面向差异化QoS保障的卫星返向链路资源分配策略

面向采用多频时分多址接入(MF-TDMA)体制的宽带卫星返向链路,提出了一种符合第2代数字视频广播-交互式卫星系统(DVB-RCS2)标准的差异化服务质量(QoS)资源分配策略,能够从用户优先级与业务类型区分QoS级别,为系统中的用户提供6类不同的QoS保障。基于资源分配策略设计了一种面向差异化QoS保障的返向链路资源分配算法,保障重点用户接入,并在系统资源不足时通过服务降级显著提升用户服务率。仿真结果验证了所提策略在用户与业务维度均能提供差异化的服务质量,可用于宽带卫星通信系统。

BDS中轨卫星搜救系统返向链路技术与应用

国际卫星搜救系统为航海、航空和陆地用户提供免费的遇险报警服务.按照国际搜救卫星组织中轨道卫星搜救实施计划的最新进展,介绍了国外全球卫星导航系统(GNSS)的返向链路服务,返向链路服务将作为一项先进功能,为遇险报警人员实现报警确认、双向搜救信息交互的能力,提升遇险人员的存活信心,依据北斗卫星导航系统(BDS)特色,对BDS中轨卫星搜救系统的返向链路技术发展与建设应用进行探讨.

GNSS系统中通信服务能力比较与电文播发策略研究

随着世界各大导航卫星系统(GNSS)导航定位授时服务性能的日渐完善,在卫星导航系统中发展通信能力逐渐成为趋势,除了北斗系统明确宣布提供导航定位授时和通信数传两大类服务,其他GNSS系统中也出现了部分通信导航融合的服务功能。系统地梳理了欧洲伽利略(Galileo)、日本准天顶卫星系统(QZSS)、印度卫星导航系统(NavIC)和中国北斗卫星导航系统(BDS)目前已经具备或正在发展中的单向通信服务能力,提出了从通信容量、定位实时性、链路鲁棒性和服务弹性4个维度评估通导融合电文性能,综合比较了目前GNSS信号中的通导融合电文性能。针对北斗B2b电文基本框架,提出了一种首次定位时间(TTFF)约束下的竞争式通导融合电文播发策略,兼顾了通信容量与定位实时性两方面性能的动态平衡,为GNSS中通导融合服务的持续优化设计提供参考。

直升机载高通量卫星通信系统应用技术研究

针对高通量卫星通信终端在多类型直升机上得到装载应用的需求,分别对机载高通量卫星通信系统的前向链路和返向链路进行设计,并根据不同链路的技术要求,设计了一种数据帧结构,同时对突发传输控制的关键技术进行分析,最后提出一种直升机载高通量卫星通信系统场景应用。

北斗国际搜救服务应用展望

一、前言北斗国际搜救系统是北斗系统功能性组成部分,具备提供符合国际搜救卫星组织标准的中轨卫星搜救服务和返向链路服务的能力。2020年7月31日,北斗国际搜救系统开通运行,对于提高全球范围内的人命财产救援能力,树立我国履行国际人道主义救助责任义务的国际形象,支撑北斗系统国际化发展将产生积极的推动作用。本文在对全球卫星搜救系统(COSPAS-SARSAT)及北斗国际搜救系统发展现状简述基础上,结合当前我国陆地个人救援及民航遇险跟踪业务需求,以及北斗返向链路特色服务,对后续北斗国际搜救服务应用进行展望。

数读“天链”:一文了解中国“数据中继卫星天团”

2022年6月5日,神舟十四号载人飞船出征太空,电视直播中传出“天路前、返向链路正常,天路跟踪正常”的口令,“天链”数据卫星中继系统为我国载人航天工程提供可靠稳定的天基测控与数传服务。7月13日,随着天链二号03星发射成功,我国第二代中继卫星系统完成三星组网。中国空间技术研究院“天链”中继卫星系统研制团队将多条高速“天路”编织成了一张多重覆盖的高速“天网”。

中继卫星支持海量航天器在轨测控技术

目前中低轨的卫星在轨测控主要基于地面测控设备,当管理的在轨卫星数量持续增加时,需要不断地建设新的测控站或增加测控设备,同时由于地球遮挡限制,一个地面测控站的测控范围只占一颗卫星运行弧段的很小部分,集中在国内建设的地面测控站无法解决轨道全弧段覆盖难题。地球静止中继卫星系统的高覆盖特性和多址服务能力为近地卫星在轨测控提供了空间和频域的多重复用能力,文章从中继链路性能、多目标服务项目、多目标服务能力、覆盖特性等方面进行了详细分析,结果表明在现有的管理模式下,3颗具有多址能力的中继卫星就能管理中国目前在轨的和今后一段时间发射的所有近地卫星,这将显著降低在轨卫星对地面测控设备的需求。同时,中继多址测控服务模式可以克服现有在轨卫星管理时间域集中和应急能力差的缺陷,为卫星用户提供更多的服务手段,满足不同在轨卫星管理和使用要求,大幅提升在轨卫星的安全性和使用效率。

临近空间飞行器卫星信息传输系统的实现

给出了临近空间飞行器卫星信息传输的一种实现方法,简述了系统组成和工作原理,对关键技术进行了分析,并给出了试验结果。