73,共2页
高速动车组端部平顶板研装会影响动车组的生产周期,浪费大量的人力、时间,所以,简要分析了影响高速动车组端部平顶板研装的原因,通过原因分析、比较,确认了取消研装可以采用的简单易行的工艺措施,并跟踪、统计多列现车端部平顶板二次返...
高速动车组端部平顶板研装会影响动车组的生产周期,浪费大量的人力、时间,所以,简要分析了影响高速动车组端部平顶板研装的原因,通过原因分析、比较,确认了取消研装可以采用的简单易行的工艺措施,并跟踪、统计多列现车端部平顶板二次返厂数量。通过计算返厂率,发现采用的工艺措施是行之有效的,为后续继续研究端部平顶板取消研装积累了经验。
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关键词
动车组
平顶板
研装
返厂率
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职称材料
题名
高速动车组端部平顶板取消研装工艺研究
1
作者
荣坤强
孙笃玲
李晓伟
王洋洋
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
出处
《科技与创新》
2017年第3期72-73,共2页
文摘
高速动车组端部平顶板研装会影响动车组的生产周期,浪费大量的人力、时间,所以,简要分析了影响高速动车组端部平顶板研装的原因,通过原因分析、比较,确认了取消研装可以采用的简单易行的工艺措施,并跟踪、统计多列现车端部平顶板二次返厂数量。通过计算返厂率,发现采用的工艺措施是行之有效的,为后续继续研究端部平顶板取消研装积累了经验。
关键词
动车组
平顶板
研装
返厂率
分类号
U270.38 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速动车组端部平顶板取消研装工艺研究
荣坤强
孙笃玲
李晓伟
王洋洋
《科技与创新》
2017
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